3 साल/60 हजार पुरानी कार का औसत मूल्य दिसंबर में फिर से गिर गया है, लेकिन कैप एचपीआई ने कहा कि मौसमी मानदंड वापस आ रहे हैं।
दिसंबर में 2.1% की गिरावट नवंबर और अक्टूबर में बड़ी गिरावट के बाद हुई है और इसका मतलब है कि 2,000 की अंतिम तिमाही के दौरान इन विशिष्ट डी-फ्लीट प्रयुक्त कारों के मूल्य में लगभग £2023 की गिरावट आई है।
कैप एचपीआई के मूल्यांकन निदेशक, डेरेन मार्टिन ने कहा: "हालांकि गिरावट पिछले तीन महीनों में 10.5% या लगभग £ 2,000 की कमी के बराबर है, इस कदम के पीछे के संदर्भ को याद रखना महत्वपूर्ण है - छह महीने की अवधि में 2021 के मूल्यों में लगभग 30% की वृद्धि हुई, जो औसतन £5,500 से अधिक के बराबर है, और पिछले कुछ महीनों तक उनमें मुश्किल से ही गिरावट आई थी।
“इस्तेमाल की गई कारों का औसत मूल्य 13 की शुरुआत में लगभग 2021% अधिक है।”
एक साल की उम्र में, मूल्यों में 1.8% या £550 की गिरावट आई, जबकि अधिक उम्र में, पांच साल की उम्र में 2.1% (लगभग £250) की गिरावट आई और 1.4 साल की उम्र में केवल 75% (£10) की कमी आई। वर्षों पुराना। जब कारें सही स्थिति में हों तो बाजार का सस्ता हिस्सा बेहतर बना रहता है।
सभी मुख्यधारा क्षेत्रों में समान प्रतिशत गिरावट का अनुभव हुआ, सबसे बड़े वॉल्यूम सेक्टर, एसयूवी में 2.0% या लगभग £400 की गिरावट आई। उस क्षेत्र में जिन तीन मॉडलों में सबसे अधिक गिरावट आई, वे सभी प्लग-इन हाइब्रिड थे, अर्थात् एमजी एचएस, सिट्रोएन सी5 एयरक्रॉस और कपरा फोरमेंटर, पहले मॉडल में 11.5 साल की उम्र में 3% की गिरावट आई (कम उम्र में 7%)। , £1,600 से अधिक के बराबर।
पिछले 40 महीनों में बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (बीईवी) में औसतन 12% से अधिक की गिरावट आई है। पूरे दिसंबर में, बीईवी मूल्यों में गिरावट जारी रही क्योंकि बाजार में बढ़ती आपूर्ति के साथ मांग को बनाए रखने के लिए संघर्ष करना पड़ा, जो कि पूरे 2023 में प्रवृत्ति रही है। प्राप्त बिक्री डेटा पिछले वर्षों की तुलना में बेची गई बीईवी की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि दर्शाता है। 100 की तुलना में लगभग 2022% की वृद्धि और 1500 की तुलना में 2018% की आश्चर्यजनक वृद्धि।
कैप एचपीआई के प्रयुक्त खुदरा विज्ञापन डेटाबेस में 2023 के आखिरी छह महीनों के दौरान विभिन्न ईंधन प्रकारों की बिक्री के औसत दिनों में सकारात्मक रुझान है। ईवी सबसे तेजी से बिकने वाला ईंधन प्रकार रहा है, जिसमें औसतन 39 दिन का स्टॉक होता है, जबकि पेट्रोल के लिए 45 दिन और डीजल वाहनों के लिए 47 दिन का स्टॉक होता है। दिसंबर में तीन साल की उम्र में बीईवी मूल्यों में -2.3% (£525) की कमी आई है। हुंडई आयोनिक इलेक्ट्रिक, निसान लीफ और स्कोडा एन्याक जैसे कुछ मॉडलों ने अपने मूल्यों को बनाए रखा है।
पेट्रोल और डीजल कारों में क्रमशः 2.1% और 1.9% की औसत गिरावट आई, जबकि शुद्ध हाइब्रिड कारों में 2.2% की गिरावट आई।
डेरेन मार्टिन ने निष्कर्ष निकाला: ''2024 को देखते हुए, यह संभावना है कि आपूर्ति मांग से अधिक बनी रहेगी, कम से कम अल्पावधि में। 2023 की पहली तिमाही में, पहले तीन महीनों में मूल्यों में वृद्धि हुई, कुछ ऐसा जो हमने पहले नहीं देखा था। 2024 में इसकी पुनरावृत्ति होने की संभावना नहीं है, इसका मुख्य कारण मौजूद मात्रा है। हालाँकि, हम पिछले तीन महीनों की तुलना में बहुत कम गिरावट और 2024 की अपेक्षाकृत सकारात्मक शुरुआत का अनुमान लगा रहे हैं। लाइव मूल्य आगे बढ़ने का रास्ता बने हुए हैं, मासिक मूल्य प्रकाशित होने से पहले नहीं तो निश्चित रूप से जल्द ही पुराने हो जाएंगे।
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- स्रोत: https://www.am-online.com/news/market-insight/2023/12/22/another-21-fall-in-average-used-car-values-reported-by-cap-hpi
