आइए उन विवरणों पर चर्चा करें जिन्हें हम चेंग्दू विमान उद्योग समूह परीक्षण सुविधा के पास ली गई विशेष तस्वीरों में देख सकते हैं।
का एक पाठक द एविएशनिस्ट, जो गुमनाम रहना चाहता है, उसने हमें उत्पादन लाइनों के ठीक बाहर चीनी जे-10 और जे-20 लड़ाकू विमानों की कुछ बहुत ही दिलचस्प तस्वीरें भेजीं। तस्वीरें नवंबर 2023 में चेंगदू में चेंगदू विमान उद्योग समूह परीक्षण सुविधा के पास दो दिवसीय समय सीमा के दौरान ली गईं और नवीनतम उत्पादन बैचों के विमान दिखाती हैं।
परीक्षण उड़ानों के दौरान चीनी विमानों की अधिकांश छवियों की तरह तस्वीरें भी दिलचस्प हैं दानेदार या कम रिज़ॉल्यूशन वाले हैं क्योंकि, हालांकि विमानन फोटोग्राफी कई चीनी उत्साही लोगों के बीच आम बात है, लेकिन इसे हमेशा अच्छी तरह बर्दाश्त नहीं किया जाता है। चीनी जासूसों को अक्सर उच्च-गुणवत्ता वाली तस्वीरें ऑनलाइन पोस्ट करने पर अपने ही नागरिकों से विरोध का सामना करना पड़ता है, हवाई क्षेत्र में कैमरे के साथ आसपास होने पर स्थानीय लोगों द्वारा पुलिस को रिपोर्ट की जाती है, और कभी-कभी उन्हें थोड़े समय के लिए हिरासत में भी लिया जाता है।
इस लेख में हम विश्लेषण करेंगे कि छवियों में क्या देखा जा सकता है, चीन के सैन्य विमानन पर दुनिया के सबसे आधिकारिक विशेषज्ञों में से एक एंड्रियास रूप्प्रेच की मदद के लिए धन्यवाद।
J-20 "माइटी ड्रैगन"
आइए चीन के पहले ऑपरेशनल स्टील्थ फाइटर J-20 से शुरुआत करते हैं।
J-20 का विकास कमोबेश 2006-2007 की समय सीमा में शुरू हुआ, जिसका लक्ष्य एक ऐसा युद्धक विमान तैयार करना था जो अमेरिकी लड़ाकू विमानों के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम हो। पीपुल्स लिबरेशन आर्मी एयर फोर्स 2008 में चेंग्दू के प्रस्ताव का समर्थन किया। प्रोटोटाइप ने पहली बार कुछ साल बाद, 2011 में उड़ान भरी, इसके बाद कम से कम दो अन्य प्रोटोटाइपों ने उड़ान भरी, जिसमें कई बदलाव दिखाई दिए, जब तक कि 2017 में बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए डिज़ाइन को अंतिम रूप नहीं दिया गया और J-20 को इसमें शामिल नहीं किया गया। सेवा।
J-20 को दाज़ू हवाई अड्डे पर 97वीं एयर ब्रिगेड को सौंपा गया। (फोटोः पाठक की प्रस्तुति)
2015 के बाद से रिपोर्टों में जे-20 और अमेरिकी लड़ाकू विमानों के बीच प्रौद्योगिकी और क्षमता में समानताएं देखी गईं, कुछ ने तो यहां तक कहा कि इसकी कुछ तकनीक अमेरिकी मूल की हो सकती है. जे-20 ने प्रदर्शित किया कि चीन अपनी चल रही बौद्धिक संपदा की चोरी के कारण संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ तकनीकी खाई को पाटना शुरू कर रहा है। पिछले साल सामने आई एक रिपोर्ट में कहा गया था कि इस वजह से चेंगदू जे-20 को कम नहीं आंका जाना चाहिए।
अंतत: देर से क्रिसमस उपहार के रूप में, मुझे पहली स्पष्ट छवियों की पुष्टि करने के लिए जानकारी मिली, जिसमें फ़ोशान में चौथे एबी (उर्फ 20x4x सीरियल नंबर) के भीतर जे-61 और दाज़ू में 5वें एबी (97x70x सीरियल नंबर के साथ) दिखाई दे रहे थे - दोनों स्पॉटिंग xx = के साथ 8. 🥳🥂🍾
So @scramble_nl फिर से सही था!👏 pic.twitter.com/iHoocdHiB2
- @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) दिसम्बर 30/2023
हमें प्राप्त छवियों में, हम तीन अलग-अलग J-20 देख सकते हैं।
पहला एकमात्र ऐसा है जिसे ऑपरेशनल ग्रे पोशाक में रंगा गया है और इसका टेल नंबर 70081 है, जो विमान को दाज़ू एयर बेस पर 97वें एयर ब्रिगेड से जोड़ता है, जैसा कि टेल नंबर 70x8x द्वारा पहचाना जाता है। रुप्प्रेच्ट ने पुष्टि की कि यह उस इकाई से अब तक पुष्टि किया गया केवल दूसरा विमान है, जिसने कथित तौर पर पिछले साल जे-20 में रूपांतरण शुरू किया था, पहले विमान का टेल नंबर 70282 था।
J-20 बनाम J-20A की प्रोफ़ाइल की दिलचस्प तुलना और जैसा कि लगता है, नए संस्करण के रेडोम (नीचे) में न केवल किनारे से अधिक चोंच जैसी आकृति है, बल्कि नीचे/ऊपर से आकार में भी भिन्न प्रतीत होता है .🤔 pic.twitter.com/sl5hkUKQaD
- @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) अक्टूबर 9
अन्य दो विमानों को अभी भी केवल प्राइमर से रंगा गया है और कोई टेल नंबर या अन्य पहचान चिह्न नहीं हैं। ऐसा प्रतीत होता है कि दोनों विमान देर से या वर्तमान उत्पादन बैच के हैं, जो WS-10C इंजन से सुसज्जित हैं, J-20A प्रोटोटाइप संख्या 2052 में देखे गए संशोधनों के बिना। नए प्रोटोटाइप में डायवर्टरलेस सुपरसोनिक इनलेट के लिए एक अलग प्रोफ़ाइल, एक नया रेडोम शामिल है। चोंच जैसी आकृति, अलग छतरी और धड़ प्रोफ़ाइल और WS-15 इंजन के साथ।
एक और J-20 को केवल प्राइमर से रंगा गया। (फोटोः पाठक की प्रस्तुति)
अतीत में, चीन अपने लड़ाकू विमानों को मुख्य रूप से रूसी निर्मित वेरिएंट से संचालित करता था सैटर्न AL-31 इंजन, जिनका उपयोग AL-20FM31 वैरिएंट में J-2 पर अंतरिम समाधान के रूप में किया गया था। सैटर्न इंजन को शेनयांग WS-10 द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, जो कथित तौर पर AL-31 और CFM56 इंजन (जो एयरबस A320-श्रृंखला और बोइंग 737 एयरलाइनर, साथ ही KC-135R टैंकर को शक्ति प्रदान करता है) दोनों से लिया गया था। हालाँकि, WS-10C एक अंतरिम समाधान है क्योंकि अंतिम जियान WS-15 इंजन उड़ान परीक्षण से गुजर रहा है।
WS-15 इंजन, जो वर्तमान में प्रोटोटाइप 2052 पर स्थापित है, में WS-10C की तुलना में अधिक थ्रस्ट-टू-वेट अनुपात है, जो कथित तौर पर 10 से अधिक है, जो कथित तौर पर J-20 को सुपरक्रूज़ प्राप्त करने की अनुमति देगा। WS-15 इंजन के थ्रस्ट वेक्टरिंग नोजल से सुसज्जित होने की भी उम्मीद है, हालाँकि ये अब तक उड़ान में परीक्षण किए गए इंजनों पर स्थापित नहीं किए गए थे।
यहां तुलना के लिए पहले से ही एक प्रथम पक्ष प्रोफ़ाइल उपलब्ध है: शीर्ष पर प्रोटोटाइप नं। 2051 उर्फ अंततः जे-20बी और सबसे नीचे नियमित जे-20ए। pic.twitter.com/tFvLcQ7sGk
- @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) दिसम्बर 23/2022
WS-15 इंजन J-20A पर मानक बन जाएंगे, जिनके प्रोटोटाइप उपरोक्त विमान 2052 और पूर्ववर्ती विमान 2051 हैं। नए संस्करण को शुरू में J-20B के रूप में संदर्भित किया गया था, जबकि वर्तमान में सेवा में मौजूद संस्करण को J के रूप में संदर्भित किया गया था। -20ए. हालाँकि, प्रोटोटाइप 2052 की छवियां ऑनलाइन सामने आने के कारण पदनाम में संशोधन हुआ, नए संस्करण को J-20A नाम दिया गया और वर्तमान में सेवा में मौजूद संस्करण को केवल J-20 नाम दिया गया।
मुख्य लैंडिंग गियर बे के बीच अज्ञात पॉड के साथ J-10C। (फोटोः पाठक की प्रस्तुति)
जम्मू-10
चलिए अब आगे बढ़ते हैं जे-10C.
विमान पर लाल 825 सीरियल नंबर लगाया गया था, जो इसे बैच 08 विमान के रूप में पहचानता है, विशेष रूप से बैच 25 के हिस्से के रूप में निर्मित 08वां विमान। अब तक पुष्टि की गई सबसे बड़ी संख्या बैच 07 विमान की थी, उसी बैच के रूप्प्रेच ने हमें बताया। जिसमें पाकिस्तान के लिए बनाए गए J-10 भी शामिल थे।
अन्य सबसे हालिया उत्पादन बैचों की तरह, विमान WS-10B इंजन के साथ-साथ नई फॉर्मेशन लाइटों से सुसज्जित है, जिन्हें पहली बार 2024 की शुरुआत में उत्तरी थिएटर कमांड को सौंपे गए विमान में देखा गया था। रूप्प्रेच्ट द्वारा एक्स पर पोस्ट की गई जानकारी के अनुसार, वेइहाई में केवल 34वीं एयर ब्रिगेड वर्तमान में एनटीसी में डब्लूएस-10बी-संचालित जे-10सी का संचालन कर रही है।
यदि तथ्य यह है कि मैंने अब तक ध्यान नहीं दिया है: J-10C लड़ाकू विमानों पर फॉर्मेशन लाइटें बदल दी गई हैं।
सबसे ऊपर, एनटीसी को सौंपे गए J-10C पर नया, नीचे एक पुराना J-10C।
(झांग ज़ियांग से छवि https://t.co/dEZ3DWnhuT) pic.twitter.com/I6X19Zce4B
- @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) फ़रवरी 20, 2024
डेल्टा-विंग J-10 ने 1998 में पहली बार उड़ान भरी, 500 तक लगभग 2022 विमान बनाए गए पीपुल्स लिबरेशन आर्मी एयर फोर्स. इसके स्वरूप को देखते हुए, कई लोगों का मानना है कि विमान इजरायली आईएआई लवी से विकसित हुआ है, विभिन्न स्रोतों का दावा है कि उनके पास दोनों विमानों के बीच संबंध की पुष्टि है और अन्य हर बात से इनकार कर रहे हैं। हालाँकि, इस विवाद को संबोधित करने के लिए कभी भी कोई औपचारिक बयान सामने नहीं आया है।
अभी भी बहुत कम देखा जाता है, WS-10B संचालित J-10C, भले ही कम से कम तीन एयर ब्रिगेड में PLAAF सेवा में हो।
मेरी सूची के अनुसार ये हैं:
वेइहाई (एनटीसी) में 34वां एबी
शान्ताउ/वैशा (ईटीसी) में 25वीं एबी
और या तो यिनचुआन/पश्चिम (?) में 16वीं एबी या लिंटाओ (डब्ल्यूटीसी) में 18वीं एबी pic.twitter.com/5dCYLJpUEJ- @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) दिसम्बर 13/2023
जे-10 रहा है वर्षों के माध्यम से उन्नत किया गया, J-10C वैरिएंट के साथ अब AESA रडार, IRST (इन्फ्रारेड सर्च एंड ट्रैक) सेंसर, उन्नत ECM (इलेक्ट्रॉनिक काउंटर मेज़र) और एक स्वदेशी WS-10 इंजन की विशेषता है जो पहले के वेरिएंट द्वारा उपयोग किए जाने वाले रूसी al-31FN इंजन को प्रतिस्थापित करता है। आयुध के लिए, J-10C कथित तौर पर PL-10 और PL-15 हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों के साथ-साथ विभिन्न प्रकार के स्मार्ट हवा से जमीन पर मार करने वाले हथियारों से लैस है। इनमें से कई हथियार जेएफ-17 के पास भी हैं।
2021 के अंत में, पाकिस्तान पहला निर्यात ग्राहक बन गया 10 विमानों (कुछ स्रोतों के अनुसार 25) के ऑर्डर के साथ जे-36 का। J-10, जिसे विगोरस ड्रैगन के नाम से भी जाना जाता है, पहली बार 2006 में पाकिस्तान को पेश किया गया था, लेकिन बातचीत रुक गई क्योंकि सरकार ने स्वदेशी JF-17 थंडर पर संसाधनों को केंद्रित करने का फैसला किया। 2020 के अंत में यह पता चला कि पाकिस्तान अभी भी J-10 और विशेष रूप से J-10C के निर्यात संस्करण में रुचि रखता था, जिसे J-10CE या FC-20E कहा जाता था। कुछ सूत्रों का दावा है कि पाकिस्तान अपना स्वयं का संस्करण प्राप्त करने के लिए काम कर रहा था, जिसे संभवतः J-10CP कहा जाता है, लेकिन इसकी पुष्टि नहीं की गई थी।
पॉड के बेहतर दृश्य के साथ J-10C का एक और कोण। (फोटोः पाठक की प्रस्तुति)
तस्वीरों पर वापस जाएँ, J-10C सीरियल 825 में मुख्य लैंडिंग गियर बे के बीच, धड़ के नीचे एक दिलचस्प विवरण था। विमान वास्तव में एक अज्ञात अनुरूप पॉड से सुसज्जित है, जिसे विमान के समान प्राइमर के साथ चित्रित किया गया है और इसके नीचे तीन एंटेना के साथ, बिना किसी अन्य विशेषता के जो इसके कार्य को स्पष्ट करेगा।
रुप्प्रेच्ट ने हमें बताया कि पॉड के बारे में तीन मुख्य सिद्धांत हैं। पहले में पॉड के इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर या रिकॉन पॉड होने का उल्लेख है, दूसरे में विमान को वर्तमान में उड़ान नियंत्रण प्रणाली परीक्षणों के लिए उपयोग किए जाने वाले JL-8/K-8 VISTA विमान के प्रतिस्थापन के रूप में देखा गया है, लेकिन तीसरा और भी दिलचस्प है, क्योंकि इसमें पॉड के कृत्रिम बुद्धिमत्ता परीक्षण से संबंधित होने की संभावना का उल्लेख किया गया है।
Weibo से @钢铁机机 द्वारा बनाई गई कथित नए J-10C वैरिएंट की दिलचस्प व्याख्या!
इसलिए जब तक रहस्य सुलझ नहीं जाता - एक रेकी संस्करण (JC-10C), एक EW-संस्करण (J-10D) या परीक्षण के तहत सिर्फ एक नया पॉड या स्टोर - हमें स्पष्ट छवियों की प्रतीक्षा करनी होगी! pic.twitter.com/i4GboGrcgz
- @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) अप्रैल १, २०२४
यहाँ अंततः स्पष्ट हो गया... pic.twitter.com/HUeMvAg6fG
- @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) अप्रैल १, २०२४
बाद वाला चीनी जेट पर परीक्षण किए गए एआई का पहला उदाहरण नहीं हो सकता है, क्योंकि 2021 में एआई एल्गोरिथ्म के बारे में अफवाहें थीं, जिसे "इंटेलिजेंस विक्ट्री" कहा गया था, जिसका परीक्षण किया जा रहा था। जे-16 फ्लेंकर. उस मामले में, एआई को पिछली सीट पर स्थापित किया गया था और कहा गया था कि यह आगे की सीट पर मानव पायलट के लिए सह-पायलट के रूप में कार्य कर रहा था।
चीन ने पहले भी एल-15 जेट ट्रेनर पर नए पायलटों को प्रशिक्षण देने के लिए एआई का उपयोग करने की संभावना का उल्लेख किया था, जिसमें प्रशिक्षण मिशन के दौरान प्रदर्शन के आधार पर प्रत्येक पायलट के लिए प्रशिक्षण पाठ्यक्रम को अनुकूलित किया गया था। इसके अलावा, कुछ रिपोर्टों के अनुसार, चीनी पायलटों को युद्ध प्रशिक्षण के दौरान एआई द्वारा उत्पन्न नकली विरोधियों के खिलाफ रखा गया था। संयुक्त राज्य अमेरिका में DARPA के नेतृत्व में इसी तरह का परीक्षण.
- एसईओ संचालित सामग्री और पीआर वितरण। आज ही प्रवर्धित हो जाओ।
- प्लेटोडेटा.नेटवर्क वर्टिकल जेनरेटिव एआई। स्वयं को शक्तिवान बनाएं। यहां पहुंचें।
- प्लेटोआईस्ट्रीम। Web3 इंटेलिजेंस। ज्ञान प्रवर्धित। यहां पहुंचें।
- प्लेटोईएसजी. कार्बन, क्लीनटेक, ऊर्जा, पर्यावरण, सौर, कचरा प्रबंधन। यहां पहुंचें।
- प्लेटोहेल्थ। बायोटेक और क्लिनिकल परीक्षण इंटेलिजेंस। यहां पहुंचें।
- स्रोत: https://theaviationist.com/2024/03/14/rare-high-rez-photos-of-chinese-j-10-and-j-20-fighters-right-off-the-factory/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=rare-high-rez-photos-of-chinese-j-10-and-j-20-fighters-right-off-the-factory
