हमने पिछले साल रिपोर्ट किया था कि फ़्लोरिडा ने कंपनियों को सनशाइन स्टेट में अपने एवी का परीक्षण करने के लिए प्रेरित करने के प्रयास में एक कानूनी ढांचा तैयार किया था। इस पिछले वर्ष में सांसदों की ओर से और प्रयास किए गए हैं - और ये प्रयास पहले ही फलित हो चुके हैं।
1 जुलाई, 2019 को, फ़्लोरिडा में एक नया कानून लागू हुआ, जो AV को बिना किसी पहिया के सार्वजनिक सड़कों पर संचालित करने की अनुमति देता है। नया कानून अनिवार्य करता है कि एवी का परीक्षण करने वाली कंपनियां सिस्टम का निर्माण करती हैं, चाहे श्रव्य या दृश्यमान या दोनों, जो सिस्टम विफलता होने पर मनुष्यों को सतर्क करते हैं। इसके अलावा, सुरक्षा उपाय होने चाहिए ताकि कारें "न्यूनतम जोखिम की स्थिति" की स्थिति को पूरा कर सकें, जिसका अर्थ है कि उन्हें खींचना पड़ सकता है और आपातकालीन रोशनी डालनी पड़ सकती है। चालक की सीट पर बैठे व्यक्तियों को फ़्लोरिडा के सेलफोन प्रतिबंध का पालन नहीं करना पड़ता है, जबकि पहिया के पीछे और एवी के मालिकों को भी तुरंत दुर्घटना की रिपोर्ट करनी होती है या एक सिस्टम स्थापित करना होता है जो तुरंत कानून प्रवर्तन से संपर्क करेगा।
नया एवी कानून पारित करने के अलावा, फ्लोरिडा पोल्क काउंटी में एवी कार परीक्षण स्थल बनाने की प्रक्रिया में भी है। AV परीक्षण साइट का लक्ष्य, जिसे SunTrax के नाम से जाना जाता है, एक आधुनिक परिवहन प्रणाली प्राप्त करने के अपने प्रयासों में फ्लोरिडा की सहायता करना है जो इसके निवासियों, व्यवसायों और आगंतुकों की आवश्यकताओं को पूरा करती है। विकास के पहले चरण में 2.25 एकड़ में 475-मील अंडाकार ट्रैक का निर्माण शामिल था, जो मई 2019 में पूरा हुआ था। सनट्रैक्स ने अब विकास का अपना दूसरा चरण शुरू कर दिया है, जिसमें शिपिंग कंटेनर दिखाई देंगे जिन्हें ट्रैक के इनफिल्ड पर बनाया जा सकता है। शहर जैसी इमारतों का अनुकरण करने के लिए। इसके अतिरिक्त, इनफील्ड में पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ परिदृश्यों का अनुकरण करने के लिए एक क्षेत्र और एक संवर्धित वास्तविकता पैड शामिल होगा नकली वातावरण बनाएं.
नए एवी कानून के परिणामस्वरूप कई अतिरिक्त कंपनियां फ्लोरिडा में अपने वाहनों का परीक्षण कर चुकी हैं। ये बीता हुआ पतन, Waymo ने कई हफ़्तों तक अपने AV का परीक्षण किया नेपल्स में एक बंद पाठ्यक्रम में। मानव चालकों ने मियामी में सार्वजनिक सड़कों पर और ऑरलैंडो, टाम्पा, फोर्ट मायर्स और मियामी के बीच के राजमार्गों पर भी वेमो एवी का परीक्षण किया।
इसके अतिरिक्त, स्टार्स्की रोबोटिक्स वर्तमान में फ्लोरिडा में वाहनों का परीक्षण कर रहा है, और कंपनी 25 के अंत तक 2020 सेल्फ-ड्राइविंग ट्रकों को तैनात करने की योजना बना रही है। कंपनी ओकीचोबी झील में एक बंद ग्रामीण सड़क पर एवी का परीक्षण करती है। वर्तमान में फ्लोरिडा फ्रीवे पर सड़क पर इसके तीन एवी भी हैं।
फ्लोरिडा में पहले एवी का संचालन करने वाली कंपनियां भी एवी के माध्यम से डिलीवरी के प्रभाव और उसी पर उपभोक्ता प्रतिक्रिया के अपने परीक्षण जारी रखे हुए हैं। मियामी-डेड काउंटी में, उदाहरण के लिए, फोर्ड और उसके तकनीकी भागीदार, अर्गो एआई, अपनी AV तकनीक का परीक्षण जारी रखें बाद 2018 में एक पायलट कार्यक्रम शुरू करना.
फ़्लोरिडा में नियोक्ता यहां जाकर AV उद्योग में विकास की निगरानी करना जारी रख सकते हैं स्वायत्त फ्लोरिडा, फ्लोरिडा चैंबर ऑफ कॉमर्स का एक कार्यक्रम, और नियमित रूप से इस ब्लॉग पर आते रहते हैं।
उपभोक्ता वरीयताओं और स्वायत्त वाहनों के प्रति प्रतिक्रियाओं की समझ प्राप्त करके, नियोक्ता इस बारे में रणनीति बनाना शुरू कर सकते हैं कि भविष्य में उनका सर्वोत्तम लाभ कैसे उठाया जाए। नियोक्ताओं को यह सुनिश्चित करने के लिए वाणिज्यिक एवी राइड-शेयर सेवाओं की प्रगति की निगरानी करनी चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि डेटा गोपनीयता, गोपनीय जानकारी, दूरस्थ कार्य और कार्यस्थल सुरक्षा से संबंधित उनकी नीतियां और प्रक्रियाएं संभावित मुद्दों को संबोधित करने के लिए पर्याप्त रूप से अद्यतित हैं जो कर्मचारियों के कारण उत्पन्न हो सकती हैं। यात्रा के दौरान काम करने में सक्षम।
