एलीगेंट ट्रैवल कंपनी ने मई 2021 के लिए प्रारंभिक यात्री यातायात परिणामों की सूचना दी है।
राजस्व के वरिष्ठ उपाध्यक्ष, ड्रू वेल्स ने कहा, "हमें यह देखकर प्रसन्नता हुई है कि मई और जून की शुरुआत में अवकाश की मांग में सुधार जारी है।" “मार्च की शुरुआत के बाद से औसत दैनिक बुकिंग 2019 के स्तर से अधिक रही है। अप्रैल की तुलना में मई में लोड फैक्टर में लगभग पांच-बिंदु की वृद्धि देखी गई, और पीक मेमोरियल डे यात्रा के दिनों में लोड फैक्टर लगभग 80 प्रतिशत देखा गया। हम अनुमान लगाते हैं कि जून का भार साल-दर-साल की क्षमता में लगभग 75 प्रतिशत की वृद्धि पर 15 प्रतिशत से अधिक होगा। हम 2019 की दूसरी तिमाही की तुलना में निश्चित शुल्क और अन्य राजस्व को छोड़कर, दूसरी तिमाही के अनुसूचित सेवा राजस्व में छह से दस प्रतिशत की कमी की उम्मीद करते हैं।
| अनुसूचित सेवा - साल दर दो साल की तुलना | |||
| मई 2021 | मई 2019 | परिवर्तन | |
| यात्रियों | 1,040,590 | 1,269,429 | (18.0%) |
| राजस्व यात्री मील (000) | 888,735 | 1,093,781 | (18.7%) |
| उपलब्ध सीट मील (000) | 1,293,704 | 1,308,911 | (1.2%) |
| लोड फैक्टर | 68.7% तक | 83.6% तक | (14.9 प्रयास) |
| प्रस्थान | 8,939 | 9,086 | (1.6%) |
| औसत चरण की लंबाई (मील) | 834 | 843 | (1.1%) |
| कुल प्रणाली* - साल दर दो साल की तुलना | |||
| मई 2021 | मई 2019 | परिवर्तन | |
| यात्रियों | 1,046,813 | 1,281,742 | (18.3%) |
| उपलब्ध सीट मील (000) | 1,326,062 | 1,357,963 | (2.3%) |
| प्रस्थान | 9,202 | 9,416 | (2.3%) |
| औसत चरण की लंबाई (मील) | 831 | 844 | (1.5%) |
| अनुसूचित सेवा - साल दर साल तुलना | |||
| मई 2021 | मई 2020 | परिवर्तन | |
| यात्रियों | 1,040,590 | 362,528 | 187.0% तक |
| राजस्व यात्री मील (000) | 888,735 | 326,748 | 172.0% तक |
| उपलब्ध सीट मील (000) | 1,293,704 | 690,624 | 87.3% तक |
| लोड फैक्टर | 68.7% तक | 47.3% तक | 21.4 का प्रयास |
| प्रस्थान | 8,939 | 4,654 | 92.1% तक |
| औसत चरण की लंबाई (मील) | 834 | 856 | (2.6%) |
| कुल प्रणाली* - साल दर साल तुलना | |||
| मई 2021 | मई 2020 | परिवर्तन | |
| यात्रियों | 1,046,813 | 365,519 | 186.4% तक |
| उपलब्ध सीट मील (000) | 1,326,062 | 710,712 | 86.6% तक |
| प्रस्थान | 9,202 | 4,795 | 91.9% तक |
| औसत चरण की लंबाई (मील) | 831 | 855 | (2.8%) |
*कुल प्रणाली में अनुसूचित सेवा और निश्चित शुल्क अनुबंध शामिल है। सिस्टम राजस्व यात्री मील और सिस्टम लोड फैक्टर उपयोगी आंकड़े नहीं हैं क्योंकि सिस्टम उपलब्ध सीट मील में दोनों एएसएम शामिल हैं जो निश्चित शुल्क उड़ान के साथ-साथ परिचालन आवश्यकताओं के लिए उपयोग की जाने वाली गैर-राजस्व उत्पादक रिपोजिशनिंग उड़ानें हैं। डॉलर के योगदान बनाम परिचालन आंकड़ों के माध्यम से निश्चित शुल्क उड़ान को बेहतर ढंग से मापा जाता है।
| प्रारंभिक वित्तीय परिणाम | |
| $ प्रति गैलन | |
| मई 2021 अनुमानित औसत ईंधन लागत प्रति गैलन - प्रणाली | $2.02 |
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स्रोत: https://worldairlinenews.com/2021/06/16/allegiant-sees-a-leisure-travel-demand-recovery-for-may-and-into-this-month/
