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पिछले लगभग एक साल में, जैसे-जैसे ऊर्जा के लिए हाइड्रोजन का प्रचार बुलबुला बुरी तरह से लीक होना शुरू हुआ है, हाइड्रोजन ऊर्जा के समर्थकों के लिए अंत समय का एक स्पष्ट संकेतक क्रोध और शत्रुता उभरने लगा है। यह एक स्पष्ट संकेतक क्यों है?
आइए अपने दिमाग को आठ साल पीछे ले जाएं। उससे कुछ समय पहले मैंने जलवायु परिवर्तन से इनकार करने की स्थिति की उपरोक्त निरंतरता बनाई थी, वास्तविकता को स्वीकार करने के लिए पूरी तरह से और मनमौजी इनकार से लेकर उन छोटे वर्ग के लोगों तक, जिन्होंने सोचा था कि यह जितना होने वाला है उससे भी बदतर होगा। जैसा कि मैंने उस समय नोट किया था, जलवायु परिवर्तन से इनकार करने वाले अधिक क्रोधित हो रहे हैं और इसका कारण जानें.
जैसा कि मैंने देखा, यह सब कुछ था संज्ञानात्मक मतभेद. वह क्या है?
मनोविज्ञान में, संज्ञानात्मक असंगति एक ऐसे व्यक्ति द्वारा अनुभव किया जाने वाला मानसिक तनाव या असुविधा है जो एक ही समय में दो या दो से अधिक विरोधाभासी विश्वासों, विचारों या मूल्यों को रखता है, एक ऐसा कार्य करता है जो एक या अधिक विश्वासों, विचारों या मूल्यों के विरोधाभासी है, या है नई जानकारी से सामना हुआ जो मौजूदा मान्यताओं, विचारों या मूल्यों से टकराता हो।
हाँ, जब लोगों पर डेटा, तथ्यों और तर्कों की बौछार होती है जो उनके पूर्वाग्रहों का खंडन करते हैं, तो वे असहज महसूस करते हैं। वे तनावग्रस्त हैं. यदि वे इसे अपनाकर, तथ्यों और तर्क पर विचार करके और वास्तविकता को समायोजित करने के लिए अपनी स्थिति में सुधार करके इसका समाधान नहीं करते हैं, तो यह बढ़ता जाता है। एक दशक पहले जलवायु परिवर्तन से इनकार करने वालों के साथ ऐसा अधिक से अधिक हो रहा था और वे इसे मेरे लिए भी स्पष्ट करने के लिए पर्याप्त आलोचना कर रहे थे और मैं इस तरह की अधिकांश चीजों से बेखबर हूं।
यह इनकार करने वालों के गुस्से को सामने लाने का एक गूंजता हुआ समय है। प्रसिद्ध जलवायु वैज्ञानिक माइकल मान, जिनकी रिकॉर्डिंग में मुझे कुछ समय बिताने का सौभाग्य मिला क्लीनटेक्निका पॉडकास्ट कुछ साल पहले और जिसने हाल ही में एक किताब में मेरे जो भी-आप-कहते-ट्वीट्स में से एक को उद्धृत किया था, वह अदालत कक्ष में PTSD की पुनरावृत्ति से पीड़ित है क्योंकि उसके अत्यंत मूर्खतापूर्ण निंदक उससे जिरह कर रहे हैं या अपने कीचड़ से भरे हुए स्थान में बेचैनी से बदलाव कर रहे हैं। सीटें. मान और उनके परिवार को जलवायु परिवर्तन से इनकार करने वालों - और जिन लोगों को बेहतर पता होना चाहिए - के अकल्पनीय गुस्से से बहुत तनाव और पीड़ा का सामना करना पड़ा - और उन्होंने उनमें से सबसे खराब लोगों पर मानहानि का मुकदमा करने का फैसला किया।
हाँ, आपने सही सुना, प्रतिवादियों में से एक, मार्क स्टेन, अपना बचाव कर रहा है, जिसका अर्थ है कि उसके पास एक वकील के लिए एक मूर्ख और एक ग्राहक के लिए एक मूर्ख है, जैसे कि उसके होने के बारे में कोई संदेह था। ऐसा माना जा सकता है कि उनके पास कोई विकल्प नहीं था, क्योंकि उनके वकीलों ने 2021 में उन्हें छोड़ दिया था।
एक अनुस्मारक के रूप में, स्टेन और उनके साथी बेवकूफ प्रतिवादी रैंड सिम्बर्ग - एक ऐसा व्यक्ति जो उन बातों को कहने से इनकार करता है जो वह पहले ही शपथ के तहत कह चुका है और जो शपथ के तहत उन विशेषज्ञों को बदनाम करना जारी रखता है जिन्हें उसने देखने की भी जहमत नहीं उठाई - नियमित रूप से और अक्सर इस बात पर जोर दिया तापमान की हॉकी स्टिक, जिसे मान ने सबसे पहले प्रकाशित किया था, एक धोखा और झूठ थी, जबकि यह पूरी तरह से सटीक और वैध होने के लिए स्थापित किया गया है दो दर्जन अलग-अलग अध्ययन. यह लगभग उतनी ही अच्छी तरह से स्थापित है जितना कि विज्ञान को प्राप्त है। यह कोई मॉडल भी नहीं है, यह सिर्फ वास्तविकता पर रिपोर्टिंग है।
मान इनकार करने वालों के क्रोध के शुरुआती पीड़ितों में से एक थे। मेरे ध्यान में आने से बहुत पहले ही उन्होंने इसे महसूस कर लिया था और अब एक दर्जन साल बाद उनके शातिर आलोचक एक बार फिर अदालत में अपना रंग दिखा रहे हैं। यह कोई मनभावन पैलेट नहीं है.
ऊर्जा प्रकारों के लिए इसका हाइड्रोजन से क्या लेना-देना है?
खैर, पिछले 25 वर्षों में, जलवायु परिवर्तन से इनकार करने वालों की तरह, जो लोग हाइड्रोजन को मधुमक्खी का घुटना मानते थे, उन्हें एक के बाद एक पद से हटा दिया गया है। स्पष्ट रूप से कहें तो, ये वे लोग हैं जिन्होंने जलवायु परिवर्तन की वास्तविकता को स्वीकार किया है और आमतौर पर ईमानदारी से इसके बारे में कुछ करने की कोशिश कर रहे हैं। यह जलवायु परिवर्तन से इनकार का पर्याय नहीं है, सिवाय इसके कि यह कहां है। मैं उस तक पहुंचूंगा.
आइए इसके माध्यम से आगे बढ़ें संक्षिप्त इन्फोग्राफिक संक्षेप में. 2000 के आसपास, केवल थोड़े से गुलाबी रंग के चश्मे से यह सोचना संभव था कि हाइड्रोजन हर समय हर जगह हर चीज के लिए ऊर्जा का स्रोत होगा। जेरेमी रिफ़्किन, लेखक, अर्थशास्त्री, एसटीईएम अनपढ़ और अटलांटिक के दोनों किनारों पर बिजली दलालों के सलाहकार ने निश्चित रूप से ऐसा किया और इसे दो महाद्वीपों पर एक नीति बनाने में मदद की। स्पष्ट होने के लिए, 25 साल पहले वास्तव में कोई विकल्प नहीं था और यहां तक कि कुछ लोगों को भी एहसास हुआ कि यह कितना बेतुका महंगा होने वाला था, लेकिन उन्होंने इसे निगल लिया। अनियंत्रित जलवायु परिवर्तन हाइड्रोजन अर्थव्यवस्था की लागत से भी बदतर होगा।
लेकिन जब भी इसे आज़माया गया है या गंभीर स्प्रेडशीट जॉकी ने अपने डेटा स्केलपेल का उपयोग किया है, यह विकल्पों की तुलना में विफल रहा है। बैटरियां, ग्रिड संबंध और जैव ईंधन हर ऊर्जा क्षेत्र में हाइड्रोजन को कम कर रहे हैं जहां स्वामित्व मूल्यांकन अध्ययन की तर्कसंगत कुल लागत का प्रदर्शन किया गया है। हर बार जब सिस्टम सीमा में विकल्प शामिल होते हैं तो विश्लेषण से पता चलता है कि हाइड्रोजन एक मग का खेल है।
और यह बद से बदतर होता जा रहा है. लागत मामलों के विभिन्न पहलुओं के बारे में लंबे समय से चली आ रही धारणाएँ डेटा, साक्ष्य और गणित जैसी छोटी चीज़ों के कारण टूट रही हैं। बोस्टन कंसल्टिंग ग्रुप ने एक निराशाजनक मूल्यांकन प्रकाशित करते हुए कहा कि 3 में €2030 प्रति किलोग्राम हरित हाइड्रोजन की आम सहमति - एसटीईएम अनपढ़ कल्पनावादियों और ऊर्जा अधिवक्ताओं के लिए हाइड्रोजन के बीच साझा की गई आम सहमति, अगर यह अतिरेक नहीं है - हासिल नहीं होने वाली थी और वह अधिक यथार्थवादी लागत €5 से €8.80 होगी। उन्होंने यह नहीं कहा कि उस सीमा के ऊपरी छोर की संभावना अधिक थी, लेकिन यह है।
1.40 अमेरिकी डॉलर के हाइड्रोजन की कल्पनाओं के लिए इतना अधिक कि स्वच्छ परिवहन पर अंतर्राष्ट्रीय परिषद जैसे थिंक टैंक ने अपने प्रकाशनों में इसे शामिल किया। यह वास्तविकता से इतना दूर है कि यह कल्पना करना कठिन है कि उनका विश्लेषक क्या सोच रहा था।
अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी ने 2023 के अंत में परिवहन मूल्यांकन के लिए एक ई-ईंधन प्रकाशित किया जिसमें कुछ चौंकाने वाले निष्कर्ष थे, हालांकि मेरे या किसी ऐसे व्यक्ति के लिए नहीं जिसने अंतरिक्ष में यथार्थवादी लागत वर्कअप करने में कोई समय बिताया हो। उन्होंने पाया कि बिल्कुल सर्वोत्तम स्थिति में हरित हाइड्रोजन से बने सिंथेटिक ईंधन की कीमत वर्तमान ईंधन की तुलना में चार से छह गुना अधिक होगी। यह ऊर्जा कल्पनावादियों के लिए हाइड्रोजन की धारणा से कहीं ऊपर है जिन्होंने सोचा था कि वे जीवाश्म ईंधन के साथ लागत प्रतिस्पर्धी होंगे, जैव ईंधन के बारे में तो बात ही छोड़ दें।
और इस महीने यूरोप में परिवहन और पर्यावरण अनुसंधान और नीति वकालत समूह ने बताया कि विमानन प्रस्तावों के लिए सिंथेटिक केरोसिन के 25 में से 25 अंतिम निवेश निर्णय तक पहुंचने में विफल रहे क्योंकि उन्हें मौजूदा ईंधन की लागत का दस गुना भुगतान करने के लिए तैयार कोई भी एयरलाइन नहीं मिली।
बीसीजी ने फिर से रिपोर्ट दी, भले ही यह समझे बिना कि वे क्या रिपोर्ट कर रहे थे, कि मात्रा के हिसाब से केवल 0.2% हाइड्रोजन प्रस्ताव ही संचालन तक पहुंच पाए थे, जो कि एक अत्यंत छोटा स्तर था। बीएनईएफ ने बताया कि वे जिन हाइड्रोजन सौदों पर नज़र रख रहे थे, उनमें से केवल 13% जो अंतिम निवेश निर्णय तक पहुंचे थे, उनमें से केवल 10% ही पक्के थे। अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी ने बताया कि 7 के लिए सैद्धांतिक रूप से आवश्यक हाइड्रोजन आपूर्ति का केवल 2030% ही मौजूद होने की संभावना है।
दर्दनाक वास्तविकता के इस घूमते मिश्रण में मैं अपनी छोटी-सी पेशकश कर रहा हूं। हाल के महीनों में मैं इसका आकलन कर रहा हूं स्वच्छ परिवहन पर अंतर्राष्ट्रीय परिषद की रिपोर्ट और यह पाया गया कि 2020 के बाद वे वास्तविकता और गुणवत्ता नियंत्रण से काफी हद तक अलग हो गए क्योंकि उन्होंने हाइड्रोजन ऊर्जा मार्गों को संभवतः जितना सस्ता किया जा सकता था, उसे उचित ठहराने का एक तरीका खोजने की कोशिश की। मैं हरित हाइड्रोजन और सिंथेटिक ईंधन मार्गों पर प्रकाशन करता रहा हूं समुद्री नौवहन और विमानन स्पष्ट विकल्पों की तुलना में और बेहद स्पष्ट रूप से कहें तो, हाइड्रोजन और सिंथेटिक ईंधन आर्थिक रूप से इतने अप्रतिस्पर्धी हैं कि उनका उपयोग नहीं किया जाएगा।
मैं खराब सीमा वाले आकलन का आकलन कर रहा हूं एचवीडीसी बनाम हाइड्रोजन पाइपलाइन जो बुनियादी सिस्टम इंजीनियरिंग के कई परीक्षणों में विफल रहता है। मैं इसके माध्यम से खुदाई कर रहा हूँ हाइड्रोजन परिवहन बेड़े का दुखद इतिहास, जहां पैटर्न इतना स्पष्ट है कि यह एक मूकाभिनय बन गया है। मैंने एपी मोलर मैर्स्क डिवीजन एपीएम टर्मिनल के डीकार्बोनाइजेशन लीड के साथ समय बिताया और इस बारे में बात की कि क्यों परिवहन के लिए हाइड्रोजन का कोई आर्थिक अर्थ नहीं है.
मैं देख रहा हूं और कभी-कभी यूके द्वारा अपने हाइड्रोजन ग्राम परीक्षणों के साथ घर के हीटिंग के चौकोर छेद में एक विस्फोटक गोल खूंटी डालने के प्रयासों पर टिप्पणी कर रहा हूं, जब अब 54 स्वतंत्र अध्ययन यह स्पष्ट करें कि आवासीय या व्यावसायिक भवनों में हाइड्रोजन की कोई भूमिका नहीं है।
अभी हाल ही में, मुझसे सड़क माल ढुलाई डीकार्बोनाइजेशन के कई मार्गों के स्वामित्व अध्ययन की यूरोपीय कुल लागत की गुणवत्ता की समीक्षा में सहायता करने के लिए कहा गया था। परिणामस्वरूप, मैंने हाइड्रोजन वाहन और ईंधन भरने वाले स्टेशन के रखरखाव की लागत के बारे में धारणाओं पर विचार करना शुरू कर दिया। मैंने पाया कि कैलिफ़ोर्निया में हाइड्रोजन बसें केवल आंतरिक दहन वाहनों जितनी महंगी या उससे भी सस्ती होने के बजाय थीं डीजल बसों की तुलना में रखरखाव 50% अधिक महंगा वर्षों की सेवा के बाद भी और बैटरी इलेक्ट्रिक बसों से दोगुनी महंगी। और मैंने पाया कि हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशनों की लागत कम से कम कुछ हद तक मान्य पद्धति के अनुसार प्रति वर्ष पूंजीगत व्यय का 30% थी, जो कि स्वामित्व अध्ययन की कुल लागत के अनुसार 3% या 4% के बजाय बनाए रखने के लिए थी।
और इसलिए, धागे पर वापस। इस व्यापक जुड़ाव में जहां विवेक और तर्कसंगत विचार ऊर्जा जड़ता के लिए हाइड्रोजन के लगभग 25 वर्षों को तोड़ रहे हैं, मैं विभिन्न दिशाओं में बहुत सारे गुस्से को देख रहा हूं। बहुत सारे घुटने झटके लगने पर नाक से टकराते रहे हैं। इन दिनों जिसे भी ट्विटर कहा जाता है वह और भी अधिक झागदार आक्षेपों से भरा हुआ है। लिंक्डइन पर भी इसकी हिस्सेदारी देखी जा रही है।
मेरे परिचित टॉम बैक्सटर, एबरडीन विश्वविद्यालय में केमिकल इंजीनियर वरिष्ठ व्याख्याता और आम तौर पर रमणीय दाढ़ी वाले स्कॉट्समैन पर यूके गैस यूटिलिटी के सीईओ द्वारा कटु ट्रोल होने का आरोप लगाया गया था। उसी सीईओ ने एक टिप्पणी के बाद मुझे ब्लॉक कर दिया, जिसमें कहा गया था कि कंपनी को रणनीतिक विचार करने की जरूरत है वितरण नेटवर्क का आकार घटाया गयाg.
आप जानते हैं, एक पेशेवर सूत्र में एक प्रमुख निर्माता की हाइड्रोजन लीड ने प्रासंगिक लेकिन असुविधाजनक सच्चाइयों की ओर इशारा करते हुए मुझ पर हमला किया। एक प्रमुख क्लीनटेक थिंक टैंक के हाइड्रोजन लीड ने मुझे सोशल मीडिया पर तब तक परेशान किया जब तक कि मैंने उनकी टीम की स्थिति की 13,000 शब्दों की आलोचना उनकी झोली में नहीं डाल दी। मेरे लेखों और लिंक्डइन पर टिप्पणियाँ पीड़ित आत्माओं से भरी हुई हैं जो अपनी कारों, अपने स्टोव, अपनी भट्टियों और अपने पानी में हाइड्रोजन के अपने सपने के लिए लड़ रही हैं। आदि, आदि, आदि।
यह सब अन्य लोगों के धागों पर चल रहा है। मैंने हाइड्रोजन "राजदूतों" को बुनियादी डेटा और तर्क के बारे में शिकायत करते देखा है। मैंने दशकों के हाइड्रोजन अनुभव वाले रासायनिक इंजीनियरों को अज्ञानी नफरत करने वालों के रूप में वर्णित देखा है।
मेरे विभिन्न फ़ीड्स में बढ़ी हुई अपच की मात्रा को केवल एक धीमी गर्जना तक लाने के लिए बहुत अधिक अवरोधन और म्यूटिंग की आवश्यकता पड़ी है। ऊर्जा भीड़ के लिए हाइड्रोजन की संज्ञानात्मक असंगति प्रतिदिन बढ़ रही है और संख्याओं को चलाने और अन्य लोगों को इंगित करने के लिए जो संख्याएँ चला रहे हैं, मुझे थोड़ा दुःख हो रहा है, जबकि अन्य को अधिक दुःख हो रहा है।
शुक्र है कि माइकल मैन ने जो अनुभव किया, उसके जैसा कुछ भी नहीं है, लेकिन यह उसी संदर्भ में है, लोग वास्तविकता को स्वीकार नहीं कर रहे हैं और गुस्से में भड़क रहे हैं। आप सोचेंगे कि ऊर्जा समर्थकों के लिए हाइड्रोजन को एहसास होगा कि ये भयानक प्रकाशिकी थे, तेल से सने मखमली हथौड़ों के बक्से के रूप में मूर्खता का उल्लेख नहीं करना, लेकिन नहीं, वे अपने पटेला के साथ अपने सेप्टम को तोड़ने में इतने व्यस्त हैं कि उन्हें पता ही नहीं चलता कि अन्य लोग उन्हें देख रहे हैं मानो उनकी तीन आंखें हों.
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- स्रोत: https://cleantechnica.com/2024/02/06/hydrogen-for-energy-types-are-getting-more-and-more-angry/