बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने और लिथियम बाजार में बदलती गतिशीलता की पृष्ठभूमि के बीच, अमेरिका में ऊर्जा भंडारण का परिदृश्य तेजी से विकसित हो रहा है। की रिकॉर्ड-तोड़ स्थापनाओं के साथ लिथियम आयन बैटरी सरणियों और लिथियम की कीमतों में उल्लेखनीय कमी के कारण, क्षेत्र महत्वपूर्ण परिवर्तन के लिए तैयार है।
ऊर्जा भंडारण की शक्ति को उजागर करना
ऊर्जा भंडारण डेवलपर्स अभूतपूर्व मात्रा में लिथियम-आयन बैटरी सरणियों को अमेरिकी पावर ग्रिड से जोड़कर आगे बढ़ रहे हैं। एसएंडपी ग्लोबल मार्केट इंटेलिजेंस के अनुसार, 6.8 में लगभग 2023 गीगावॉट नई बड़े पैमाने की बैटरी क्षमता जोड़ी गई, जो 59 से 2022% अधिक है।
ये परियोजनाएं मुख्य रूप से एक से चार घंटे के लिए बिजली का भंडारण करती हैं और अक्सर नवीकरणीय या जीवाश्म-ईंधन वाले बिजली संयंत्रों के साथ सह-स्थित होती हैं। इनमें 120 से अधिक इंस्टॉलेशन शामिल हैं, जिनमें कैलिफ़ोर्निया, टेक्सास और ग्रेटर साउथवेस्ट विस्तार का नेतृत्व कर रहे हैं। साथ में, वे कुल गैर-पनबिजली भंडारण संसाधनों को लगभग 17 गीगावॉट तक ले आते हैं।
मार्केट इंटेलिजेंस डेटा के मुताबिक, 8,179 फरवरी तक 4,252 मेगावाट ऑपरेटिंग बैटरी के साथ कैलिफोर्निया सबसे आगे है, इसके बाद 8 मेगावाट के साथ टेक्सास दूसरे स्थान पर है। एरिज़ोना 858 मेगावाट के साथ तीसरे स्थान पर है, इसके बाद नेवादा 758 मेगावाट और न्यूयॉर्क 232 मेगावाट के साथ है। बैटरी भंडारण ओरेगॉन, इंडियाना और विस्कॉन्सिन जैसे राज्यों में भी पाइपलाइन का विस्तार हो रहा है, जो दक्षिण-पश्चिम-केंद्रित फोकस से परे व्यापक विकास का संकेत दे रहा है।
2024 में, प्रभावशाली 34 गीगावॉट बड़ी बैटरी संसाधन ऑनलाइन आ जाएंगे, जिसमें 10 गीगावॉट से अधिक निर्माणाधीन होंगे। हालाँकि, विकास की समयसीमा को पूरा करने में अक्सर साल भर की देरी होती है।
एसएंडपी ग्लोबल कमोडिटी इनसाइट्स ने 4.2 में 2024 गीगावॉट की फर्म परियोजनाओं का अनुमान लगाया है, 23 के अंत तक 2025 गीगावॉट की कुल स्थापित बैटरी पावर स्टोरेज क्षमता का अनुमान लगाया है। यह मजबूत वृद्धि ऊर्जा भंडारण की महत्वपूर्ण भूमिका को रेखांकित करती है। एक स्थायी ऊर्जा भविष्य की ओर अमेरिका का संक्रमण.
रिकॉर्ड तोड़ना, लचीलापन बनाना
परियोजना में देरी के बावजूद, डेवलपर्स ने 2023 के आखिरी तीन महीनों में रिकॉर्ड तोड़ने वाली तिमाही हासिल की। उन्होंने उस अवधि के लिए 2,332 मेगावाट स्थापित किया है, जो पिछले वर्ष के आंकड़े को दोगुना कर देता है और तीसरी तिमाही के रिकॉर्ड को पार कर जाता है।
सबसे बड़ी पूर्णता थी टेरा-जेन एलएलसी के एडवर्ड्स और सैनबोर्न दक्षिणी कैलिफ़ोर्निया में सौर-प्लस-भंडारण परिसर। यह परियोजना 971 मेगावाट/3,287 मेगावाट भंडारण और 800 मेगावाट सौर क्षमता का दावा करती है। अन्य उल्लेखनीय उपलब्धियों में टेक्सास में प्लस पावर की 300-मेगावाट/600-मेगावाट रोडियो रेंच बैटरी स्टोरेज शामिल है।
लिथियम-आयन में ये उपलब्धियाँ बैटरी भंडारण स्थापना प्लग-इन इलेक्ट्रिक वाहन (पीईवी) बाजार में आशावादी विकास के साथ-साथ चलें।
जनवरी में प्रमुख बाजारों में पीईवी की बिक्री में वृद्धि देखी गई। चीन और यूरोप-शीर्ष 4 बाजारों ने साल-दर-साल क्रमशः 101.8% और 33.7% की प्रभावशाली वृद्धि दर्ज की। हालाँकि, यह वृद्धि जनवरी 2022 के आंकड़ों की तुलना में कम है।
यूरोपीय नीति निर्माताओं ने राजकोषीय चिंताओं के कारण पीईवी प्रोत्साहनों को कम कर दिया है, जर्मनी ने 2023 में अनुमान से पहले सब्सिडी समाप्त कर दी है। अमेरिका में, सख्त सोर्सिंग आवश्यकताओं के कारण ईवी टैक्स क्रेडिट के लिए योग्य मॉडल सीमित हैं। इसने फोर्ड मस्टैंग मच ई जैसे सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडल और इसके कुछ संस्करणों पर नकारात्मक प्रभाव डाला टेस्ला मॉडल 3।
सब्सिडी में कटौती के जवाब में, वाहन निर्माता सब्सिडी लागत स्वयं वहन कर रहे हैं। वोक्सवैगन एजी 2024 के अंत तक जर्मनी में सभी सब्सिडी को कवर कर रहा है, जबकि स्टेलंटिस एनवी 1 की पहली तिमाही में कम सब्सिडी की पेशकश कर रहा है। कम उपभोक्ता भूख के बीच मांग को प्रोत्साहित करने के लिए वाहन निर्माता भी पीईवी कीमतों में कटौती कर रहे हैं। टेस्ला इंक और फोर्ड मोटर कंपनी ने चीन, यूरोप और अमेरिका में कीमतों में कटौती लागू की है।
परिवर्तन का आरोप: लिथियम बाज़ार में चुनौतियाँ और अवसर
धातु की कम कीमतों के कारण बैटरी की लागत कम होने से कीमतों में कटौती में मदद मिली है। 30 में लिथियम-आयरन फॉस्फेट सेल उत्पादन लागत में लगभग 2023% की गिरावट आई, 20 में 2024% की और कमी आने की उम्मीद है।
इस माहौल ने प्रतिस्पर्धा बढ़ा दी है, खासकर चीन में, जिससे पीईवी निर्माता आक्रामक तरीके से बाजार हिस्सेदारी के लिए प्रतिस्पर्धा करने लगे हैं। जैसा कि चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन का कहना है, 2024 नई ऊर्जा वाहन कंपनियों के लिए महत्वपूर्ण है, जो आगे भयंकर प्रतिस्पर्धा का संकेत है।
जैसे-जैसे लिथियम की कीमतों में गिरावट जारी रही, रिपोर्ट में कमी आई लिथियम खदान परिचालन बढ़ा. यह विशेष रूप से रैंप-अप चरण में कनिष्ठ खनिकों के नेतृत्व वाली हार्ड-रॉक खदानों को प्रभावित करता है। प्रारंभिक पूंजी जुटाने और नकदी प्रवाह बनाए रखने की आवश्यकता के कारण इन परियोजनाओं को महत्वपूर्ण दबाव का सामना करना पड़ता है, जिससे उच्च लागत वाले उद्यमों के लिए बहुत कम जगह बचती है।
कोर लिथियम ने ऑस्ट्रेलिया के उत्तरी क्षेत्र में फ़िनिस में खुले गड्ढे में खनन रोक दिया है, जबकि लायनटाउन पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में कैथलीन घाटी में विस्तार योजनाओं में देरी कर रहा है।
इस बीच, सयोना माइनिंग क्यूबेक में अपनी उत्तरी अमेरिकी लिथियम परियोजना का पुनर्मूल्यांकन कर रही है। लेकिन एक जूनियर कनाडाई लिथियम कंपनी, ली-एफटी पावर (LIFT: LIFFF) उत्तरी अमेरिकी लिथियम मांगों को पूरा करने में मदद करने के लिए कड़ी मेहनत करता है।
Li-FT स्थापित लिथियम जिलों को लक्षित करते हुए कनाडा के भीतर हार्ड रॉक लिथियम पेगमाटाइट परियोजनाओं को समेकित करने और आगे बढ़ाने में माहिर है। कंपनी पूरे देश में शीर्ष स्तरीय लिथियम संपत्तियों की खोज और विकास को आगे बढ़ाने के लिए समर्पित है।
सीमित व्यापारिक गतिविधियों और लिथियम कार्बोनेट की कीमतों के स्थिर होने के बावजूद, मांग और कीमतों पर मंदी की भावना बनी हुई है। चीन में लेपिडोलाइट खदानों में और कटौती की अटकलों ने ऑस्ट्रेलियाई खनन को बढ़ावा दिया स्टॉक्स. यह गुआंगज़ौ फ्यूचर्स एक्सचेंज पर मुख्य लिथियम कार्बोनेट अनुबंध की कीमत के साथ भी ऐसा करता है।
जैसे-जैसे अमेरिकी पावर ग्रिड स्थिरता की ओर विकसित हो रहा है, ऊर्जा भंडारण प्रतिष्ठानों में वृद्धि एक परिवर्तनकारी कदम का प्रतीक है। रिकॉर्ड तोड़ बैटरी इंस्टॉलेशन और लिथियम की कीमतों में गिरावट के साथ, परिदृश्य नवाचार और विकास के लिए तैयार है।
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- स्रोत: https://carboncredits.com/us-energy-storage-rises-59-amidst-the-era-of-evs-and-lithium/
