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क्यों इलेक्ट्रिक वाहन तेजी से एएम रेडियो छोड़ रहे हैं I

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जब बीएमडब्ल्यू i3 राज्यों में 8 साल से अधिक समय पहले उतरा, ऐसा बिना एएम रेडियो के किया। आने के एक साल बाद, हैकर्स ने पता लगा लिया था AM रेडियो को रिस्टोर करने और रेंज बढ़ाने के लिए हैचबैक के सॉफ्टवेयर को कैसे ट्वीक करें i3 रेक्स मॉडल। कब ग्रीन कार रिपोर्ट्स पूछा बीएमडब्ल्यू उसी वर्ष, 2015 में, एक आयाम मॉडुलन बैंड की कमी के बारे में, बीएमडब्ल्यू ने जवाब दिया, "इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन के विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप के नकारात्मक प्रदर्शन प्रभावों के कारण एएम की पेशकश नहीं की जाती है। इलेक्ट्रिक मोटर्स एएम पर हस्तक्षेप का कारण बनती हैं, इसलिए बीएमडब्ल्यू ने इस विकल्प को हटाने का फैसला किया। आज, ईवी की संख्या और संकर एएम रेडियो को छोड़ना इतना बड़ा हो गया है कि अमेरिकी सीनेटर एड मार्के कार निर्माताओं को इसे बनाए रखने के लिए कह रहे हैं, एक पत्र में यह देखते हुए कि "प्रसारण एएम रेडियो के किसी भी चरण से बाहर होने से आपात स्थिति के दौरान एक महत्वपूर्ण संचार समस्या पैदा हो सकती है।"

पिछले सात वर्षों के कवरेज ने इस मुद्दे को कुछ खेमों और कुछ स्पष्टीकरणों में तोड़ दिया। यूरोपीय ईवी निर्माताओं को कोई एएम रेडियो नहीं होने के लिए जाना जाता है, उनमें से आधिकारिक रेखा विद्युत चुम्बकीय (ईएम) हस्तक्षेप को अपराधी के रूप में टैग करती है। हालाँकि, कब ग्रीन कार रिपोर्ट्स 2015 में अपनी 2017 की कहानी को अपडेट किया, यह नोट किया कि यूरोप एनालॉग प्रसारण बंद करने की प्रक्रिया में था। रेडियो प्रेमी चालू जैसी साइटें सारी पहुंच और रेडियो उत्तरजीवी कवर कई साल पहले की प्रवृत्ति, यह समझाते हुए कि पुराने एएम ट्रांसमिटिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को बनाए रखने की लागत एक ही समय में समर्थन के लिए बहुत अधिक हो गई क्योंकि डिजिटल ऑडियो ब्रॉडकास्टिंग (डीएबी) ने बहुत कम पैसे में बेहतर गुणवत्ता वाले अधिक स्टेशनों को प्रसारित किया। बहुतायत AM स्टेशन यूरोप में बने हुए हैं, लेकिन वे कहीं और की तुलना में स्पेन, यूके, आयरलैंड और ग्रीस में बहुत अधिक लोकप्रिय हैं। 

में पीस ऑन चलाना इस गर्मी से, यूरोपीय वाहन निर्माताओं ने अभी भी बिजली की मोटरों और एएम रेडियो के बीच ईएम हस्तक्षेप का हवाला देते हुए एएम को शामिल नहीं करने का कारण बताया, इसके अलावा मर्सीडिज़, जिनके EQ वाहनों में AM/FM रेडियो होते हैं। ड्राइव ने फिर से यूरोप में एएम रेडियो की निरंतर गिरावट और अमेरिकी विरासत वाहन निर्माताओं को नोट किया do एएम रेडियो शामिल करें - टेस्ला और Rivian नहीं करते हैं, Fisker और स्पष्टतापूर्वक करें - क्योंकि बैंड के पास अभी भी पर्याप्त श्रोता हैं जो इसे वारंट कर सकते हैं। वह बदलने वाला हो सकता है; फोर्ड एफ -150 लाइटनिंग एएम रेडियो शामिल है न्यूयॉर्क टाइम्स कहते हैं पिकअप में ज्यादा समय नहीं रहेगा। और यद्यपि पुराना फिएट 500 ई एएम रेडियो था, हम नहीं जानते कि स्टेलेंटिस के आने वाले यूएस इलेक्ट्रिक उत्पाद इसमें शामिल होंगे या नहीं।     

एड मार्के, मैसाचुसेट्स से अमेरिकी सीनेटर, सभी वाहन निर्माताओं से पूछते हुए एक पत्र लिखा ईएम शील्डिंग मुद्दों से निपटने और एएम रेडियो को बनाए रखने के लिए। उनका पत्र पढ़ता है, "स्मार्टफोन और सोशल मीडिया जैसे नवाचारों के बावजूद, एएम / एफएम प्रसारण रेडियो सार्वजनिक अधिकारियों के लिए आपातकाल के समय जनता के साथ संवाद करने के लिए सबसे भरोसेमंद, लागत मुक्त और सुलभ संचार तंत्र बना हुआ है ... हालांकि में ऑटो उद्योग का निवेश बिजली के वाहन जलवायु संकट को संबोधित करने और ग्रीनहाउस गैस को कम करने के लिए महत्वपूर्ण हैं उत्सर्जन, वाहन निर्माताओं को इस प्रक्रिया में रेडियो के लाभों का त्याग करने की आवश्यकता नहीं है।"

देश के दूर-दराज के इलाकों में एएम रेडियो की पहुंच कुछ श्रोताओं के लिए आला समाचार से लेकर आपातकालीन स्थितियों पर अपडेट तक सब कुछ के लिए अमूल्य बनाती है। जबकि हम यह पता लगाते हैं कि क्या AM अपने पुराने रूप में जीवित रह सकता है, कई स्टेशन अभी भी ऐप के माध्यम से उपलब्ध हैं और स्टेशन एग्रीगेटर्स जैसे ट्यूनइन.

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