न्यू मैक्सिको के पिछले यूरेनियम खनन पर पहली अमेरिकी यूरेनियम रिपोर्ट
फर्स्ट अमेरिकन यूरेनियम न्यू मैक्सिको में ऐतिहासिक यूरेनियम उत्पादन पर प्रकाश डाल रहा है, विशेष रूप से ग्रांट जिले में, जहां कंपनी की रेड बेसिन यूरेनियम/वैनेडियम संपत्ति स्थित है। इस क्षेत्र में 340 से 3 तक 8 मिलियन पाउंड से अधिक यू1948ओ2002 का उत्पादन हुआ है, जो राज्य और देश के यूरेनियम उत्पादन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। न्यू मैक्सिको ब्यूरो ऑफ जियोलॉजी एंड मिनरल रिसोर्सेज ने राज्य में पर्याप्त यूरेनियम भंडार की रिपोर्ट दी है।
थ्री माइल द्वीप घटना और कोयले की खोज जैसे ऐतिहासिक कारकों के कारण 1980 के दशक के अंत में यूरेनियम खदानें बंद हो गईं। हालाँकि, आज की बाज़ार स्थितियाँ, जिनमें परमाणु ऊर्जा में बढ़ती रुचि भी शामिल है, घरेलू यूरेनियम स्रोत के रूप में न्यू मैक्सिको के ग्रांट्स यूरेनियम जिले के संभावित पुनरुत्थान का पक्ष लेती हैं। फर्स्ट अमेरिकन यूरेनियम के सीईओ शॉन बालाघी ने सुरक्षित और घरेलू यूएस-आधारित यूरेनियम आपूर्ति में योगदान देने के बारे में आशावाद व्यक्त किया।
का पुनरुत्थान यूरेनियम उत्पादन न्यू मैक्सिको में परमाणु ऊर्जा के लिए वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला पर असर पड़ सकता है। परमाणु ऊर्जा में बढ़ती अंतर्राष्ट्रीय रुचि, जैसा कि स्वीडन की अधिक रिएक्टर बनाने की योजना में देखा गया है, यूरेनियम की मांग को बढ़ा रही है। अमेरिका में घरेलू उत्पादन बढ़ने से इस मांग को पूरा करने और विदेशी स्रोतों पर निर्भरता कम करने में मदद मिल सकती है, संभावित रूप से यूरेनियम की कीमतें स्थिर हो सकती हैं और परमाणु ऊर्जा उत्पादन के लिए लगातार आपूर्ति सुनिश्चित हो सकती है।
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वियतनाम ने उत्तरी अमेरिका और यूरोप से अनाज निर्यात पर प्रतिबंध हटा दिया
वियतनाम रेंगने वाली थीस्ल से संबंधित अनाज निर्यात प्रतिबंध हटा रहा है, जिससे अमेरिका, कनाडा और यूरोप जैसे देशों को इसके बाजार तक अधिक सीधी पहुंच मिल सकेगी। 29 सितंबर से प्रभावी संशोधित संगरोध कीट सूची में अब रेंगने वाली थीस्ल शामिल नहीं होगी। यह परिवर्तन कनाडा को वियतनाम के लिए थोक गेहूं शिपमेंट को फिर से शुरू करने की अनुमति देगा, जो प्रतिबंधों के कारण 2018 से बाधित था।
रेंगने वाली थीस्ल एक तेजी से बढ़ने वाली खरपतवार है जो अन्य पौधों से पोषक तत्व और सूरज की रोशनी चुराकर फसल की पैदावार को नुकसान पहुंचाती है। इससे पशुओं के लिए चारागाह की भूमि भी कम हो सकती है। 2018 फाइटोसैनिटरी प्रतिबंधों ने निर्यातकों को दंड के जोखिम में डाल दिया यदि उनके कार्गो में रेंगने वाली थीस्ल होती है, जिससे वियतनाम के साथ सीधे व्यापार में गिरावट आती है, खासकर कनाडा से। नतीजतन, वियतनाम को कनाडा का गेहूं निर्यात 20,000 में घटकर 2021 मीट्रिक टन से थोड़ा अधिक रह गया, जो प्रतिबंधों से पहले सालाना 200,000 मीट्रिक टन था।
इन प्रतिबंधों को हटाने से उन व्यापारियों को लाभ होगा जो अब कनाडा और रूस से सीधे आयात कर सकते हैं, जो दोनों वियतनाम के प्रमुख आपूर्तिकर्ता थे। हालाँकि ऑस्ट्रेलिया वियतनाम का सबसे बड़ा गेहूं आपूर्तिकर्ता बना हुआ है, 2021 में गेहूं शुल्क हटाए जाने के बाद से अमेरिका वियतनाम को अपना गेहूं निर्यात बढ़ा रहा है। इस विकास से अमेरिकी और कनाडाई शिपर्स पर सकारात्मक प्रभाव पड़ने की उम्मीद है, विशेष रूप से कनाडाई गेहूं की मांग में वृद्धि होगी।
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कैपजेमिनी का कहना है कि ऑटोमोटिव उद्योग में स्थिरता में गिरावट आ रही है
से एक रिपोर्ट कैपजेमिनी रिसर्च इंस्टीट्यूट (सीआरआई) इस बात पर प्रकाश डालता है कि आपूर्ति श्रृंखला व्यवधान प्रबंधन में भारी निवेश के कारण ऑटोमोटिव आपूर्ति श्रृंखला में स्थिरता के प्रयास रुक रहे हैं। सीआरआई रिपोर्ट, जिसका शीर्षक "ऑटोमोटिव सप्लाई चेन: पर्सुइंग लॉन्ग-टर्म रेजिलिएंस" है, से पता चलता है कि केवल 37% ऑटोमोटिव संगठनों द्वारा स्थिरता, कार्बन पदचिह्न और पर्यावरणीय जोखिम विचारों को आपूर्ति श्रृंखला निर्णयों में शामिल किया जाता है।
स्थिरता पहल में यह मंदी लगातार आपूर्ति श्रृंखला संकटों के कारण फोकस और निवेश के विचलन के कारण है। जबकि मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) ने पिछले वर्ष से अपने स्थिरता निवेश स्तर को बनाए रखा है, आपूर्तिकर्ताओं ने अपने वार्षिक निवेश में 17% की कमी की है।
आपूर्ति श्रृंखला के मोर्चे पर, इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) और सेमीकंडक्टर की मांग तेजी से बढ़ रही है, पिछले दो वर्षों में अपतटीय स्थानों से खरीद में वैश्विक स्तर पर 22% की कमी आई है, अगले दो वर्षों में इसमें 19% की और गिरावट आने की उम्मीद है। साल। यूरोप इस प्रवृत्ति में सबसे आगे है, जिसने 25 के बाद से अपतटीय खरीद में 2021% की कमी की है।
हालाँकि, रिपोर्ट में कहा गया है कि कच्चे माल पर समान स्तर का ध्यान नहीं दिया जा रहा है, ओईएम के पास भविष्य के विकास के लिए केवल तीन साल का कच्चा माल सुरक्षित है। सीआरआई ऑटोमोटिव संगठनों के लिए लागत और सामर्थ्य के साथ स्थिरता और परिपत्र अर्थव्यवस्था के विचारों को संतुलित करने की आवश्यकता पर जोर देता है, यह सुझाव देता है कि डिजिटल समाधान इस संतुलन को बनाने में मदद कर सकते हैं।
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