Apple चीन में विरोध के बाद iPhone उत्पादन को भारत या वियतनाम में स्थानांतरित करने पर विचार कर रहा है
चीन में श्रमिकों के जारी विरोध के बीच Apple कथित तौर पर iPhone के उत्पादन के साधनों को स्थानांतरित करने पर विचार कर रहा है। एक कहानी में हमने पिछली में कवर किया था आपूर्ति श्रृंखला साप्ताहिक समाप्ति, झेंग्झौ, फॉक्सकॉन कारखाने में चीनी सरकार द्वारा लागू की गई शून्य-सीओवीआईडी नीतियों के कारण दंगे भड़क उठे। इसके परिणामस्वरूप Apple अब पड़ोसी वियतनाम या भारत को उत्पादन के संभावित हस्तांतरण पर नजर गड़ाए हुए है।
इन प्रतिबंधों और दंगों का Apple की पूर्वानुमानित बिक्री पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ा है, जो छुट्टियों के मौसम तक और अप्रत्यक्ष रूप से, इन दंगों ने नए प्रतिबंध के लिए फॉक्सकॉन की प्रतिक्रिया के साथ खामियों को उजागर किया है। फॉक्सकॉन ने कर्मचारियों को ऑन-साइट लाइव बनाकर नए iPhone 14 के लिए Apple की मांग को पूरा करने की कोशिश की, यह कोविड -19 के प्रसार को कम करने का एक प्रयास था, हालांकि, श्रमिकों ने शिकायत की थी कि उन्हें उन सहयोगियों के साथ डॉर्मिटरी साझा करने के लिए मजबूर किया गया था, जिन्होंने इसके लिए सकारात्मक परीक्षण किया था। Covid -19।
Apple द्वारा यह निर्णय महामारी के कारण सुविधा में अशांति की प्रतिक्रिया के रूप में बताया गया है और यह अमेरिका और चीन के बीच तनावपूर्ण भू-राजनीतिक संबंधों से संबंधित नहीं है। Apple अब लगभग 45% उत्पादन भारतीय कारखानों से प्राप्त करने की योजना बना रहा है, जहाँ यह वर्तमान में बहुत कम उत्पादों का निर्माण कर रहा है।
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अमेज़न ने अगले दिन डिलीवरी के लिए समुद्री शिपिंग का महत्व बढ़ाया
अपनी आपूर्ति श्रृंखला पर अधिक नियंत्रण हासिल करने के लिए, अमेज़ॅन ने 2019 से समुद्री शिपमेंट का उपयोग बढ़ा दिया है। तब से निगम रसद विभाग, प्रस्ताव कंटेनर शिपिंग चीन से यूके, यूएस, ईयू और जापान तक, उनके सबसे बड़े उपभोक्ता बाजार। स्वीडन में इस नए उद्यम के साथ, अमेज़ॅन एक स्थायी-पहला दृष्टिकोण ले रहा है जिसे अमेज़ॅन सी कहा जाता है।
अमेज़ॅन स्वीडिश समुद्री वाहक, स्टेना लाइन के साथ जर्मनी या पोलैंड में सॉर्टेशन सेंटरों से स्वीडन तक लोडेड ट्रकों को फ़ेरी करने के लिए साझेदारी कर रहा है। नई प्रक्रिया को अनुकूलित किया जाएगा ताकि जब स्वीडन में कोई ग्राहक उत्पाद खरीदता है, तो अमेज़ॅन एक यूरोपीय पूर्ति केंद्र से आइटम का पता लगाएगा और फिर उत्पाद को पोलैंड या जर्मनी में एक सॉर्टेशन सेंटर में ले जाएगा, पैक करेगा और शिप करेगा। आपूर्ति श्रृंखला का नया हिस्सा गंतव्य के लिए ड्राइव करने के बजाय होगा, ट्रक इसके बजाय स्टेना लाइन फेरी पर चढ़ेगा जहां इसे स्वीडन में एक बंदरगाह पर ले जाया जाएगा। वहां से, ट्रक शिपमेंट को अंतिम डिलीवरी के लिए अमेज़ॅन के पार्टनर हब में से एक में ले जाता है।
अमेज़ॅन स्वीडन के प्रबंधक गुलफेम टोगर ने एक बयान में कहा, "हम हमेशा कम कार्बन गहन तरीकों के माध्यम से ग्राहकों के लिए पैकेज परिवहन के नए तरीकों की तलाश में रहते हैं।" यह सब अमेज़न के लिए अपनी प्रतिबद्धता दिखाने के प्रयास में है जलवायु प्रतिज्ञा, जिसका लक्ष्य 2040 तक शुद्ध-शून्य कार्बन उत्सर्जन तक पहुंचना है।
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नए टर्मिनल के माध्यम से गैस आयात करने के लिए जर्मन यूटिलिटी साइन डील
जर्मन यूटिलिटी कंपनी, एनर्जी बाडेन-वुर्टेमबर्ग (एनबीडब्ल्यू) ने तरलीकृत प्राकृतिक गैस के आयात के लिए 25 वर्षीय करार पर हस्ताक्षर किए (एलएनजी) और हरा अमोनिया, क्योंकि देश रूसी आपूर्ति पर कम निर्भरता के विकल्प की तलाश कर रहा है। कंपनी ने हैम्बर्ग से 3 मील/35 किमी दूर स्थित उत्तरी शहर स्टेड में एक टर्मिनल पर प्रति वर्ष 56 बिलियन क्यूबिक मीटर एलएनजी के लिए दीर्घकालिक क्षमता बुकिंग पर हस्ताक्षर किए।
एक साक्षात्कार में पीटर हेडेकर ने कहा, "जर्मनी अपने ऊर्जा स्रोतों में विविधता लाने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है, धीरे-धीरे रूसी गैस को एलएनजी से बदल रहा है। और यह सौदा उस रणनीति की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। हालांकि यह नया सौदा जर्मनी की ऊर्जा जरूरतों के एक छोटे से हिस्से को पूरा करता है, यह आपूर्ति के विविधीकरण की दिशा में एक और कदम है ताकि रूस यूरोपीय संघ के राष्ट्रों को अपनी आपूर्ति में कटौती के साथ नवीनतम भू-राजनीतिक तनाव के बीच जर्मनी रूस पर कम ऊर्जा निर्भर हो सके।
सरकार अब अमेरिका और कतर जैसे दूर-दराज के देशों से एलएनजी के महासागर हस्तांतरण की अनुमति देने के लिए नए बुनियादी ढांचे का निर्माण करना चाहती है। कतर अब अपने निर्यात में विविधता लाने और पेट्रोलियम पर अपनी निर्भरता कम करने पर विचार कर रहा है। 1971 में अपने अपतटीय प्राकृतिक गैस क्षेत्र की खोज के साथ, जिसे 'उत्तरी क्षेत्र' करार दिया गया, कतर के पास अब रूस और ईरान के बाद तीसरा सबसे बड़ा प्राकृतिक गैस भंडार है। जर्मनी और कतर के बीच भविष्य का व्यापार सौदा दोनों पक्षों के लिए फायदेमंद हो सकता है।
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- स्रोत: https://www.allthingssupplychain.com/supply-chain-weekly-wrap-up-02-12-2022-08-12-2022/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=supply-chain-weekly-wrap-up-02-12-2022-08-12-2022
