Satellitemap.space a une vue en temps réel de la constellation de satellites en orbite terrestre basse Starlink. Chaque point est un satellite Starlink. Vous pouvez voir combien se trouvent dans un pays ou une région en particulier.
Il y a une chaîne de points. Ce sont des lancements récents qui doivent encore se déplacer vers leurs positions finales.
Starlink dessert actuellement principalement l'Amérique du Nord et compte environ 500,000 XNUMX clients.
Près de 80 % des utilisateurs à ce jour se trouvent en Amérique du Nord, et 18 % en Australie, en Nouvelle-Zélande et en Europe. Seuls 2% des utilisateurs de Starlink vivent dans le reste du monde.
Starlink est autorisé à opérer dans environ 25 pays. Il y a des retards bureaucratiques et réglementaires pour obtenir l'autorisation de vendre et de fournir des services dans des pays comme l'Inde.
Le processus d'autorisation de l'Inde s'est enlisé. Si cela tourne et que l'Inde autorise Starlink à fonctionner, ils s'attendaient à 200,000 XNUMX utilisateurs aussi rapidement qu'ils pourraient être approvisionnés.
Il existe de nombreuses zones rurales et mal desservies en Afrique, en Inde, en Asie du Sud et en Amérique du Sud. Il pourrait y avoir un très grand nombre d'utilisateurs dans ces zones car Starlink est complètement construit.
Marchés mobiles Starlink
Obtenir l'approbation réglementaire pour accéder à de nouveaux marchés est le plus grand défi mondial de Starlink, a déclaré Jose Del Rosario, consultant basé à Manille au sein de la société de l'industrie des satellites Northern Sky Research. L'itinérance mobile augmentera considérablement son attrait commercial. "Quelques milliers d'avions et des centaines de navires de croisière peuvent clore l'analyse de rentabilisation", a déclaré Del Rosario.
Il y a environ 26,000 XNUMX jets de passagers commerciaux actifs.
Un capitaine de yacht privé basé dans les Caraïbes a commencé à utiliser Starlink l'année dernière parce que le prix était tellement inférieur aux 6,000 XNUMX $ par mois qu'il avait payés pour l'Internet commercial en haute mer.
En 2016, on estimait qu'il y avait environ 10,000 79 yachts de luxe de 20 pieds de long dans le monde, dont 22,000 % étaient des yachts à voile. Il y a environ XNUMX XNUMX avions à réaction privés en service dans le monde.
En 2021, 314 navires de croisière opèrent dans le monde, avec une capacité combinée de 537,000 230 passagers. Il y a aussi des centaines de navires de la marine. Chaque grand navire pourrait utiliser plusieurs paraboles Starlink pour fournir un service à l'équipage. Il y a une limite sur le nombre qui peut être utilisé. Un navire seul dans l'océan pourrait avoir l'usage exclusif d'un satellite. Cela signifierait que 23 antennes paraboliques par navire pourraient être utilisées pour exploiter XNUMX Gbps de capacité pour un satellite. Chaque plat ne serait pas nécessairement pleinement utilisé. Un navire qui voulait vraiment la connectivité pour tout le monde à bord pourrait théoriquement justifier un millier de plats Starlink.
Starlink est en mesure de fournir des services pour RV (véhicules récréatifs). La possession de VR a atteint un niveau record avec 11.2 millions de ménages possédant un VR en 2021. Il y a environ 400,000 500,000 à 46 XNUMX VR vendus chaque année. Environ XNUMX millions de personnes aux États-Unis font un voyage en camping-car chaque année. Il y a une activité et une utilisation substantielles des véhicules récréatifs en Australie, en Nouvelle-Zélande, en Norvège, en Allemagne, en France et au Japon.
SOURCES - Reste du monde, Satellitemap.space
Écrit par Brian Wang, Nextbigfuture.com
Brian Wang est un leader d'opinion futuriste et un blogueur scientifique populaire avec 1 million de lecteurs par mois. Son blog Nextbigfuture.com est classé #1 Science News Blog. Il couvre de nombreuses technologies et tendances de rupture, notamment l'espace, la robotique, l'intelligence artificielle, la médecine, la biotechnologie anti-âge et la nanotechnologie.
Connu pour identifier les technologies de pointe, il est actuellement co-fondateur d'une startup et collecte de fonds pour des entreprises en démarrage à fort potentiel. Il est le responsable de la recherche pour les allocations pour les investissements technologiques en profondeur et un investisseur providentiel chez Space Angels.
Conférencier fréquent dans des entreprises, il a été conférencier TEDx, conférencier de la Singularity University et invité à de nombreuses interviews pour la radio et les podcasts. Il est ouvert aux prises de parole en public et aux missions de conseil.
