Les constructeurs automobiles ne laissent généralement pas le grand public conduire leurs concept-cars. Toyota doit avoir beaucoup confiance en ses passionnés, puisqu'elle laisse quelques fans chanceux prendre le volant de son concept AE86 BEV dans le cadre d'une loterie au Japon.
Les gens peuvent s'inscrire à la loterie du 13 au 26 février. Si vous gagnez, vous devrez payer l'équivalent de 133 $ (20,000 86 yens) pour avoir la chance de conduire l'AEXNUMX BEV, initialement introduit. au Salon de l'auto de Tokyo 2023, autour de Toyota City pendant trois heures.
Toyota ne précise pas combien de gagnants il sélectionne, mais il y a 13 créneaux de trois heures disponibles, c'est donc probablement le nombre de gagnants qui pourront emmener l'AE86 BEV faire un tour.
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Le moteur de l'AE86 BEV provient du Pick-up hybride Tundra i-Force Max, capable de 94 chevaux et 111 lb-pi de couple, avec une puissance transmise aux roues arrière via une transmission manuelle à six vitesses. À titre de comparaison, le moteur 1.6A-GEU de 4 litre d'origine développait 128 chevaux et 110 livres-pied de couple lorsqu'il était neuf.
La batterie vient du Lexus NX 450h+ PHEV, totalisant un poids total de 2,359 86 livres – lourd pour un AEXNUMX mais incroyablement léger par rapport aux normes EV. À l’intérieur, il y a une paire de sièges baquets Bride et des panneaux en acier à motif losange sur le sol. La batterie provenant de Lexus occupe l’espace initialement réservé aux sièges arrière et à l’espace de chargement.
Malheureusement, les gagnants ne peuvent pas recréer Initial D dans leur AE86 BEV loué. Les règles de la loterie interdisent spécifiquement la dérive et la conduite à travers les cols de montagne, entre autres types de conduite automobile animée. Et si les conducteurs endommagent ou détruisent l’AE86 BEV, ils devront les réparer. Malgré toutes les règles, nous pensons toujours que cela en vaudra la peine pour les vrais passionnés de Toyota.
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- La source: https://www.motor1.com/news/708500/toyota-ae86-bev-concept-driving-lottery/
