La saison 2024 de Formule 1 s’annonce chaude. Les équipes ont dévoilé leurs voitures au cours des deux dernières semaines, et maintenant que Red Bull a dévoilé sa voiture, tout le peloton est sorti. Nous avons suivi toutes les révélations de voitures individuelles, et nous avons maintenant la liste complète compilée pour vous ci-dessous.

Il ne faudra pas longtemps avant que des images sur piste de toutes les voitures soient disponibles, car les essais de pré-saison approchent à grands pas, du 21 au 23 février. Et comme si c'était parfaitement scénarisé, la prochaine saison de De Netflix "Conduire pour survivre" sort le 23 février pour vous nourrir constamment F1 contenu avant le premier week-end de course officiel de la saison 2024 à Bahreïn, qui se déroulera du 29 février au 2 mars.

Alors, sans plus tarder, faites défiler vers le bas pour voir toutes les voitures qui prendront la grille cette année.

Haas VF-24

Pilotes: Kevin Magnussen et Nico Hülkenberg

Haas' nouvelle voiture est une évolution de la voiture améliorée qu'elle a alignée l'année dernière, avec des supports latéraux plus sculptés et un nouveau châssis avec des composants de radiateur repositionnés et une barre de protection contre les chocs révisée. Les changements rapprochent la voiture des voitures mises à jour vues de McLaren et d'autres l'année dernière. 

Le nouveau directeur de l'équipe, Ayao Komatsu, a tempéré les attentes à l'égard de la VF-24 en déclarant : « Nous sommes réalistes quant à nos attentes concernant le lancement de la VF-24, mais cela reste un moment excitant dans toute saison de Formule 1 de présenter la voiture. Il y a beaucoup de travail qui nous attend pour progresser et augmenter nos performances, mais tout le monde ici est très motivé et impatient de se mettre en piste avec le VF-24.

Williams FW46

Pilotes: Alex Albon et Logan Sargeant

L'ancien pilote Mercedes, James Vowles, a pris la direction de l'équipe Williams fin 2022. Ce sera la première voiture créée sous sa direction. En ce qui concerne la les couleurs, ils sont pour la plupart de la même nuance de bleu foncé que l'année dernière, compensés par de fibres de carbone et la marque dorée de Duracell. Les fines rayures rouges et blanches d'avant en arrière, comme dans le cas de l'accord Komatsu, rappellent les voitures Williams historiques comme la FW10 que Nigel Mansell a conduite en 1997 et la FW19 que Jacques Villeneuve a conduite au championnat des pilotes en 1997.

"Je ne pense pas que nous serons tout à fait la voiture en ligne droite que nous étions, mais le temps nous le dira", a déclaré Alex Albon lors du dévoilement de la voiture. « Je pense que nous avons une voiture un peu plus polyvalente, ce sur quoi nous travaillons depuis l'année dernière. Nous avions des sommets, comme le Canada, Silverstone, Monza – ces pistes à grande vitesse. J'espère que nous serons un peu plus compétitifs cette année.

Coup de pied Sauber C44

Pilotes: Valterri Bottas et Zhou Guanyu

Le nouveau Stake F1 Team Kick Nettoyer l'image de marque prend le dessus là où Alfa Romeo je me suis arrêté avec le C44. Cette nouvelle image de marque signifie que de nouvelles couleurs sont de mise, et l'équipe a opté pour un thème vert vif et noir pour correspondre aux couleurs du thème de son sponsor Kick. 

"La C44 est pratiquement une voiture entièrement nouvelle, avec quelques zones de report à l'arrière de la voiture", a déclaré James Key, directeur technique de l'équipe. "L'équipe a dû prendre une direction ambitieuse bien avant mon arrivée : il y a de nombreux changements mécaniques, dont certains ne sont pas visibles du tout, mais d'autres sont très visibles."

Alpine A524

Pilotes: Esteban Ocon et Pierre Gasly

Du point de vue couleur/thème, la voiture Alpine suit un chemin similaire à celui de la saison précédente. Cependant, cette année, l'accent est mis beaucoup plus sur les pièces en fibre de carbone exposées, sans livrée par-dessus. Cela donne une voiture moins rose et bleue, préférant plutôt la fibre de carbone noire comme coloris principal. 

"L'approche de l'A524 a été agressive mais délibérée dans la mesure où nous créons une portée plus large pour ajouter des performances à la voiture", a déclaré Matt Harman, directeur technique d'Alpine. « Nous nous sommes vraiment concentrés sur l’apprentissage et la réaction à ce que nous avons appris plutôt que sur les résultats. Le projet a été audacieux et nous nous sommes concentrés sur la réalisation de concepts que nous souhaitons ajouter à la voiture. Nous nous sommes construits une plate-forme solide pour améliorer les performances lorsque nous le pouvons et nous nous sommes fixés des objectifs pour les atteindre.

VCARB-01

Pilotes: Daniel Ricciardo et Yuki Tsunoda

Alpha Tauri a disparu et le remplace par Visa CashApp Red Bull Formula 1. C'est une bouchée, mais en termes d'apparence, nous envisageons une toute nouvelle palette de couleurs. Tout le monde a noté ses similitudes visuelles avec le RB19 de Red Bull, vainqueur du championnat de l'année dernière, en particulier au niveau des pontons. Nous devrons simplement attendre pour voir si cette apparence se traduit par des performances sur la piste.

"Il y a beaucoup de nouveau personnel, de gros partenaires qui arrivent", a déclaré Ricciardo. Formula1.com. « L'équipe s'est toujours prise au sérieux, mais j'ai l'impression que c'est une nouvelle étape. Ce n'est plus seulement une plateforme pour Red Bull Racing, c'est le moment pour nous de nous battre en tête du milieu de terrain.

Aston MartinAMR24

Pilotes: Fernando Alonso et Lance Stroll

Aston maintient le statu quo avec sa livrée cette année et s'en tient au magnifique British Racing Green qu'elle utilise ces derniers temps. Il y a certainement une bonne partie de fibre de carbone exposée visible partout, mais ce n'est pas aussi déficient en livrée que certaines autres voitures sur la grille cette année. 

"Nous avons réussi à faire un pas en avant par rapport à la voiture de l'année dernière", a déclaré Mike Krack, directeur de l'équipe. « Nous sommes très satisfaits de ce que nous avons pu réaliser. Vraiment, c'est la première étape, et cette saison, nous voulons nous assurer d'avoir une bonne plateforme de développement. C’est ce sur quoi nous nous sommes vraiment concentrés et je pense que nous avons réussi à y parvenir.

Ferrari SF-24

Pilotes: Charles LeClerc et Carlos Sainz

Ferrari travaille subtilement dans leurs couleurs de livrée qui font référence à d'autres équipes et aux triomphes des voitures de course Ferrari. La couleur principale du Rosso Corsa est rehaussée de rayures blanches et jaunes considérées comme un clin d'œil à la Ferrari 499P qui a gagné Le Mans l'année dernière après 50 ans hors de la classe supérieure. Des révisions plus substantielles incluent de nouvelles extensions sur la face inférieure des prises d'air des pontons, une ailette de capot moteur plus petite, une nouvelle inclinaison et un nouveau profil du concept aérodynamique de « baignoire de lavage » au sommet des pontons, et des aubes verticales redessinées à côté du cockpit au niveau des points de fixation du halo.

"Avec la SF-24, nous voulions créer une plate-forme complètement nouvelle, et en fait, chaque zone de la voiture a été repensée, même si notre point de départ était l'orientation de développement que nous avons adoptée l'année dernière et qui nous a vu faire un bond en avant dans termes de compétitivité dans la dernière partie de la saison », a déclaré le directeur de l'équipe, Frédéric Vasseur.

Mercedes-AMG W15 E Performances

Pilotes: Lewis Hamilton et George Russell

Les Silver Arrows sont de retour – littéralement. Mercedes-AMG F1 a lancé « la prochaine phase » de son retour plein d’espoir en tête de la grille, un missile argent et noir appelé W15 E Performance. Mercedes profite de cette année pour célébrer le 90e anniversaire du surnom des Flèches d'Argent, encourageant une couche de peinture brillante sur le nez malgré la pénalité de poids, et un motif en étoile à trois branches sur le capot moteur. L'équipe a déclaré avoir réduit son portefeuille de sponsors, permettant aux couleurs contrastées du rouge « Toto Rosso » d'Ineos et du vert vif de Petronas de briller sur un fond plus clair.

« L'accent a été mis sur l'amélioration de l'essieu arrière imprévisible de la voiture précédente. Nous avons travaillé dur pour garantir que les deux essieux, mais particulièrement l'essieu arrière, conservent un meilleur contrôle des pneus que sur la W14 », a déclaré le directeur technique James Allison. "Il y a également eu quelques ajustements dans les domaines dans lesquels nous avions place à l'amélioration, y compris l'effet DRS et les performances des arrêts aux stands."

McLaren MCL38

Pilotes: Lando Norris et Oscar Piastri

Le MCL38 est la première création du service technique réorganisé ; après que la MCL60 s'est mal comportée lors de ses deux premières courses de 2023, le directeur technique exécutif James Key a quitté l'équipe, les hommes de McLaren Peter Prodromou et Neil Houldey ont été promus à de nouveaux postes pour le remplacer aux côtés de l'ancien pilote de Ferrari David Sanchez. La livrée perd les reflets bleu aqua de l’année dernière, s’en tenant aux éléments historiques et « préférés des fans » d’orange papaye, d’anthracite et « une touche de chrome ».

"Il y a un certain nombre d'innovations sur la voiture, mais tous les domaines que nous souhaitons aborder n'ont pas été complétés pour notre voiture de lancement", a déclaré Andrea Stella, directeur de l'équipe. "Ces zones deviennent désormais le centre de notre développement en cours de saison, qui est déjà en cours." 

Red Bull Racing RB20

Pilotes: Max Verstappen et Sergio Pérez

Si ce n’est pas cassé, ne le répare pas. Le RB20 n'a pas beaucoup changé par rapport au championnat RB19 de l'année dernière, lui-même une évolution du RB18, et cela inclut la livrée. Maintenant, nous verrons si le RB20 et son Honda Le moteur peut répéter le succès de l'année dernière, dans lequel le RB19 a remporté 21 des 22 grand Prix courses de la saison 2023.

"C'est une année mémorable dans l'histoire de l'équipe", a déclaré Christian Horner, directeur de l'équipe Oracle Red Bull Racing. "Au cours des 20 dernières années, Red Bull a réussi à changer le paysage de la Formule 113 et il l'a fait en étant déterminé à faire les choses différemment, en s'engageant à jouer dur et à courir encore plus fort et en étant totalement concentré sur la compétition pour le titre. les plus grands prix du sport. Nous avons eu la chance de le faire à plusieurs reprises et sept titres Pilotes, six victoires au Championnat Constructeurs et 20 victoires en course à ce jour démontrent le succès de la vision de Red Bull pour l'équipe. Le dernier chapitre de cette histoire commence aujourd’hui avec le RBXNUMX. »