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Continental, fournisseur de pneus, de systèmes et de composants, a déclaré qu'il transférerait les clients vers un autre dispositif d'enregistrement électronique et une solution de gestion de flotte.

Continental collabore avec KeepTruckin, l'un des principaux fournisseurs de solutions de bout en bout pour les flottes et les propriétaires-exploitants, pour aider les clients à quitter son service RoadLog ELD.

Les nouvelles ventes de RoadLog ont été interrompues le 1er mai; et il prévoit de l'éliminer progressivement pour les clients existants au cours des quatre prochains mois se terminant le 14 août.

«C'est quelque chose que nous avons pesé», a déclaré James McCarthy, directeur du marketing et du développement commercial chez Continental, à Transport Topics. «C'était définitivement une décision difficile. C'est un produit de conformité et nous nous sentons très proches de notre clientèle et nous savons que nous leur fournissons quelque chose qui est très important pour eux.

Des informations détaillées sur la manière de profiter de cette offre de transition seront envoyées directement aux clients actuels de RoadLog, a déclaré Continental le 30 avril.

Continental, basée à Allentown, en Pennsylvanie, prévoit désormais de recentrer ses efforts sur d'autres technologies de transport et les services de véhicules commerciaux.

«Il s’agit d’un marché de la conformité en constante évolution aux États-Unis», a déclaré McCarthy. «Notre technologie était basée sur la technologie 3G qui est en train de disparaître. Les besoins de conformité au Canada et aux États-Unis évoluent également. Nous avions beaucoup de dépenses à l'horizon et nous ne voyions pas de bon moyen de continuer à fournir un portefeuille axé sur la valeur avec toutes les nouvelles exigences à venir.

La Federal Motor Carrier Safety Administration réglemente l'utilisation des ELD, destinés à suivre, gérer et partager avec précision les enregistrements des données sur l'état des fonctions.

De nombreux services ELD utilisent les technologies 3G. Cette troisième génération de technologie de télécommunications mobiles sans fil évolue cependant en faveur de la 5G.

McCarthy a déclaré que pour aider les clients existants à faire la transition vers KeepTruckin, les clients auront accès aux services de bureau et au support technique au cours des quatre mois de transition jusqu'à ce qu'ils fassent le saut.

«Nous avons travaillé en étroite collaboration avec KeepTruckin au cours des deux derniers mois pour développer une voie pour notre clientèle», a déclaré McCarthy. «Nous avons également travaillé avec eux pour offrir à nos clients une meilleure offre afin de nous assurer que l'aspect financier est également pris en charge.»

Le marché des ELD est vaste et les clients ont également la possibilité de s'arrêter et d'examiner d'autres appareils, a déclaré McCarthy. «KT est celui avec lequel nous avons décidé de nous associer en raison de la proximité de ce que notre groupe démographique recherche.»

McCarthy a ajouté que les clients ont toujours la possibilité d'aller ailleurs. Il a déclaré que la société souhaitait donner suffisamment de temps à la clientèle pour prendre une bonne décision, raison pour laquelle le 14 août a été choisi.

«Nous avons toujours un vaste composant technologique qui fonctionne toujours dans le domaine de la télématique avec une offre beaucoup plus large», a déclaré McCarthy. «ELD n'est qu'un composant parmi de nombreux autres composants. Nous avons également une grande partie de notre technologie axée sur les améliorations de la sécurité. Nous regardons beaucoup le radar et toutes ces choses qui améliorent la sécurité globale. »

Les clients peuvent s'attendre à ce que des mises à jour soient publiées sur le site Web RoadLog tout au long du processus de transition.

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Source : https://www.ttnews.com/articles/continental-discontinues-roadlog-eld-program