Tesla s'est tourné vers le tribunal des commissaires du comté de Travis pour aller de l'avant avec la demande de Gigafactory Texas de désignation de zone franche. Diana Ramirez, directrice du développement économique et des investissements stratégiques (EDSI) dans le comté de Travis, a parlé de la demande de Tesla de statut de zone franche lors de la dernière séance de vote de la Cour des commissaires.

Tesla a demandé une désignation de zone franche pour giga texas le 9 novembre de l'année dernière. La société a également demandé une lettre de non-objection au comté de Travis et au district scolaire indépendant de Del Valle (ISD). Selon Ramirez, Tesla n'a reçu de réponse d'aucune des parties.

"Le comté de Travis ne dispose pas d'un processus standard documenté pour examiner les demandes de lettres de non-objection pour une désignation de zone franche, et c'est pourquoi nous vous le soumettons pour examen", a-t-elle déclaré à la Cour des commissaires.

Une désignation de zone franche pourrait réduire les droits de douane américains et les taxes d'accise fédérales pour Tesla. Le constructeur automobile entièrement électrique pourrait économiser chaque année environ 270,000 53,000 $ dans toutes les juridictions fiscales grâce à une désignation de zone franche. Dans le comté de Travis, Tesla économiserait XNUMX XNUMX $ par an. Les économies d'impôts ont été calculées par Tesla, sur la base des taux d'imposition du comté de Travis et des estimations de l'usine de Fremont.

Après une séance exécutive, le tribunal des commissaires a voté sur la demande d'aide de Tesla, et celle-ci a été adoptée par 3 contre 1. L'un des commissaires s'est abstenu de voter. Le commissaire Howard a demandé au tribunal d'autoriser le juge du comté à envoyer une lettre de non-objection à la demande de désignation de zone franche de Tesla.

Tesla devra peut-être encore obtenir une lettre de non-objection du district scolaire indépendant de Del Valle. Désignation de zone franche de Tesla pour Giga-usine Texas sera décidée par le Conseil de la zone franche du Département américain du commerce.

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