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Tendances des stocks de décembre : un nouveau pic dans l'industrie, une montée en flèche des SUV compacts, un plateau pour les véhicules électriques ?

Date :

Données d'inventaire annoncées au détail pour décembre 2023 : S&P
Global Mobility fournit les informations suivantes concernant les États-Unis
marché.

Inventaires globaux de l’industrie

Listes d'inventaire globales des concessionnaires de véhicules neufs disponibles pour le
Le marché américain a augmenté pour atteindre environ 2.3 millions d'unités au début
Décembre. Cela représente une augmentation de 4% par rapport à fin octobre
et une augmentation de 60 % d’une année sur l’autre par rapport à 1.4 million d’unités. Le
La hausse du mois de novembre est principalement due au segment des SUV compacts (plus
détail ci-dessous).

Les stocks de véhicules électriques se stabilisent

Inventaires annoncés au détail de la plupart des véhicules électriques non Tesla
les véhicules se sont stabilisés après une hausse début 2023, avec deux
exceptions : les Ford Mustang Mach-E et Ford F-150 Lightning ont
vu des pics pour avoir les nombres d'unités EV n ° 1 et 2 les plus élevés dans le
Marché américain. Après un mois de ventes solides en octobre, le Ford F-150
L’action Lightning a encore bondi de 2,000 XNUMX début décembre
unités à près de 12,000 4 véhicules et a dépassé le VW IDXNUMX en
unités dans les showrooms des concessionnaires. Ford a annoncé le 11 décembre qu'il réduisait
Production de foudre réduite de moitié – avec une production hebdomadaire réduite à 1,600 XNUMX
unités à partir de 3,000 XNUMX. Quant à Mach-E, les concessionnaires ont annoncé leurs stocks
semblent s'aplatir à près de 25,000 XNUMX unités après une forte hausse
augmente chaque mois depuis avril. Autre hausse récente : Chevrolet
Les stocks de Bolt EV et EUV sont en hausse de près de 19 %
mois après mois.

Les prix des voitures baissent-ils ?

Une analyse S&P Global Mobility des prix annoncés des véhicules
a affiché un PDSF moyen maximal de l'inventaire annoncé en juillet 2023 à
53,495 51,704 $. Le nombre a depuis reculé à XNUMX XNUMX $ au début
Décembre. Ceci est probablement basé sur des versions plus abordables.
niveaux dans le mix de modèles pour contrer les taux d’intérêt élevés.

Le ratio de véhicules affichant activement un prix annoncé ci-dessous
Le PDSF est passé de 19 % en juillet 2022 à 35 % début décembre.
De plus, la distance moyenne par rapport au PDSF a continué de croître –
actuellement au plus bas du marché de 2,739 XNUMX $ en dessous du PDSF ; cette fois dernière
l'année dernière, il était de 1,191 XNUMX $ (voir ci-dessous). Cela pourrait toutefois inclure
les incitations des fabricants telles que les listes A-Plan de la marque Detroit. Côté
note : Près de 4% des véhicules neufs sont encore annoncés ci-dessus
PDSF.

Le champ de bataille des SUV compacts

Les petits SUV constituent le segment le plus volumineux, et certains constructeurs automobiles
grandissent avec une production accrue qui remplit le pipeline. Après
une liquidation estivale pour de nombreuses marques, annoncé par le concessionnaire de SUV compacts
les stocks ont bondi à la fin de l’année.

Les stocks de Chevrolet Equinox ont triplé depuis mai,
tandis que les stocks du Nissan Rogue et du Mazda CX-5 ont doublé depuis
Juillet. Mais le plus grand bond numérique vient du Toyota RAV4, qui
était au coude à coude avec le Honda CR-V à environ 20,000 XNUMX unités en
avril, mais les stocks annoncés par les concessionnaires approchent maintenant les 50,000 XNUMX
Véhicules. Et pourtant, le RAV4 comme le CR-V disposent d’environ 30 jours
fournir. Quant à Rogue, même s'il a enregistré de solides ventes de fin d'exercice
mois de mars et à la fin du trimestre en juin, les volumes des ventes au détail ont
ont été plus doux les autres mois et ne supportent pas l'inventaire
augmente. Toute cette augmentation de volume laisse présager des incitations potentielles
augmente dans les mois à venir avec la fin de l'exercice budgétaire japonais
approches.

POUR EN SAVOIR PLUS SUR LES DONNÉES D'INVENTAIRE ET
CONNAISSANCE DU MARCHÉ

VENTES DE VÉHICULES LÉGERS
PRÉVISION

TÉLÉCHARGEZ NOS 10 PRINCIPALES TENDANCES DE L'INDUSTRIE
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Cet article a été publié par S&P Global Mobility et non par S&P Global Ratings, qui est une division gérée séparément de S&P Global.

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