Les États-Unis constituent le plus grand marché au monde pour le stockage stationnaire (batterie).
Bloomberg New Energy Finance prédit que la demande annuelle de batteries lithium-ion dépassera 2.7 térawattheures (TWh) d'ici 2030. 800 gigawatts de stockage par batterie aux prix actuels représentent environ 1.5 billion de dollars. Les prix seront élevés au cours des deux à trois prochaines années, mais devraient ensuite tomber à environ la moitié du prix, soit environ 600 à 700 milliards de dollars pour 2.7 térawattheures par an.
Les analystes de BloombergNEF prévoyaient en novembre que il y aura 262 milliards de dollars d'investissements pour fabriquer 345 GW of new energy storage by 2030. 55% of energy storage projects built by 2030 will predominantly be performing energy shifting. This would be like moving solar generated from 10am to 5pm to 6pm to 11pm.
La Chine et les États-Unis devraient représenter plus de la moitié des projets de stockage par batteries d’ici 2030. Fin 2020, la Chine disposait de près de 3.3 GW de batteries.
stockage, en hausse de 91.2 % par rapport à 2019.
Chaque mégawatt de stockage d'énergie coûte désormais environ 2 millions de dollars et gère 3 MWh de stockage.
En 2020, la capacité installée cumulée de stockage d'énergie en Chine était de 35.6 GW (y compris l'hydroélectricité pompée), ce qui représente 18.6 % de la
marché mondial, avec une augmentation de 4.9% par rapport à la même période en 2019.
En Australie, les sources d'énergie renouvelables fournissent environ 27 % de la production d'électricité du pays, et parfois jusqu'à 52 %. Une pénétration aussi rapide des énergies renouvelables pose déjà des défis importants pour la stabilité du réseau, le stockage d’énergie à l’échelle des services publics devenant de plus en plus important.
Le récent projet australien de plan de système intégré (ISP) met en évidence les opportunités de stockage d'énergie en Australie. Certaines opportunités clés identifiées sont les suivantes :
• La nécessité de tripler la capacité de renforcement capable de répondre à un signal de répartition, y compris les batteries à grande échelle, le stockage hydroélectrique, la production de gaz et les batteries intelligentes derrière le compteur ou les centrales électriques virtuelles (VPP).
• D'ici 2032, plus de la moitié des maisons rattachées au NEM seront équipées d'énergie solaire sur les toits, et cette proportion atteindra 65 % d'ici 2050, la plupart des systèmes étant complétés par un stockage d'énergie. Les 69 GW de capacité et 90 TWh d'électricité associés représenteront un cinquième de la demande sous-jacente totale du NEM.
• D'ici 2050, un NEM sans charbon nécessitera 45 GW/620 GWh de stockage (sous toutes les formes, y compris les batteries, l'hydroélectricité, les VPP, le stockage d'énergie alternatif viable, le véhicule au réseau, etc.)
Tesla Powerwall, Powerpack et Megapack seront très probablement équipés de batteries fer LFP, en particulier les unités Megapack de 3 MWh. Il existe également une option pour une version à base de manganèse pour les futurs produits de stockage d'énergie Tesla.
Les produits chimiques à base de fer destinés à résoudre certains des problèmes de coût des batteries à flux pourraient améliorer suffisamment leur faisabilité économique pour concurrencer le lithium-ion sur un peu moins de la moitié du marché du stockage stationnaire d'ici 2030.
En avril 2002, la société californienne PGE PG&E a lancé le système de stockage Moss Landing. Il (256 unités de batteries Tesla Megapack sur 33 dalles de béton) a la capacité de stocker et d'acheminer jusqu'à 730 mégawattheures d'énergie vers le réseau électrique à un débit maximum de 182.5 mégawatts par heure pendant les périodes de forte demande. PG&E a désormais des contrats pour des systèmes de stockage d'énergie par batterie totalisant plus de 3,330 2024 MW de capacité déployés dans toute la Californie jusqu'en 1,400. Plus de 3,330 2022 MW de capacité de stockage (sur les 2023 XNUMX MW sous contrat) seront mis en ligne en XNUMX et XNUMX.
La capacité mondiale de fabrication de batteries lithium-ion est passée de 14 GWh en 2010 à 457 GWh en 2020. L’Asie-Pacifique représentait 81 % de la capacité mondiale en 2020 (avec 73 % de la capacité mondiale fabriquée en Chine). Les fabricants chinois sont également en tête des produits chimiques LFP généralement plus favorables pour le stockage d'énergie, offrant ainsi des avantages supplémentaires. Les plus grands fabricants de batteries lithium-ion en dehors de la Chine se trouvent en Corée du Sud, au Japon et aux États-Unis. La capacité mondiale de fabrication de batteries lithium-ion devrait doubler au cours des deux prochaines années et dépasser 2,000 2028 GWh en XNUMX, la capacité chinoise restant dominante.
L’Energy Information Agency a indiqué qu’une capacité de stockage d’énergie à l’échelle commerciale de 5.1 gigawatts (GW) était prévue aux États-Unis en 2022. Cependant, des problèmes de chaîne d’approvisionnement pourraient retarder ou annuler certains de ces projets.
Le prix du carbonate de lithium a augmenté de 500 % au cours des 12 derniers mois. Bloomberg New Energy Finance calcule que chaque augmentation de 20 % du prix du carbonate de lithium entraîne une augmentation de XNUMX % du coût total des modules de batterie. Les mines ne peuvent tout simplement pas suivre le rythme de la croissance du marché, et les experts du secteur estiment que le lithium connaîtra une perturbation d’ici deux à trois ans.
La plupart des fabrications de batteries ont lieu en Chine, de sorte que les coûts des projets de stockage d'énergie sont également affectés par la crise mondiale du transport maritime.
En septembre 2021, il en coûtait plus de 20,000 2022 dollars pour expédier un conteneur de la Chine vers la côte ouest des États-Unis. En juin 9,500, le prix était moitié moins élevé, soit XNUMX XNUMX dollars. Ce taux est toujours
Les services publics construiront dans un premier temps des batteries pour aider à gérer le pic de demande d’énergie de quatre heures entre 4 heures et 9 heures. L’énergie solaire sera générée pendant la journée et l’énergie supplémentaire sera stockée dans des batteries pour être utilisée lorsque la demande augmentera d’environ 40 % le soir. Cela réduira le besoin de construire des centrales de pointe au gaz naturel ou la construction excessive d’autres centrales électriques.
Plus tard, si l’énergie solaire et les batteries se combinent pour remplacer l’énergie de base, il faudra 30 à 50 heures de stockage pour chaque gigawatt d’énergie solaire. Cela varie selon l'emplacement, mais au Texas, cela représenterait 49 heures de stockage. 49 gigawattheures de stockage pour chaque gigawatt d’énergie solaire.
Ce remplacement à grande échelle serait économiquement justifié si le prix de l’énergie solaire et des batteries de stockage diminuait d’environ 80 %.
SOURCES – Stockage par batterie – un catalyseur mondial de la transition énergétique Baker McKenzie, Utility Dive, Tesla, PGE
Écrit par Brian Wang, Nextbigfuture.com
Brian Wang est un leader d'opinion futuriste et un blogueur scientifique populaire avec 1 million de lecteurs par mois. Son blog Nextbigfuture.com est classé #1 Science News Blog. Il couvre de nombreuses technologies et tendances de rupture, notamment l'espace, la robotique, l'intelligence artificielle, la médecine, la biotechnologie anti-âge et la nanotechnologie.
Connu pour identifier les technologies de pointe, il est actuellement co-fondateur d'une startup et collecte de fonds pour des entreprises en démarrage à fort potentiel. Il est le responsable de la recherche pour les allocations pour les investissements technologiques en profondeur et un investisseur providentiel chez Space Angels.
Conférencier fréquent dans des entreprises, il a été conférencier TEDx, conférencier de la Singularity University et invité à de nombreuses interviews pour la radio et les podcasts. Il est ouvert aux prises de parole en public et aux missions de conseil.
