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Scénarios clés après les tests de pré-saison de la F1

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La saison 2024 de Formule 1 approche à grands pas, et les essais de pré-saison à Bahreïn nous ont donné un aperçu de ce à quoi nous attendre au cours des 24 prochaines courses.

Les résultats des tests ne signifient pas grand-chose, les équipes utilisant différentes stratégies pour avoir une idée de leur voiture pour la nouvelle saison. Certaines équipes ne se sont pas concentrées sur le rythme sur un seul tour, mais plutôt sur le rythme tout au long d'un relais de course.

La quête de Haas pour le rythme de course

Haas a utilisé des charges de carburant élevées pendant une grande partie des tests, alors qu'ils cherchaient à résoudre l'horrible usure des pneus qui faisait de leur rythme de course le pire de la F1. En conséquence, l’équipe ne s’est pas concentrée sur les performances sur un seul tour, mais plutôt sur la tenue de leurs pneus pendant un run.

Nico Hülkenberg, qui entame sa deuxième saison chez Haas, s'est montré optimiste à ce sujet.

"Si je compare la voiture à celle de l'année dernière, je me sens mieux et j'ai l'impression que nous avons fait un pas dans la bonne direction."

Ce sentiment était partagé par Kevin Magnussen et le nouveau directeur de l'équipe Ayao Komatsu. Cependant, il reste à voir dans quelle mesure Haas a amélioré son rythme de course.

RB fait tourner les têtes

Visa Cash App RB, anciennement AlphaTauri, a affiché un rythme impressionnant sur un seul tour. RB était en bonne voie pour réaliser le deuxième meilleur temps au tour le deuxième jour, jusqu'à ce que le trafic se mette en travers de son chemin. RB a terminé dans le top cinq le lendemain. 

Daniel Ricciardo a souligné la nécessité de gérer les attentes, mais les premiers résultats sont prometteurs. Les rapports faisant état de grandes améliorations de mi-saison en cours fournissent un optimisme supplémentaire quant au fait que RB pourrait se solidifier à l’avant du milieu de terrain.

La lutte pour la P2 est serrée

L’année dernière, il y a eu une bataille fascinante pour la deuxième place du classement par équipe. Mercedes et Ferrari étaient dans la bagarre comme d'habitude, avec une apparition surprise d'Aston Martin. McLaren a même réussi à se joindre à la lutte en milieu de saison. Quatre équipes, chacune avec des chemins différents pour y arriver, se sont battues pour cette deuxième place.

Finalement, c'est Mercedes qui a pris la place. Mais si les tests nous ont appris quelque chose, 2023 n’était que le premier chapitre de cette bataille.

Ferrari a montré un rythme de course impressionnant tout au long des essais, laissant croire à certains qu'ils ont l'avantage pour le moment. Ce serait tout un revirement pour Ferrari, étant donné que le rythme de course a été leur perte contre Mercedes la saison dernière.

Lewis Hamilton et George Russell ont tous deux déclaré que la Mercedes W15 se sentait mieux que son prédécesseur. L'équipe s'est principalement concentrée sur le rythme de course tout au long des essais, mais a quand même réussi à se classer parmi les trois premiers sur la feuille de temps au cours des deux derniers jours. Mercedes est convaincue de disposer d’une bien meilleure plate-forme sur laquelle construire par rapport aux W13 et W14.

McLaren et Aston Martin semblent toutes deux avoir conservé leur place dans la lutte pour la deuxième place, mais on ne sait pas dans quelle mesure. Malgré l'optimisme initial envers Ferrari et Mercedes, un classement clair des quatre équipes ne sera connu qu'après la première course.

Red Bull règne

Toute question quant à savoir si Red Bull avait eu raison de développer radicalement sa voiture déjà dominante semble avoir été écartée. La Red Bull a dominé à la fois le rythme d'un tour et le rythme de course tout au long des tests. 

Toutes les équipes sont d’accord sur le fait que Red Bull est en avance. Mais quelle est leur avance ? La réponse à cette question jouera un rôle énorme dans le déroulement de la saison de F2024 1.

Les tests sont terminés, désormais tout se concentre sur la première course. Le Grand Prix de Bahreïn débutera samedi prochain.

Image gracieuseté de F1.com

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