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Salon de Genève 2020 - Les voitures électriques et hybrides rechargeables font leurs débuts…

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Le salon de l'automobile de Genève 2020 devrait avoir lieu au parc des expositions Palexpo de la ville du 5 au 15 mars. Cependant, l'événement - qui a lieu pour la 90e fois cette année - se déroulera avec des nuages ​​d'obscurcissement à court et à long terme planant sur son avenir.

Pour 2020, les organisateurs regardent déjà l'épidémie de coronavirus COVID-19 en Chine avec des yeux vifs. De nombreux visiteurs devant se rendre en Suisse pour y assister, Palexpo SA a publié une déclaration demandant à toute personne provenant d'une zone à risque de s'assurer qu'elle ne présente aucun symptôme d'infection dans les 14 jours précédant son arrivée à Genève.

Le salon se déroule également au milieu d'une réflexion plus large sur la véritable valeur du salon international de l'automobile. Vaut-il encore l'investissement énorme de temps et d'argent requis par chaque exposant, en particulier lorsqu'un événement sur mesure ou même un lancement en ligne peut attirer plus les yeux qu'un spectacle de la vieille école?

L'événement de Francfort se déplaçant peut-être dans une nouvelle maison à Berlin, le salon de Pékin 2020 est reporté, et maintenant Genève est menacée - les trois principaux salons automobiles du monde font face à un avenir incertain.

Mais pour l'instant, voyons ce que le Salon de Genève 2020 réserve aux futurs fans de mobilité:

Aiways U6ion concept et U5 production EV

Pourquoi c'est intéressant Le chinois Aiways devait montrer son nouveau concept de coupé électrique crossover U6ion, mais il a été conservé à Shanghai grâce à l'épidémie de coronavirus. Cependant, alors que le showcar fera ses débuts à l'écran, la version européenne du SUV électrique U5 (sur la photo) fera une révérence réelle lors de l'événement.

Concept BMW i4

Pourquoi c'est intéressant Le showcar de BMW à Genève est la version conceptuelle de sa prochaine berline i4 EV. Oui, une autre voiture qui sera probablement qualifiée de chasseur Tesla Model S lorsqu'elle arrivera en production en 2021, mais plus important encore, le quatrième modèle de la gamme i de BMW - après l'i3, l'iX3 et l'i8 de cette année - est attendu depuis longtemps, donc il vaut mieux être compétitif.

Concept DS Aero Sport Lounge

Pourquoi c'est intéressant Ce concept de SUV EV de luxe comprend un groupe motopropulseur d'une capacité de 600 ch et d'une portée de 400 miles qui tire des leçons non spécifiées de la participation de DS à la Formule E. L'intérieur utilise des écrans avec rétroaction haptique par ultrasons, et ses tissus sont égayés par des brins de fibres optiques tissés à l'intérieur .

Concept Polestar Precept

Pourquoi c'est intéressant La sous-marque EV de Volvo franchit une nouvelle étape avec un nouveau concept qui montre comment sa conception s'écartera du vaisseau mère. Cela comprend la séparation des lampes à marteau de Thor, la modification de la grille avant pour un ensemble de capteurs et même la manière dont les capteurs LiDAR sur le toit pourraient être intégrés dans des voitures de production à venir. Des matériaux intérieurs durables et une IHM Google Android de nouvelle génération sont également proposés.

Concept Renault Morphoz

Pourquoi c'est intéressant Après avoir fait du bon travail en devançant la courbe EV, Renault présentera sa nouvelle technologie de voiture électrique via le concept Morphoz. Le cabinet l'appelle sa «vision de la mobilité de demain». Le concept est modulaire et peut s'adapter aux besoins de chaque utilisateur, ce qui est un code pour le fait qu'il prévisualise un certain nombre de futurs véhicules électriques Renault.

Rimac C_Deux voitures de production

Pourquoi c'est intéressant La Croatie de Rimac a impressionné certains frappeurs de l'industrie lourde avec ses performances et ses logiciels EV auto-développés, Porsche et Hyundai-Kia prenant des enjeux. À Genève, nous voyons la version de production de l'hypercar C_Two EV de 1,914 XNUMX ch, avec un nouveau nom.

Source : https://www.automotive-iq.com/electrics-electronics/articles/geneva-motor-show-2020-the-electric-and-plug-in-hybrid-cars-making-their-debuts

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