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Saab attend la fin du drame politique lié à l'envoi de chasseurs Gripen en Ukraine

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SINGAPOUR — Six mois après que des pilotes ukrainiens ont testé les avions de combat suédois Gripen, le fournisseur de l'avion affirme que les mouvements gouvernementaux et industriels continuent de les fournir à Kiev dans le cadre de ce qui pourrait être un transfert relativement rapide.

Stockholm vante depuis plusieurs mois la possibilité d'envoyer le Gripen JAS39 en Ukraine, mais n'a pris aucune décision sur ce contingent dès l'adhésion du pays à l'OTAN.

Le constructeur Saab évolue en étroite collaboration avec le gouvernement, ont déclaré les dirigeants ici au salon aéronautique de Singapour.

"Nous sommes pleinement d'accord avec ce qui a été proposé par le gouvernement suédois sur cette question - nous continuons également à travailler pour soutenir et travailler avec nos partenaires hongrois de la meilleure façon possible", a déclaré à la Défense Mikael Franzén, directeur du marketing chez Saab. Nouvelles.

«Nous pensons que si une telle décision était approuvée par le gouvernement suédois, l'envoi de l'avion en Ukraine serait un processus assez rapide. Nous allons actuellement dans la bonne direction », a-t-il ajouté.

Ce qui devait être un processus plutôt rapide d’admission de l’État nordique dans l’alliance militaire s’est transformé en une épreuve de 18 mois, maintenant retardée par la Hongrie, qui n’a pas encore ratifié le protocole d’adhésion.

Un haut responsable du parti au pouvoir dans le pays a déclaré cette semaine aux médias locaux que le parlement hongrois pourrait voter dès le 26 février sur la question et que le gouvernement a indiqué son intention de voter en faveur de l'entrée de la Suède.

Le Premier ministre suédois Ulf Kristersson doit également rencontrer son homologue hongrois le 23 février.

"Il y a encore une forte pression venant de l'intérieur et de l'extérieur de la Suède pour que nous envoyions le Gripen en Ukraine, et nous sommes prêts à les fournir si le gouvernement prend une décision à ce sujet", a déclaré Franzén.

Les responsables de Saab ont confirmé à Defence News que des pilotes ukrainiens avaient testé avec succès les avions Gripen en Suède l'automne dernier, ce que les observateurs ont salué comme un signe que les négociations pour leur transfert avançaient.

Selon Jussi Halmetoja, ancien pilote de Gripen et conseiller en opérations aériennes chez Saab, apprendre à un pilote à piloter l'avion est facile, mais ce n'est qu'une partie de l'équation, car il doit également apprendre à utiliser efficacement l'avion. systèmes de combat.

"En moyenne, il faut entre 4 et 6 mois pour former un pilote à l'utilisation du chasseur Gripen JAS39 dans les techniques d'un ensemble de missions limitées telles que l'air-air et au-delà de la portée visuelle", a-t-il déclaré à Defence News lors du salon aéronautique. .

"L'un des premiers défis qui peuvent facilement être surmontés est la barrière de la langue, mais leur apprendre à entretenir l'avion et à utiliser ses armes ainsi que les tactiques, techniques et procédures est plus difficile", a-t-il ajouté.

Jusqu'à présent, les seuls avions de combat occidentaux à avoir reçu l'autorisation formelle d'être envoyés en Ukraine sont le Danemark et le Pays-Bas Des F-16 de fabrication américaine, qui doivent être transférés dès que la formation des pilotes sera terminée.

Elisabeth Gosselin-Malo est correspondante Europe pour Defence News. Elle couvre un large éventail de sujets liés à l'approvisionnement militaire et à la sécurité internationale, et se spécialise dans les reportages sur le secteur de l'aviation. Elle est basée à Milan, en Italie.

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