Il y a peu de débats sur le fait que la robotique d'entrepôt est la voie de l'avenir, mais cela ne signifie pas que tout va de soi. Loin de là. En fait, ce qui est parfois présenté comme un gestion d'entrepôt La panacée logistique peut potentiellement coûter cher gros dollars tout en ratant totalement la cible gros impact alors que les organisations se retrouvent prises dans les courbes de l’innovation.
En nous appuyant sur une conversation éclairante avec Jim Brownell sur le dernier épisode du podcast The Great Supply Chain, examinons la dynamique de la robotique des entrepôts. Jim est partenaire de la branche de conseil GO5 de GreyOrange et vétéran de plus de 40 ans en technologie de la chaîne d'approvisionnement. Il a brossé un tableau équilibré de l'automatisation des entrepôts aujourd'hui et de son état futur probable dans l'épisode intitulé Sur place : quels sont les problèmes et les possibilités liés à l'exécution assistée par la robotique ?
4 risques liés à la robotique d'entrepôt à éviter
1. Évitez les embouteillages
En termes simples, un projet de robotique d’entrepôt est généralement conçu pour utiliser la technologie afin de déplacer plus rapidement les produits tout au long du cycle d’exécution. Mais les responsables d’entrepôt peuvent échouer en automatisant seulement certaines parties d’un processus sans réorganiser l’équilibre de la séquence, créant ainsi de nouveaux goulots d’étranglement. Il est important de comprendre l'impact d'une solution lorsqu'elle s'intègre dans un environnement qui n'est pas automatisé de bout en bout et qui n'a peut-être pas l'espace ou la capacité de le faire ultérieurement.
Si, par exemple, vous utilisez la robotique d'entrepôt pour automatiser le prélèvement et, ainsi, augmenter votre prélèvement de 50 unités par heure à 100 unités par heure, mais que l'emballage s'effectue à 10 unités par heure, vous n'êtes pas plus avancé. Cela n’aide pas vraiment à gagner du terrain dans un domaine si vous êtes confronté à des frictions ailleurs – cela érode la promesse de productivité de bout en bout sur laquelle l’analyse de rentabilisation de la robotique d’entrepôt a été initialement construite.
2. Pensez aux voies
Ce goulot d’étranglement est lié à la mesure dans laquelle la robotique et l’automatisation de l’entrepôt sont prises en compte dans la conception globale. Dans certains scénarios, l’automatisation partielle constitue l’écosystème le plus approprié. Dans d’autres, les exigences de croissance et de débit peuvent exiger un état futur capable d’absorber des volumes plus élevés plus tard. Que l'écosystème souhaité soit la recherche d'une automatisation complète ou de poches d'automatisation, vous ne pouvez conduire qu'aussi vite que la voiture qui vous précède.
Pendant ce temps, « Ne perdez pas de vue l'ordre », conseille Jim. Toute commande donnée peut être une combinaison de commandes rapides et lentes, mais la robotique d'entrepôt est souvent mise en œuvre pour cibler les SKU à rotation rapide, plutôt que la commande entière. Cela peut entraîner une autre forme d'embouteillage dans l'automatisation des entrepôts, dans lequel une partie d'une commande peut être préparée à une vitesse fulgurante grâce à un processus robotique, mais elle reste ensuite inactive car un autre article doit être ajouté manuellement à cette boîte avant de pouvoir être expédiée à évitez d'encourir des frais d'expédition pour une commande fractionnée. Si vous êtes dans une caravane, vous devez être conscient des autres membres de votre groupe.
3. N'ignorez pas les épaules
Jim prévient que les projets d'automatisation d'entrepôt devraient prendre en compte le « côté le plus banal de la robotique », comme les chariots élévateurs inutilisés attendant d'emporter les déchets. Bien que ces thèmes ne suscitent pas le même effet époustouflant que la sélection robotisée, ils représentent beaucoup d'argent et de temps.
4. Pompez les freins, mais seulement légèrement
Il est important de prendre du recul pour définir et concevoir votre état futur dans le contexte d'un paysage robotique d'entrepôt en évolution. Même s'il y a un long mât sur cette tente, comme le dit Jim, parce que l'horizon temporel en amont de la fabrication n'est pas le même que celui plus proche du client. Le responsable d’entrepôt prudent doit essayer d’avoir une vision, mais ensuite « découpler les éléments individuels de l’automatisation sur lesquels on peut travailler simultanément ou de manière non séquentielle », ajoute-t-il.
Le client détermine l’équation du temps, ce qui ajoute à l’urgence que connaît le marché aujourd’hui. Comme le soutient Jim : « C'est soit plus rapide, meilleur, moins cher, soit plus rapide, moins cher, meilleur. Dans tous les cas, c'est plus rapide. Il vous suffit de choisir si vous allez le faire moins cher ou si vous allez le faire mieux.
Qui est à la place du conducteur ?
Jim affirme : « C'est à l'exécutif d'orchestrer deux ou trois initiatives en même temps, de sorte que lorsque vous avez terminé, elles se sont toutes réunies et il s'agit désormais d'une solution holistique.
En fin de compte, les initiatives réussies en matière de robotique d'entrepôt consistent à éviter de conduire à l'aveugle, mais sans savoir exactement ce qui nous attend, aussi diamétralement que cela puisse paraître. Les idées de Jim ont offert des conseils concrets et pragmatiques à toute personne prête à mettre les roues de l'automatisation des entrepôts en mouvement.
Sur le thème de la réduction du faste et du glamour autour de l'automatisation des entrepôts, je vous encourage à consulter le blog de mon collègue Bill Denbigh, Les défis de l’automatisation des entrepôts découverts au MODEX 2022, où il met en évidence certaines des difficultés de croissance et des défis de brassage qu'il observe sur le marché aujourd'hui.
