L'un des avions AC-130J Ghostrider de l'US Air Force impliqué dans un exercice a été filmé alors qu'il tirait sur des cibles d'entraînement via un capteur infrarouge.

La AC-130J Ghostrider, un vaisseau de combat de 5e génération qui a remplacé les AC-130W, AC-130U et AC-130H, et le plus lourdement armé de l'histoire, est équipé d'un canon GAU-30/A de 23 mm entraînable et d'un canon de 105 mm ainsi que de points d'emport sur son ailes pour huit missiles GBU-39 ou AGM-114 Hellfire.

Une vidéo publiée en ligne par le Special Operations Command South, qui supervise les opérations spéciales américaines en Amérique latine et dans les Caraïbes, montre l'un des Ghostriders de l'US Air Force visant des cibles d'entraînement lors d'une mission au-dessus de la mer des Caraïbes. Avec les deux canons montés sur le côté bâbord de l'avion, les AC-130 sont souvent vus en orbite autour d'une cible dans un virage serré à gauche, comme le montrent les images tournées par l'un des autres actifs impliqués dans l'exercice via un EO/ Capteur infrarouge.

« Fire for Effect » Un vaisseau de combat AC-130J Ghostrider vise des cibles d'entraînement au-dessus de la mer des Caraïbes, le 7 décembre 2023. Notre #SOF les moyens aériens mènent régulièrement des entraînements et des exercices dans le @SOUTHCOM domaine de responsabilité pour rester alerte et agile à l’appui de la force interarmées et… pic.twitter.com/r3b8a0lKqs

– SOCSOUTH (@SOCSOUTH) 11 décembre 2023

Selon SOCSOUTH, le 7 décembre 2023, les forces d'opérations spéciales américaines ont mené une évolution de formation conjointe dans le sud des Caraïbes qui comprenait des éléments de l'armée de l'air, de la marine et des garde-côtes. "L'événement a non seulement perfectionné les compétences de préparation et d'interopérabilité, mais a également démontré les capacités et la sécurité de la région", a déclaré le commandement.

L'AC-130J est un avion C-130J hautement modifié qui contient de nombreuses fonctionnalités avancées, notamment une station de vol avancée à deux pilotes avec avionique numérique entièrement intégrée, deux systèmes de navigation inertielle et GPS, et le package Precision Strike, qui comprend un système de gestion de mission. console, robuste suite de communications, deux capteurs électro-optiques/infrarouges, un équipement avancé de contrôle de tir, une capacité de livraison de munitions à guidage de précision. Le système de gestion de mission fusionne les informations relatives aux capteurs, aux communications, à l’environnement, à l’ordre de bataille et aux menaces dans une image opérationnelle commune.

Le premier avion AC-130J a terminé ses tests de développement et son évaluation en juin 2015. La capacité opérationnelle initiale a été atteinte en 2017 ; la pleine capacité opérationnelle est prévue pour 2025. Le premier escadron AC-130J, le 73e Escadron d'opérations spéciales, a été activé à Hurlburt Field, en Floride, le 23 février 2018. Le 31e et dernier AC-130J de l'AFSOC (Air Force Special Operations Command) a été livré à la base aérienne de Cannon en novembre 2022.

Le 21 novembre 2023, un Navire de combat AC-130J Ghostrider, AC-130J (numéro de série 18-5886), suivi en ligne tout en participant à des frappes aériennes contre le groupe insurgé à l'origine de l'attaque au missile contre le personnel américain et de la coalition à la base aérienne d'Al Assad, en Irak. En réponse directe à l'attaque, l'AC-130J Ghostrider a été utilisé contre la Résistance islamique en Irak, faisant plusieurs victimes et au moins trois morts confirmées.

À propos de David Cenciotti

David Cenciotti est un journaliste basé à Rome, en Italie. Il est le fondateur et rédacteur en chef de « The Aviationist », l'un des blogs d'aviation militaire les plus célèbres et les plus lus au monde. Depuis 1996, il a écrit pour de grands magazines mondiaux, dont Air Forces Monthly, Combat Aircraft et bien d'autres, couvrant l'aviation, la défense, la guerre, l'industrie, le renseignement, la criminalité et la cyberguerre. Il a fait des reportages aux États-Unis, en Europe, en Australie et en Syrie, et a piloté plusieurs avions de combat avec différentes forces aériennes. Il est un ancien sous-lieutenant de l'armée de l'air italienne, pilote privé et diplômé en génie informatique. Il a écrit cinq livres et contribué à de nombreux autres.

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• La source: https://theaviationist.com/2023/12/12/watch-an-ac-130j-ghostrider-firing-its-cannons-through-ir-vision/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=watch-an-ac-130j-ghostrider-firing-its-cannons-through-ir-vision