ublox a annoncé F10, la première plate-forme GNSS (Global Navigation Satellite Systems) double bande de la société combinant les bandes L1 et L5 pour offrir une résistance aux trajets multiples améliorée et une précision de positionnement au niveau du mètre. La plateforme s'adresse à la mobilité urbaine applications, telles que la télématique du marché secondaire et la micromobilité.

Les applications qui utilisent des récepteurs GNSS pour un positionnement précis sont en hausse. Pourtant, les récepteurs actuels ne fonctionnent pas pleinement dans les zones urbaines. Positionnement précis et fiable dans des environnements urbains denses, où les bâtiments ou le feuillage des arbres peuvent se refléter satellite signaux, nécessite que les récepteurs GNSS atténuent les effets de trajets multiples. La résilience de la bande L5 à ces effets améliore considérablement la précision du positionnement. Combiné avec la bande L1 bien établie, un récepteur GNSS double bande L1/L5 peut fournir une précision de positionnement <2 m (CEP50), contre environ 4 m avec la bande L1 uniquement. L'équipe u-blox a effectué des tests de conduite dans plusieurs zones urbaines, confirmant une amélioration significative par rapport aux récepteurs GNSS L1.

L'algorithme du micrologiciel du F10 donne la priorité aux signaux de la bande L5 dans les environnements à signaux faibles, garantissant une précision de positionnement fiable même lorsqu'il est associé à de petites antennes. La plate-forme est également équipée d'une technologie de niveau de protection qui fournit une estimation fiable de la précision du positionnement en temps réel.

Lorsqu'un modem cellulaire est extrêmement proche d'un GNSS récepteur, cela peut interférer avec la réception du récepteur. Certains modèles de modules F10 sont équipés d'un circuit RF robuste qui permet au GNSS et au modem cellulaire de fonctionner sans interférence.

La plate-forme u-blox F10 est compatible broche à broche avec la génération précédente u-blox M10 pour une migration facile. Il prend également en charge u-blox AssistNow, qui offre un service A-GNSS en ligne en temps réel avec une disponibilité mondiale pour réduire le temps de première réparation et la consommation d'énergie du GNSS.

Le kit d'évaluation u-blox EVK-F101 sera disponible en avril 2024.

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