Vladimir Poutine a fait hier un tour de 30 minutes à bord d'un bombardier supersonique Tu-160M ​​modernisé en tant que membre de l'équipage.

Le président russe Vladimir Poutine a volé à bord d'un bombardier stratégique Tu-160M ​​le 22 février 2024. Une sortie de 30 minutes depuis l'usine aéronautique de Kazan, située à environ 450 milles à l'est de Moscou. Le vol a eu lieu le lendemain de la visite de Poutine à l'usine aéronautique Gorbounov de Kazan, une filiale de Tupolev qui compte parmi les principales entreprises de l'industrie aéronautique russe et employait 8,400 2023 personnes en XNUMX.

L'usine, dont la piste a été récemment rénovée, s'apprête à produire le nouveau bombardier porte-missiles stratégique Tu-160M ​​"White Swan", une nouvelle version de l'avion Tu-160.

Le 21 février, Poutine était à l'usine aéronautique de Kazan pour nommer un Tu-160 BLACKJACK modernisé pour le premier président du Tartarstan, Mintiner Shajmiev. Trois avions ont soutenu la visite. Deux postes de commandement aéroportés Tu-214PU RA-64517 et RA-64520 et un Il-96 CAMBER RA-96014. pic.twitter.com/PiOoBm1hIh

– reconron (@thereccelizard) 22 février 2024

‼️🇷🇺✈️ JUSTIN : Le TU-160 a décollé avec #Putin pic.twitter.com/SScGDmVHXZ

– Actualités Maimunka (@MaimunkaNews) 22 février 2024

Des images diffusées par le Kremlin montrent Poutine assis sur le siège gauche du cockpit du Blackjack, manipulant parfois le gros bombardier sous la supervision du pilote : une démonstration de puissance qui survient à l'occasion du deuxième anniversaire de l'invasion russe de l'Ukraine, en tant que président russe. se prépare pour la course électorale du mois prochain.

Poutine volant sur le bombardier stratégique Tu-160M ​​​​. pic.twitter.com/Bbo7PKhqaJ

- Rapport de collision (@clashreport) 22 février 2024

Fait intéressant, le cockpit en verre du bombardier a été flouté dans le clip.

Comme expliqué dans un post précédent ici sur L'aviateur:

Le Tupolev Tu-160 est un porte-missile stratégique supersonique avec une aile à balayage variable. La décision de reprendre la production de la version améliorée du Tu-160, le Tu-160M, a été réalisé en 2015.

En conséquence, deux Tu-160 existants ont été mis à niveau vers la norme Tu-160M ​​​​dans le cadre d'un contrat avec le ministère de la Défense. Au total, 15 cellules devraient être modernisées. L'avion qui a volé pour la première fois le 12 janvier 2022 est la première cellule nouvellement construite dans le cadre d'un contrat avec le ministère de l'Industrie et du Commerce sur dix avions Tu-160M2 avancés qui seront produits pour les forces aérospatiales russes.

La nouvelle version Tu-160M2 comprend un cockpit en verre, des améliorations d'armes, de nouveaux moteurs et la suppression d'équipements obsolètes qui ne sont plus pertinents pour la mission du Tu-160. Selon le PDG de United Aircraft Corporation (UAC), Yury Slyusar, le nouvel avion a 80% de ses systèmes et équipements mis à niveau. Le premier Tupolev Tu-160 "Blackjack" a volé pour la première fois en 1981 et est entré en service en 1987.

La premier vol du premier Tu-160 profondément modifié (désigné Tu-160M2), construit à partir d'une cellule en retard a eu lieu le 2 février 2020 et a duré 2 heures et 34 minutes.

Le 3 novembre 2020, le premier "bombardier stratégique fondamentalement amélioré" a volé de Kazan, en Russie, propulsé par le nouveau Moteurs NK-32-02 . La United Aircraft Corporation a déclaré que pendant le vol, les systèmes généraux améliorés et l'équipement radioélectronique embarqué ont été testés et les performances du nouveau moteur NK-32 de la série 02 évaluées.

Pour le moment, nous ne pouvons que remarquer que le nouveau Tu-160 est souvent appelé Tu-160M ​​et M2. Le cas échéant, la différence entre les variantes M et M2 n'est pas claire.

Le vol du 22 février 2024 n’était pas le premier vol de Poutine à bord d’un Tu-160, la première fois remonte au 16 août 2005.

À propos de David Cenciotti

David Cenciotti est un journaliste basé à Rome, en Italie. Il est le fondateur et rédacteur en chef de « The Aviationist », l'un des blogs d'aviation militaire les plus célèbres et les plus lus au monde. Depuis 1996, il a écrit pour de grands magazines mondiaux, dont Air Forces Monthly, Combat Aircraft et bien d'autres, couvrant l'aviation, la défense, la guerre, l'industrie, le renseignement, la criminalité et la cyberguerre. Il a fait des reportages aux États-Unis, en Europe, en Australie et en Syrie, et a piloté plusieurs avions de combat avec différentes forces aériennes. Il est un ancien sous-lieutenant de l'armée de l'air italienne, pilote privé et diplômé en génie informatique. Il a écrit cinq livres et contribué à de nombreux autres.

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• La source: https://theaviationist.com/2024/02/23/putin-flies-aboard-modernized-tu-160m-strategic-bomber/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=putin-flies-aboard-modernized-tu-160m-strategic-bomber