Cette semaine, BMW a dévoilé le concept Vision Neue Klasse X. Si la Vision Neue Klasse de l'année dernière était un aperçu de la berline sport entièrement électrique de la Série 3 du futur, la Vision Neue Klasse X est le X3 alimenté par batterie de demain.
Comme la plupart des véhicules concept, le Nouvelle Classe X dispose d'un tableau de bord minimaliste défini par un tableau de bord numérique pleine largeur et un écran tactile central, avec pratiquement aucun bouton ou bouton visible. Mais jetez un coup d'œil aux panneaux de porte avant et vous y trouverez des boutons de réglage de siège à l'ancienne, presque exactement comme ceux que l'on trouve dans une voiture de luxe de 30 ans.
"Comme nous le savons, les gens ajustent un peu leur siège pendant qu'ils conduisent", m'a expliqué un représentant de BMW lors de l'avant-première médiatique de la Vision Neue Klasse X au Portugal. « C'est une manière très intuitive, sans regarder un écran, de régler votre siège. C’est l’une des choses pour lesquelles il est logique de conserver ces éléments de contrôle [physiques].
Bien entendu, le Vision Neue Klasse X n’est pas totalement sans contact. Le concept X comprend un nouveau volant multifonction, qui absorbe les commandes physiques qui auraient été auparavant gérées par un bouton iDrive sur la console centrale (RIP). BMW affirme que les commandes montées sur le volant ont permis aux concepteurs de placer l'écran central du tableau de bord dans la position idéale, le rendant facilement visible sans empiéter sur la vue du conducteur à travers le pare-brise.
Et même si la Vision Neue Klasse X présente un tableau de bord sans boutons, la réalité veut que l'éventuelle version de production soit un peu moins minimaliste.
"Nous avons écouté très attentivement ce que les clients nous ont donné lors de nos cliniques clients, et nous avons reçu ces retours", a déclaré un représentant de BMW à Motor1 lors de l'avant-première médiatique de la Vision Neue Klasse X au Portugal. « Nous n'aurons plus le contrôleur iDrive dans la voiture, je pense que c'est clair. Nous avons ce merveilleux volant multifonctionnel et l'étage de vision panoramique, mais pour d'autres fonctionnalités, nous aurons des boutons là où c'est nécessaire. Ce n'est pas une voiture sans boutons ni éléments de commande, ce n'est pas notre vision.
Lorsque la Vision Neue Klasse X entrera en production, a poursuivi le représentant de BMW, elle comportera un mélange de boutons à retour haptique dans le volant et de boutons physiques ailleurs dans l'habitacle.
"Pour les fonctions les plus importantes, il y aura les bons boutons au bon endroit", a déclaré le représentant de BMW. Motor1. "Il s'agit toujours d'une voiture Vision, alors restez à l'écoute pour voir comment sera la version finale."
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- La source: https://www.motor1.com/news/713329/neue-klasse-concept-has-buttons/
