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Pirelli dévoile son tout premier pneu de remplacement pour véhicules électriques : le All Season Plus avec marquage Elect

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Pirelli, le manufacturier italien de pneus, a annoncé aujourd'hui l'introduction en Amérique du Nord de son tout premier pneu de remplacement pour véhicules électriques : le P Zero All Season Plus avec marquage Elect.

Le marquage Elect sur les pneus Pirelli indique plusieurs avantages distincts. Premièrement, le pneu a une faible résistance au roulement, ce qui augmente l'autonomie et réduit la consommation d'énergie, ce qui rend les arrêts aux bornes de recharge des véhicules électriques moins fréquents. Couplé à un véhicule haut de gamme, comme le Lucid Air Édition Rêve or Tesla Model S traction intégrale, la série Pirelli Elect diminue le contact avec la route, rendant les véhicules plus efficaces. Lorsque des pneus non Elect P Zero All Season Plus ont été montés sur des véhicules, le produit Pirelli a montré une réduction de la résistance au roulement de 15 %, ce qui se traduit par une amélioration directe du cycle de vie de la batterie EV.

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L'un des avantages les plus importants et les plus distincts est également la réduction du bruit de la route, créant une expérience plus paisible et plus silencieuse dans la cabine du véhicule électrique. Dans les véhicules électriques, le bruit de la route est plus perceptible car l'absence d'un moteur à combustion bruyant, qui étouffe ces bruits dans une voiture à essence, produit plus de bruit dans l'habitacle. Cela a été l'un des principaux objectifs de Tesla pendant plusieurs années, car de nombreux consommateurs avaient déclaré que le bruit de la route avait atteint des niveaux presque intolérables. Tesla a finalement travaillé avec des fabricants de pneus pour le caoutchouc isolé et a apporté des modifications à ses processus de construction pour atténuer certaines des plaintes concernant le bruit de la cabine.

Le bruit de la route ne sera pas un problème pour ceux qui utilisent le Pirelli All Season Plus, car il est doté du PNCS de la société, ou "Pirelli Noise Cancelling System". Pirelli a développé cette technologie pour réduire le bruit intérieur grâce à un matériau insonorisant appliqué à l'intérieur de la paroi circonférentielle. Il offre un confort de conduite amélioré, autre caractéristique appréciée des conducteurs de VE. Les pneus équipés de PNCS ont montré une réduction de 5 % du bruit dans la cabine par rapport au principal concurrent OEM.

Le nouveau pneu de remplacement All Season Plus de Pirelli, spécialement conçu pour les véhicules électriques ! (Crédit : Pirelli)

Un autre avantage incroyable des pneus Pirelli Elect est le adhérence immédiate qu'il procure aux véhicules électriques, aidant à soutenir l'accélération notoirement rapide des groupes motopropulseurs électriques. Outre les avantages du contrôle de la traction et de l'adhérence au lancement, les pneus de Pirelli supportent le poids d'un véhicule alimenté par batterie, a déclaré la société.

Pirelli continue de développer de nouveaux pneus et de nouvelles technologies pour les véhicules électriques, d'autant plus que l'industrie automobile continue de montrer une transition massive vers des groupes motopropulseurs plus durables. Pirelli a été le premier fabricant de pneus à homologuer une technologie dédiée aux véhicules électriques. Elle détient également le plus grand nombre d'homologations de pneumatiques pour véhicules électriques.

"Le développement d'un pneu spécifiquement pour les véhicules électriques nécessite un certain nombre de considérations que vous ne rencontrez pas lorsque vous travaillez avec des moteurs à combustion interne", a déclaré Ian Coke, directeur technique de Pirelli North America. "Les véhicules électriques sont plus lourds, ont une accélération plus puissante et plus rapide en sortie de ligne et nécessitent une résistance au roulement plus faible."

Pirelli a développé une nouvelle formulation de composé qui augmente la résistance à l'abrasion du pneu, ce qui compense le couple élevé et le poids accru, que les véhicules électriques ont tous les deux. Le pneu est conçu pour offrir "des performances durables dans toutes les conditions", a déclaré la société.

Le nouveau P Zero All Season Plus Elect s'adaptera à certains des modèles EV haute performance les plus populaires et sera disponible de 18 à 20 pouces. En plus des avantages évidents du véhicule électrique, le nouveau P Zero All Season Plus Elect est livré avec une garantie limitée de 50,000 XNUMX milles sur l'usure de la bande de roulement.

Je serais ravi de vous entendre! Si vous avez des commentaires, des préoccupations ou des questions, veuillez m'envoyer un courriel à joey@teslarati.com. Vous pouvez également me joindre sur Twitter @KlenderJoey, ou si vous avez des conseils d'actualité, vous pouvez nous envoyer un e-mail à conseils@teslarati.com.

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