Initiative U-ELCOME : Accueillir une nouvelle ère de mobilité aérienne urbaine

L'initiative U-ELCOME est dédiée à l'intégration d'infrastructures numériques et physiques pour une intégration sécurisée des drones dans l'espace aérien, présentant des solutions spécifiques définies par SESAR la structure européenne de recherche et d’innovation (Single European Sky ATM Research). SESAR dans le cadre d'un partenariat européen institutionnalisé entre des partenaires des secteurs privé et public mis en place pour accélérer, grâce à la recherche et à l'innovation, la réalisation du ciel numérique européen. Le projet U-ELCOME se concentre principalement sur la mise en œuvre de services U-space.

U-space est un ensemble de nouveaux services reposant sur un haut niveau de numérisation et d'automatisation des fonctions et des procédures spécifiques pour un grand nombre d'avions sans pilote opérant au-delà de la ligne de vue visuelle. Tous les types d’espace aérien, qu’ils soient contrôlés ou non, urbains ou ruraux, peuvent être désignés comme « U-space » composé principalement de trois piliers.

• Espace aérien désigné comme espace aérien U-space, principalement utilisé par les drones, accessible aux avions pilotés sous certaines conditions.
• La fourniture dans l'U-Space de services numériques standardisés pour les opérateurs de drones, fournis par des fournisseurs de services U-space certifiés (USSP).
• Un service d'information commun (CIS) agissant comme point de vérité unique et fournissant des données essentielles aux USSP pour l'utilisation des services U-space et le trafic dans ces zones.

Parmi les services numériques standardisés, U-ELCOME se concentre sur les phases U1 et U2, telles que définies par le U-space CORUS CONOPS, un projet européen qui définit l'UTM CONOPS (Concept Of Operations), met en évidence les risques et propose des solutions aux organismes de réglementation européens.

Dans la phase U1, les services U-space fondamentaux sont établis. Ces services visent à simplifier l'identification des drones et des opérateurs, à diffuser les informations aéronautiques liées aux drones et à améliorer les opérations des drones, notamment dans les zones à faible trafic habité. Les services clés au cours de cette phase comprennent l'enregistrement électronique (e-registration), la gestion de l'information aéronautique par drone (AIM) et la géoconscience.

La phase U2 offre des services initiaux U-space soutenant la gestion sûre des opérations « au-delà de la ligne de vue visuelle » (BVLOS), en connexion avec la gestion conventionnelle du trafic aérien. Son déploiement vise à étendre la portée opérationnelle, y compris l'espace aérien contrôlé, en offrant l'identification du réseau, la gestion des urgences, la détection et la résolution des conflits stratégiques, les informations météorologiques, le suivi, l'autorisation de vol, la surveillance de la conformité, les informations sur le trafic, l'enregistrement légal et l'interface procédurale avec l'ATC.

Le projet U-ELCOME vise à montrer comment ces services U1 et U2 peuvent interagir avec les systèmes ATM existants et entre eux dans divers contextes opérationnels. Les démonstrations visent à simuler des missions courantes à des fins commerciales et civiles, telles que les livraisons de médicaments et de marchandises, les vols d'inspection et le travail aérien dans des environnements urbains et suburbains, à la fois dans l'espace aérien contrôlé et non contrôlé. De plus, le projet collaborera étroitement avec l'AESA (Agence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne) et d'autres organismes internationaux et nationaux pour contribuer à la normalisation/harmonisation et aux exigences réglementaires pour les services et architectures U-space proposés.

Les solutions drones de Thales rationalisent la gestion du trafic des drones pour une intégration plus sûre et plus efficace des drones dans l'espace aérien

La Plateforme ScaleFlyt est une plate-forme numérique qui permet des opérations complexes de drones à grande échelle grâce à des outils fiables de planification de missions et de vols, de tenue de dossiers, d'évaluation des risques et de gestion. Cette solution peut générer un formulaire numérique de demande d'autorisation de vol auprès de la gestion du trafic sans pilote (UTM) déployée dans la zone de vol.

L'UTM, propulsé par TopSky – UAS, gère les autorisations de mission par déconfliction automatique. TopSky – UAS de Thales assure notamment l'interopérabilité avec diverses plateformes de gestion et de planification des opérations de drones, dont la plateforme ScaleFlyt. Thalès TopSky – UAS est une plateforme cloud de gestion du trafic de drones qui facilite des processus efficaces de demande de vol et accélère l'accès des drones à l'espace aérien.

La transmission transparente des données relatives aux drones à TopSky – UAS s'effectue directement via le ID à distance ScaleFlyt qui fait office de tracker. La symbiose de ces systèmes garantit une insertion sûre et sécurisée dans l’espace aérien, soulignant l’importance de leur rôle collectif dans l’amélioration de l’efficacité opérationnelle globale.

Le projet U-ELCOME, porté par une approche visionnaire, apparaît comme une force pionnière dans la refonte du paysage de l'aviation sans pilote et de la mobilité aérienne urbaine. Engagé en faveur du renforcement de la sécurité aérienne et contribuant activement à l’évolution des services U-space, Thales, à travers des initiatives comme U-ELCOME, continue de jouer un rôle central dans l’avancement de l’intégration des drones dans notre espace aérien. Les efforts de collaboration et les démonstrations présentés dans le projet U-ELCOME marquent une étape cruciale dans l’évolution vers des services U-space standardisés et réglementés. L'engagement de Thales en faveur de l'innovation et de la collaboration place l'entreprise à l'avant-garde du paysage de l'aviation sans pilote en constante évolution, favorisant un avenir où les drones coexisteront de manière transparente avec le trafic aérien traditionnel.

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• La source: https://onboard.thalesgroup.com/enabling-drone-operations-in-france-focus-on-the-french-u-elcome-cluster/