A article récent sur Jalopnik m'a alerté sur une annonce extrêmement stupide dans la prochaine course du gouverneur dans le Michigan. Un «homme d'affaires conservateur» nommé Kevin Rinke, dont la famille dirigeait des concessionnaires automobiles, utilise des voitures pour nous montrer ce qu'il pense de lui-même et du gouverneur démocrate sortant. Il est le GTO, et bien sûr, le gouverneur Whitmer est le Yugo. Le Yugo est également utilisé comme remplaçant pour chaque croque-mitaine communiste que les républicains se retirent pour la mi-mandat.

Gretchen Whitmer nous a emmenés faire un tour cahoteux. Son leadership raté est aussi désastreux que son idéologie corrompue.

Maintenant, nous sommes confrontés à un choix entre la liberté et l'échec.

Je suis candidat au poste de gouverneur parce qu'au Michigan, on ne se fait pas faire un tour. Nous conduisons.

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– Kevin Rinke (@KevinRinke) 22 novembre 2021

Si vous m'avez suivi en tant qu'écrivain, vous saurez que je ne suis pas démocrate. Je ne suis pas non plus membre du Parti vert. Je ne vais donc pas aborder l'annonce de Kevin Rinke sous l'un ou l'autre de ces angles. En tant qu'indépendant issu d'une famille conservatrice, je veux faire ce que je fais habituellement : souligner à quel point c'est absurde en soi.

Penser au-delà de la vente

À certains égards, cette publicité politique me rappelle un que j'ai écrit il y a quelques mois. Cette fois, Marjorie Greene voulait nous faire penser que les armes à feu représentent la liberté et qu'une Toyota Prius éclatée représente tous ceux qui sont en désaccord avec elle sur quoi que ce soit. L'astuce consistait à distraire ses adversaires au point de lui permettre de convaincre les conservateurs que nous voulons forcer tout le monde à conduire une Prius. Beaucoup à gauche sont tombés amoureux de l'hameçon, de la ligne et du plomb.

À vrai dire, la Prius n'était pas un mauvais véhicule. Ce n'était pas aussi lent que beaucoup de gens le pensent, et éviter d'acheter plus de carburant en Asie du Sud-Ouest pendant la guerre contre le terrorisme était une chose assez patriotique à faire. Mais les compagnies pétrolières ont réussi à convaincre de nombreuses personnes que la Prius était une attaque contre tout, de la liberté à la masculinité. Même maintenant, la technologie hybride devenant largement obsolète, elle est toujours utilisée comme exemple de « vert = mauvais ».

Une tactique similaire est utilisée ici, mais sans la paranoïa que Greene injecte habituellement dans les choses. Le Yugo, qui a une mauvaise réputation qu'il ne mérite probablement pas, est utilisé pour représenter tout ce que Kevin n'aime pas. La différence cette fois est qu'au lieu de simplement inciter les gens à penser au-delà de la vente, il utilise un faux choix pour le ramener à la maison.

Un faux choix

En 1992, il aurait peut-être marqué un point. Mais, là encore, les conservateurs adoreraient nous ramener dans les années 90. Alors qu'ils étaient occupés à nous dire que tout le monde, d'Ellen DeGeneres à MC Hammer, détruisait la société par le péché, c'était vraiment un moment fort pour eux. Obtenir quelque chose comme la loi sur la défense du mariage (qui interdisait la reconnaissance fédérale du mariage homosexuel à une époque où aucun État n'autorisait le mariage homosexuel) par le Congrès et signé par un président serait impossible aujourd'hui, mais cela se faisait facilement à l'époque. L'engouement pour les SUV qui a culminé en 2007 ne faisait que commencer. Les voitures musclées pouvaient encore être achetées à un prix relativement bon marché, et les seules voitures relativement vertes étaient des bancs de pénalité comme la Geo Metro et, bien sûr, la Yugo.

À vrai dire, la Yugo n'était pas une voiture terrible. Bien sûr, ce n'était pas aussi bien que la voiture moyenne de 10,000 30 $ de la journée, mais elle était disponible pour moins de la moitié du prix et atteignait près de 16 MPG (un chiffre impressionnant à l'époque). C'est une très bonne proposition de valeur. Si nous voulons critiquer la Yugo sur la qualité de construction, gardons à l'esprit que de nombreuses voitures américaines bon marché de l'époque étaient tout aussi mauvaises, sinon pires. Les voitures américaines comparables n'étaient pas plus rapides non plus. Il est resté en vente pendant XNUMX ans après son arrêt aux États-Unis, donc cela ne pouvait vraiment pas être si terrible.

Mais même si nous acceptons l'idée que les Yugos étaient la pire voiture jamais fabriquée, nous sommes toujours en 2021, et la Yugo et la GTO sont hors des salles d'exposition depuis des décennies. Il est assez rare de voir même des exemples antiques sur la route, et les deux commencent à devenir quelque chose qu'un collectionneur excentrique s'amuserait. Ce ne sont plus les années 80 ou 90.

Si quoi que ce soit, nous vous ferons conduire quelque chose de rapide et américain (mais nous ne le ferons probablement toujours pas)

Aujourd'hui, en 2021, le véhicule propre le plus vendu aux États-Unis n'est pas un Geo Metro, ni une Prius, ni aucun autre banc de pénalité. Il s'agit en fait des Tesla Model 3 et Model Y. Qu'on les aime ou qu'on les déteste, elles sont rapides, elles fonctionnent au carburant américain, et ce sont fondamentalement les voitures les plus américaines que vous puissiez acheter aujourd'hui en termes de fabrication et de contenu de pièces. Il dégouline pratiquement de patriotisme.

Mais personne n'oblige personne à acheter une Tesla, même si c'est probablement la voiture la plus conservatrice et patriotique que vous puissiez acheter. Aucun État n'a interdit les véhicules à essence, et même les endroits qui veulent le faire ne le feront pas avant au moins une décennie. Même dans ce cas, personne ne forcera la GTO ou d'autres muscle cars à quitter la route. Les propositions les plus agressives s'appliquent toutes aux véhicules neufs uniquement et permettraient aux gens de conduire leurs voitures à essence existantes aussi longtemps qu'ils le souhaitent. Même dans les décennies à venir, il n'aurait pas beaucoup de sens de forcer les gens à mettre au rebut les voitures anciennes, car elles ne représentent qu'une infime fraction de ce qui se trouve sur la route et n'affectent pas tant l'environnement.

Dites ce que vous voulez des politiques du Parti démocrate en dehors des automobiles. C'est un pays libre, du moins en théorie. Personne ne vous mettra à l'écart pour avoir dénoncé les mandats de masques, les fermetures, l'agenda gay, les villes souterraines où Hillary Clinton boit le sang des enfants puis sort par une porte secrète dans une pizzeria, ou même les lasers spatiaux juifs qui mettent le feu aux forêts dans Californie (oui, ce sont toutes de vraies théories du complot).

Ne dis pas ou ne laisse pas entendre que nous allons te forcer à conduire une Yugo. C'est-à-dire, à moins que vous ne fassiez référence à ce concept Yugo électrique. Si vous ne voulez pas conduire une voiture américaine avec des tonnes de couple, une Yugo électrique qui est plus rapide qu'une GTO d'origine pourrait être juste la trappe chaude que vous recherchez, non?

interprétation par Dejan Hristov, Licence d'attribution Creative Commons.

Image en vedette : capture d'écran du compte Twitter de Kevin Rinke. Utilisation équitable, commentaire.

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Source : https://cleantechnica.com/2021/11/30/no-we-arent-going-to-force-you-to-drive-a-yugo/