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La fusée lunaire SLS de la NASA et le Falcon 9 de SpaceX partagent la scène au Kennedy Space Center

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Vu de Cape Canaveral National Seashore mercredi, le système de lancement spatial de la NASA (à gauche) se tient sur le pad 39B et une fusée SpaceX Falcon 9 (à droite) se tient sur le pad 39A. Crédit : Stephen Clark / Spaceflight Now

La fusée lunaire Artemis 1 de la NASA et le Falcon 9 de SpaceX ont partagé la scène mercredi au Kennedy Space Center – la première fois depuis 2009 que des fusées se tenaient sur les deux plateformes du Launch Complex 39.

Le système de lancement spatial se tient sur le pad 39B à Kennedy, où il attend une autre répétition générale du compte à rebours avant la mission Artemis 1 de la NASA, un vol d'essai sans pilote vers la lune avec la capsule de l'équipage Orion.

À environ 8,700 2.7 pieds (9 kilomètres) au sud, une fusée SpaceX Falcon 39 est verticale sur le pad 9A, en position de lancement vendredi sur un vol commercial entièrement privé vers la Station spatiale internationale. Le vaisseau spatial Dragon Endeavour de SpaceX est monté au-dessus du Falcon XNUMX pour transporter les quatre pilotes spatiaux commerciaux vers la station spatiale.

Il y a des décennies, il était courant de voir des navettes spatiales sur les deux rampes de lancement de Kennedy, mais la dernière fois qu'une navette a occupé les deux rampes de lancement en même temps, c'était en mai 2009, lorsque la navette Endeavour se tenait sur la rampe 39B tandis que la navette Atlantis décollait de pad 39A lors d'une mission d'entretien du télescope spatial Hubble.

Le vaisseau spatial Dragon Endeavour a été en partie nommé en l'honneur de la navette spatiale à la retraite.

Les rampes de lancement de Kennedy ont été construites à l'origine dans les années 1960 pour la fusée lunaire Saturn 5 de la NASA, puis modifiées pour le programme de la navette spatiale.

Le pad 39A, point de départ de la première mission d'alunissage et du premier vol de la navette spatiale, a été loué à SpaceX en 2014. La société spatiale commerciale a commencé à tirer des fusées Falcon 9 depuis le complexe de lancement historique en 2017. C'est maintenant la seule rampe de lancement de SpaceX. pour les missions d'équipage commercial et pour les vols de la puissante fusée Falcon Heavy de la société, utilisant trois noyaux de fusée Falcon 9 boulonnés ensemble.

Une fusée SpaceX Falcon 9 (à gauche) et le système de lancement spatial de la NASA (à droite) partagent la scène au Kennedy Space Center de la NASA mercredi. Crédit : NASA/Joel Kowsky

Le Pad 39B est toujours exploité par la NASA, qui a modernisé l'installation pour le système de lancement spatial.

Le SLS est la fusée géante que la NASA a l'intention d'utiliser pour les missions d'astronautes sur la Lune. Le vol d'essai Artemis 1 est un précurseur des futurs lancements d'équipage sur la fusée SLS et le vaisseau spatial Orion, à commencer par la mission Artemis 2, qui devrait faire le tour de la lune au plus tôt en 2024.

Les futures missions seront reliées à un atterrisseur commercial près de la lune pour emmener les astronautes sur la surface lunaire. SpaceX est sous contrat pour construire le premier en utilisant un dérivé de sa fusée Starship réutilisable à portance super lourde, elle-même en développement avec une capacité de portance supérieure à celle du système de lancement spatial.

Voici comment le SLS et le Falcon 9 se superposent.

Système de lancement spatial / Orion:

  • 322 pieds (98 mètres) de hauteur
  • 8.8 millions de livres de poussée au décollage
  • 95 tonnes de charge utile en orbite terrestre basse
  • Évaluation humaine
  • Tous les principaux éléments structurels sont consommables
  • Jusqu'à 4.1 milliards de dollars par vol (selon l'estimation générale des inspecteurs de la NASA)

Falcon 9 / Dragon d'équipage:

  • 215 pieds (65 mètres) de hauteur
  • 1.7 millions de livres de poussée au décollage
  • 22.8 tonnes métriques en orbite terrestre basse (avec propulseur consommable)
  • Évaluation humaine
  • Première étape et Crew Dragon réutilisables ; Deuxième étage et coffre consommables
  • Jusqu'à 220 millions de dollars par vol (selon l'estimation générale des inspecteurs de la NASA)
Vu de Cape Canaveral National Seashore mercredi, le système de lancement spatial de la NASA (à gauche) se tient sur le pad 39B et une fusée SpaceX Falcon 9 (à droite) se tient sur le pad 39A. Crédit : Stephen Clark / Spaceflight Now

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Suivez Stephen Clark sur Twitter: @ StephenClark1.

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