Les concepteurs de l'aérospatiale, de la défense, de l'automobile et de l'industrie qui ont besoin de solutions logiques programmables de qualité militaire et automobile peuvent désormais commander des réseaux prédiffusés programmables PolarFire (FPGA) en quantités de production en volume.

Microchip Technology a annoncé la livraison de FPGA PolarFire qualifiés à la fois pour la classe de température militaire (-40°C à 125°C TJ) et la spécification Q100 de l'Automotive Electronics Council (AEC-Q100) Grade T2 (-40°C à 125°C TJ) ).

Ces offres étendent le leadership basse consommation de Microchip en tant que fournisseur de FPGA pour divers marchés de haute fiabilité. Avec leurs contraintes de conception thermique et spatiale, les applications automobiles, industrielles et militaires déployées dans des environnements difficiles nécessitent des solutions qui offrent une efficacité énergétique et spatiale ainsi qu'une sécurité cryptographique. Les FPGA PolarFire offrent des fonctionnalités de sécurité sur puce qui permettent une communication sécurisée, un bitstream crypté et une chaîne d'approvisionnement sécurisée par cryptographie, garantissant des solutions inviolables pour ces segments de marché.

Contrairement aux FPGA basés sur SRAM, les dispositifs Microchip peuvent fonctionner sans ventilateurs et, dans certains cas, sans dissipateurs thermiques, simplifiant la conception thermique du système et créant de nouvelles opportunités pour des conceptions plus petites et plus légères. Ceci est particulièrement important dans les applications automobiles telles que la détection des angles morts, les systèmes d'avertissement de changement de voie et les caméras de recul. De plus, la plage de température étendue de nos appareils de qualité militaire associée à notre sécurité de pointe permet aux développeurs de faire confiance et d'ajouter plus de puissance de calcul dans des environnements thermiquement contraints tels que ceux que l'on trouve dans les systèmes d'armes stratégiques avancés.

« Éliminer la chaleur d'un système n'est pas gratuit », a déclaré Bruce Weyer, vice-président de l'unité commerciale FPGA de Microchip. « Moins vous déplacez de chaleur, plus les coûts totaux de votre système diminuent. Dans certains cas, le retrait complet des ventilateurs des systèmes, qui ont souvent un faible temps moyen entre les pannes, est possible. Les ingénieurs en conception automobile et aérospatiale peuvent désormais développer des solutions FPGA de milieu de gamme avec la puissance totale la plus faible, la fiabilité la plus élevée et les meilleures technologies de sécurité de leur catégorie, le tout à un coût système total inférieur.

www.microchip.com

Mike Richardson

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Source : https://www.aero-mag.com/microchip-makes-polarfire-defence-grade-fpgas-available-in-volume-production/