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'Cela prendra du temps. Nous prévoyons que cela prendra plusieurs années", déclare le porte-parole
Feleshia Chandler · CBC Life · Publié: 12 octobre 2021
L'aéroport international Stanfield d'Halifax a vu davantage de vols décoller ces derniers temps, mais le personnel affirme que les revenus de cette année seront probablement les mêmes que l'an dernier, voire pires.
« Nous avons constaté une légère augmentation de l'activité au cours de l'été, à mesure que les restrictions aux frontières ont été levées et que les gens ont été autorisés à voyager à nouveau », a déclaré Leah Batstone, conseillère en communications et marketing de l'administration aéroportuaire.
« Même si nous avions l’impression qu’il se passait beaucoup de choses ici, et qu’il s’agissait d’une augmentation significative par rapport au début de la pandémie, compte tenu de l’endroit où nous en étions, nous avons encore un long chemin à parcourir. »
Batstone a déclaré que l'aéroport avait accueilli beaucoup moins de passagers cette année que d'habitude.
Il offrirait normalement 46 destinations, mais ce nombre est actuellement de 15. Il était de quatre au plus bas de la pandémie.
Batstone a déclaré qu’il pourrait s’écouler des années avant que les niveaux de service d’avant la pandémie ne soient rétablis.
« Une grande partie du service aérien que nous avions ici a mis des années à être implantée ici », a déclaré Batstone. "Nous devons travailler en étroite collaboration avec les compagnies aériennes pour rétablir ce service, ce que nous faisons."
L’aéroport a accueilli plus de quatre millions de personnes en 2019, mais il en a vu à peine un million l’an dernier. Le chiffre d'affaires total en 2020 était de 41.3 millions de dollars, contre 114.4 millions de dollars en 2019.
"Nous réfléchissons encore à ce à quoi nous attendre pour cette année, mais nous nous attendons à ce que ce soit une autre année similaire à l'année dernière", a déclaré Batstone.
Le nombre de vols et de passagers augmente à l'aéroport JA Douglas McCurdy de Sydney, à Sydney, en Nouvelle-Écosse, a déclaré le PDG Mike MacKinnon.
MacKinnon a déclaré que le trafic aérien s'était amélioré en août et que l'aéroport avait enregistré 39 pour cent de ses revenus habituels pour ce mois.
Les revenus se sont également améliorés en septembre, mais MacKinnon a déclaré que les chiffres globaux restaient faibles malgré les améliorations.
"Malheureusement, étant donné que nous n'avons eu aucun vol du 11 janvier au 25 juin 2021, notre trafic de passagers depuis le début de l'année ne représente que 16 % de ce que nous avions au cours de la même période avant le COVID-19", a déclaré MacKinnon. dit dans un e-mail.
Kelli MacDonald, directrice des communications de Tourism Nova Scotia, a déclaré dans un courriel que la reconstruction des liaisons aériennes vers d'autres parties du monde est un aspect important de la reprise touristique de la province.
Elle a dit que les travaux ne faisaient que commencer.
« La Nouvelle-Écosse a accueilli plus de visiteurs en juillet qu'au cours des six premiers mois de 2021, et nous sommes optimistes que cette tendance positive se poursuivra », a déclaré MacDonald.
Quant à savoir si les gens devront présenter une preuve de vaccination pour voyager, Batstone a déclaré que cela n'est pas requis pour le moment à l'entrée ou à l'embarquement de l'aéroport. Mais il faudra manger à restaurants à manger au sein de l'aéroport.
Les masques seront obligatoires à l’intérieur de l’aéroport et pendant les vols.
Le premier ministre Justin Trudeau a dévoilé mercredi la politique vaccinale obligatoire de son gouvernement. Il indique qu'au 30 octobre, tous les voyageurs les passagers âgés de 12 ans et plus prenant des vols au départ des aéroports canadiens, voyageant à bord des trains VIA Rail et Rocky Mountaineer, et les passagers maritimes doivent être complètement vaccinés avant l'embarquement.
Les exploitants aériens, ferroviaires et maritimes établiront des processus pour vérifier le statut vaccinal.
Batstone rappelle également aux gens d’être conscients des autres protocoles aéroportuaires.
« Il est important que les gens vérifient les exigences du lieu où ils se rendent et s'assurent qu'ils ont leur carnet de vaccination si nécessaire », a-t-elle déclaré. "De plus, s'ils ont besoin d'un test COVID, assurez-vous qu'ils l'ont prêt avant de voyager à l'aéroport ici."
Batstone a déclaré que l'autorité aéroportuaire soutenait la vaccination et avait même organisé une clinique de vaccination sur place il y a plusieurs semaines.
Il y a des kits de test à emporter dans la zone des arrivées. Les trousses, fournies par la Santé publique, sont disponibles gratuitement aux voyageurs et aux travailleurs de l'aéroport.
Maintenant que les gens recommencent à voyager en avion, la Dre Lisa Barrett, clinicienne-chercheuse à l'Université Dalhousie, a déclaré qu'il y avait des choses que les gens pouvaient faire pour voyager en toute sécurité.
« Votre première et principale protection pour vous-même et pour tous ceux qui vous entourent est d’être vacciné et complètement vacciné. Nous savons que cette variante delta se propage très facilement sur de courtes distances et peut rester dans les airs », a déclaré Barrett.
Barrett conseille également d’avoir un masque durable et bien ajusté.
Elle a déclaré qu’il était important de limiter au minimum les conversations à bord.
"Lorsque vous vous tournez pour parler aux gens, maintenez cette communication un peu plus basse, car nous savons que parler et générer plus de gouttelettes est un moyen de propager des virus, même avec un masque."
Batstone a déclaré que l'autorité aéroportuaire était optimiste quant à l'augmentation des voyages, mais que cela ne se produira pas du jour au lendemain.
« Nous constatons que les choses évoluent dans la bonne direction et nous sommes très optimistes quant à l'augmentation des déplacements… », a déclaré Batstone. "Cela prendra du temps. Nous prévoyons que cela prendra plusieurs années.
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