Les deux avions, ainsi que le reste de la première cellule de ferry, arriveront en Slovaquie d'ici la mi-2024.
Lockheed Martin a annoncé la livraison officielle des deux premiers Bloc 16 F-70 nouvellement construit pour l'armée de l'air slovaque. L'avion, un F-16C monoplace (SloAF sn 1001, USAF sn 20-4001) et un F-16D biplace (SloAF sn 1101, USAF sn 20-4013), ont volé pour la première fois depuis les installations de l'entreprise à Greenville, Sud. Caroline, le 29 septembre 2023 et le 15 décembre 2023, respectivement.
"La livraison des deux premiers avions F-16 Block 70 à la Slovaquie constitue un point de départ crucial pour renforcer les capacités de défense du pays", a déclaré OJ Sanchez, vice-président et directeur général du groupe de chasse intégré chez Lockheed Martin, soulignant l'importance de cette livraison. "Nous sommes fiers de faire partie de cet effort et nous nous engageons à livrer un total de 14 avions à réaction en Slovaquie."
Livré ✅ Nous avons livré avec succès les deux premiers avions F-16 Block 70 de Slovaquie !
Cette étape importante représente notre engagement inébranlable à renforcer la sécurité nationale de la Slovaquie. 🇸🇰 pic.twitter.com/weTayxaX0H
- Lockheed Martin (@LockheedMartin) 10 janvier 2024
L’avion arrivera en Slovaquie d’ici mi-2024, une fois que les autres F-16 de la première cellule de ferry seront prêts. La Slovaquie sera le premier pays européen à recevoir un nouvel avion F-16 Block 70, après la Grèce qui a mis en service son avion Block 72 modernisé. Une fois en service, le F-16 Block 70 remplacera La flotte slovaque de MiG-29 Fulcrum qui ont été retirés en 2022 et donnés à l’Ukraine.
??#Slovaquie: Lockheed Martin a livré à la Slovaquie les deux premiers des quatorze chasseurs F-16 Block 70 commandés. Il s'agit du F-16C Block 70 (n°1001) et du biplace F-16D Block 70 (n°1101).
Les livraisons vers la Slovaquie se poursuivront jusqu'en 2025, et le premier groupe d'avions est… pic.twitter.com/fdvKVdiGu3
— 𝕻𝖊𝖍𝖍𝖊𝖊𝖑𝖑𝖑𝖊 (@praisethesteph) 10 janvier 2024
Ces F-16 sont les deux premiers d'une série commande totale de 14 avions, dont 12 seront des F-16C monoplaces et deux seront des F-16D biplaces. Le pays a signé sa lettre d'offre et d'acceptation (LOA) pour 14 F-16 en décembre 2018, bien que la production ait été retardée pour diverses causes, avant de finalement démarrer une fois la production du F-16 transférée à Greenville.
Jusqu'à présent, six pays ont sélectionné le F-16 Block 70/72 et Lockheed Martin affirme qu'il y a actuellement un retard de 135 avions. En outre, la Bulgarie a signé une lettre d'offre et d'acceptation (LOA) pour huit avions supplémentaires pour sa flotte. Une fois l’accord finalisé, l’arriéré augmentera de huit.
Les F-16 Block 70/72 sont les Vipers de production les plus avancés (comme les F-16 sont surnommés au sein de la communauté des pilotes de chasse) avec le APG-83 AESA (Active Electronically Scanned Array), un nouveau Center Pedestal Display (CPD), l'AN/APX-126 Advanced IFF (Identification Friend or Foe), la liaison de données Link 16, le NVIS complet (Night Vision Imaging System) et le JHCMS II (Joint Helmet -Mounted Cueing System II), un nouveau GPS/INS intégré (EGI), un sous-système avionique commercial standard (COTS) moderne, un bus de données haut volume et haut débit et le Système automatique d'évitement de collision au sol (Auto GCAS).
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