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Nous avons récemment produit plusieurs rapports exclusifs sur Ventes de véhicules électriques aux États-Unis ainsi que Tendances globales des ventes de l'industrie automobile américaine. Grâce à ces rapports, vous pouvez explorer le principaux constructeurs automobiles ou marques automobiles en termes de leur propre part interne de véhicules électriques ou en termes de part du marché global des véhicules électriques, ou vous pouvez explorer croissance du marché américain des véhicules électriques dans son ensemble, ou vous pouvez explorer tendances générales des ventes des marques automobiles, ou vous pouvez regarder tendances de la part de marché des véhicules électriques, ou vous pouvez regarder croissance des ventes de véhicules électriques modèle par modèle. Il existe de nombreuses façons amusantes de partager le gâteau et de voir ce qui se passe. Une chose qui ressort de ces rapports par rapport à tous les autres que vous pourriez trouver sur Internet sur l’un de ces sujets est que je remonte à 2019 pour dégager les comparaisons et les tendances au fil du temps.
Cependant, une chose que je n'ai jamais vraiment faite, c'est d'affiner et de mettre en évidence les changements survenus sur le marché des véhicules électriques par rapport aux changements survenus sur le marché des ICEV. (Pour être plus précis, je fais ici référence au marché entièrement électrique, ou BEV.) Comme j'avais déjà collecté toutes les données de base des constructeurs automobiles au fil des ans, ainsi qu'un peu d'estimation pour les marques en retard sur le marché. reste dans les données qu'ils rapportent (Tesla inclus), ce n'était pas un énorme défi - il suffisait de créer quelques lignes supplémentaires dans ma feuille Google et de générer quelques graphiques supplémentaires. Cependant, je n’avais pas pensé à le faire jusqu’à ce que «Cyprès» sous un article récent. Quelle excellente suggestion! Pourquoi n'y ai-je pas pensé ?
Eh bien, venons-en aux graphiques et aux chiffres.
Voici une autre façon d’examiner les chiffres avant de me lancer dans quelques commentaires :
Tout d’abord, comme nous pouvons le constater, quelle que soit la période que vous regardez au cours des 4 dernières années, la croissance des ventes de véhicules électriques écrase les tendances des ventes de véhicules à moteur à combustion interne (ICEV). En comparant les totaux de 2023 et 2022, les véhicules électriques ont connu une croissance de 47 %, tandis que les ICEV (voitures à essence) ont connu une croissance de 10 %. En comparant les totaux de 2023 et 2021, les véhicules électriques ont connu une croissance de 142 %, tandis que les ICEV (voitures à essence) ont connu une croissance de 3 %. déposer dans les ventes. Attendez, quel groupe motopropulseur a du mal avec ses tendances de ventes ?
En replongeant dans la grande et horrible année du COVID, les ventes de véhicules électriques ont augmenté de 356 % en 2023 par rapport à 2020, tandis que les ventes de ICEV n’ont augmenté que légèrement, de 1 %.
En remontant encore plus loin, en regardant les chiffres pré-COVID de 2019, nous pouvons voir que les ventes de véhicules électriques ont augmenté de 385 % en 2023 par rapport à 2019, tandis que les ventes de ICEV ont augmenté. bas 14%.
Ainsi, parmi toutes les façons dont nous avons examiné les changements sur le marché des véhicules électriques et sur le marché automobile dans son ensemble, je pense que ces comparaisons mettent le plus clairement en évidence que les ventes de véhicules électriques ont fortement augmenté d'année en année, alors que le marché non électrique doit s'inquiéter de ce qui se passe et planifier en conséquence.
Merci encore à Cypress pour la demande/idée de ce rapport.
Vous pouvez également examiner ces chiffres d’une manière légèrement différente via les deux graphiques ci-dessous.
Que pensez-vous de ces résultats ? L’industrie des véhicules électriques est-elle en difficulté, comme tant de gros titres, d’écrivains, de têtes parlantes et de commentateurs s’empressent de le dire ? Ou bien l’industrie automobile à combustible fossile est-elle la partie de l’industrie en difficulté ?
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- La source: https://cleantechnica.com/2024/02/14/us-ev-sales-up-385-since-2019-normal-ice-vehicle-sales-down-14/
