Suite au scrutin de l'UFUA, le syndicat a annoncé qu'il reporter toute action revendicative jusqu'après le pont de Pâques, et a depuis déclaré qu'il n'y aurait pas d'arrêt de travail le 5 avril.

« Les pompiers continueront de travailler dans les aéroports, de répondre aux urgences et d'accepter des heures supplémentaires complètes pour maintenir les niveaux d'effectifs requis. Les pompiers n'accepteront pas d'heures supplémentaires ponctuelles ou de congés en remplacement d'heures supplémentaires », a déclaré le secrétaire de la branche aéronautique de l'UFUA, Wes Garrett.

Airservices Australia est chargé de fournir des services de sauvetage et de lutte contre les incendies en aviation (ARFF) dans 27 des aéroports les plus fréquentés d'Australie. Son PDG, Jason Harfield, a nié les accusations de l'UFUA, affirmant que le syndicat cherche principalement à obtenir une augmentation de salaire de 20 pour cent.

« Il est décevant que l'UFUAV continue de mettre en danger la sécurité de milliers d'Australiens pendant les vacances scolaires de Pâques dans sa campagne pour une augmentation de salaire de 20 pour cent », a-t-il déclaré.

"Cette campagne perturbatrice n'a rien à voir avec les niveaux de personnel, qui sont surveillés et réglementés par la CASA en tant qu'organisme de réglementation de la sécurité aérienne."

Dans un communiqué, Airservices a déclaré qu'elle avait proposé une augmentation de salaire de 11.2 pour cent sur cinq mois de négociation et que les revendications du syndicat « coûteraient à l'industrie aéronautique et à ses passagers 128 millions de dollars supplémentaires ».

"Conformément aux recommandations de la Fair Work Commission, Airservices était prêt à tenir d'autres réunions avec le syndicat pour rechercher une solution au conflit sans menace imminente d'action revendicative, mais l'UFUAV a refusé", a déclaré Airservices.

« Le syndicat a également menacé de demander à ses membres de procéder lentement en ne garantissant pas les délais de réponse, voire en retardant leur réponse aux situations d'urgence impliquant le public voyageur au-delà du maximum de trois minutes requis par les règles de sécurité.

Garrett a déclaré que la déclaration d'Airservices « dénature » l'action prévue.

« Il s'agit d'une action modérée, réfléchie et proportionnée qui nécessitera que la direction d'Airservices Australia accorde une plus grande attention aux pratiques d'affectation qui gèrent la fatigue et maintiennent des niveaux de personnel sûrs.

« Il ne devrait y avoir aucun effet sur les horaires des passagers ou des vols de fret et nous espérons qu'Airservices Australia sera en mesure de prendre en compte cette modeste action dans sa planification.

« Les pompiers espéraient une approche plus constructive pour négocier un accord qui améliorerait la sécurité publique, maintiendrait les niveaux de dotation requis, attirerait de nouvelles recrues et gérerait la fatigue de manière responsable. Nous restons prêts à nous engager de bonne foi dans une telle approche.

Airservices emploie actuellement plus de 830 pompiers, et 48 autres devraient les rejoindre cette année.