La route surélevée de la première étape sera reliée aux niveaux 2 et 3 du parking T123, qui sera reconverti en zones dédiées de dépose et de prise en charge des passagers.

Les voitures rejoindront l'autoroute Tullamarine depuis les rampes de sortie du parking, tandis que les passagers emprunteront une nouvelle passerelle jusqu'aux terminaux.

Une fois la deuxième étape terminée, la circulation publique sera bloquée depuis le parvis existant des terminaux, qui sera exclusivement utilisé par les véhicules commerciaux tels que SkyBus, les taxis, les covoiturages et les navettes.

"Ce projet retirera environ 70,000 XNUMX voitures de Terminal Drive chaque jour et fournira un réseau routier plus résilient conçu pour réduire le stress des passagers au départ ou à l'arrivée", a déclaré Jai McDermott, chef des transports terrestres, de l'immobilier et de la vente au détail de l'aéroport de Melbourne.

« Cela signifie cependant que nous devons supprimer des places de stationnement dans le parking Value et dans le parking T123 pour faire place à cette mise à niveau. Nous encourageons donc tout le monde à réserver un parking en ligne pour obtenir le meilleur tarif, en particulier pendant les heures de pointe comme le prochain long week-end et les vacances de Pâques.

L'aéroport de Melbourne ouvert la première étape du projet Naarm Way, une route surélevée de 70 millions de dollars qui relie l'autoroute Tullamarine directement au terminal 4, en juillet de l'année dernière. Il s’agit du plus gros investissement routier réalisé par l’aéroport de Melbourne depuis l’ouverture d’Airport Drive en 2015.

"Nous facilitons l'accès des conducteurs au terminal 4 en supprimant aux voitures la nécessité de contourner les ronds-points et les feux de circulation pour y entrer", avait déclaré McDermott à l'époque.

"Cette nouvelle liaison bénéficiera particulièrement aux passagers voyageant sur les vols intérieurs Jetstar, Rex et Bonza, et nous encourageons les gens à prêter attention au nouveau tracé routier à leur arrivée à l'aéroport."