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Les opérateurs GEO se tournent vers les fournisseurs de services locaux pour rivaliser avec Starlink

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WASHINGTON — Les opérateurs de satellites géostationnaires affirment que les fournisseurs de services locaux sur les marchés de connectivité difficiles d'accès les aident à contrer la concurrence du réseau Starlink en orbite terrestre basse de SpaceX en Amérique latine.

Lors d'un panel lors de la conférence Satellite 2024, le 18 mars, Ignacio Sanchís, directeur commercial de la société espagnole Hispasat, a déclaré que les écosystèmes de services locaux s'avèrent être un argument de vente important pour les communautés rurales, parallèlement au prix et aux performances du haut débit disponible.

Alors que Starlink vend directement aux consommateurs via son site Web, Sanchís a déclaré qu'il s'appuie sur plus de 30 fournisseurs de services de vente au détail, y compris des spécialistes régionaux.

Ces fournisseurs de services peuvent fournir une assistance locale, telle que l'installation, et remplacer le matériel plus rapidement que les semaines nécessaires pour expédier et recevoir un nouveau terminal Starlink, selon Sanchís.

"C'est également un élément très pertinent de la proposition", a-t-il déclaré, et "créer une différence sur le marché".

La compagnie électrique espagnole Red Eléctrica, qui détient une participation majoritaire dans Hispasat, a récemment enregistré des revenus en hausse de 3.1 % sur un an, à environ 2.1 milliards d'euros (2.3 milliards de dollars). Red Eléctrica a déclaré que entrée en service d'Amazonas Nexus d'Hispasat Le satellite a permis aux ventes de son activité spatiale de bondir de 9.1 %.

Ramesh Ramaswamy, vice-président exécutif et directeur général de la division internationale de la filiale de services à large bande par satellite Hughes d'EchoStar, a fait écho aux commentaires de Sanchís lors du panel, qui a discuté des progrès réalisés pour réduire la fracture numérique mais n'a pas inclus Starlink.

"C'est exactement ce que nous constatons en Amérique latine", a déclaré Ramaswamy, "où nous sommes en concurrence assez agressive avec Starlink".

Il a déclaré que le coût relativement élevé des terminaux Starlink constitue également un obstacle sur les marchés où les consommateurs disposent de peu de revenus disponibles.

EchoStar a enregistré des revenus provenant des services à large bande et par satellite en baisse de près de 14 %, à 1.8 milliard de dollars pour 2023, principalement en raison d'un manque de capacité en raison des retards dans le lancement de son vaisseau spatial Jupiter-3 axé sur les Amériques et de la pression concurrentielle des concurrents basés sur les satellites et d'autres technologies.

Jupiter-3 est entré en service le 19 décembre, cinq mois après le lancement sur un Falcon Heavy, mais devait initialement être lancé en 2021 avant des problèmes de production chez Maxar.

Ramaswamy et Sanchís ont déclaré qu'ils s'attendaient toujours à ce que Starlink prenne une bonne part du marché d'Amérique latine malgré son manque de présence locale.

En effet, l'analyse du moniteur de trafic Internet Cloudflare Radar a montré que Starlink le trafic au Brésil était 17.5 fois plus élevé en 2023 qu’en 2022, contre seulement une augmentation de 2.5 fois aux États-Unis.

L'Amazonie est devenue le principal marché de Starlink au Brésil, selon un rapport de la BBC en octobre, qui indique que des antennes ont été installées dans 90 % des communes de la région en juillet.

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