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Les leaders mondiaux des pilotes s'unissent pour garder deux pilotes sur le poste de pilotage

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L'IFALPA, l'ECA et l'ALPA unissent leurs forces contre une nouvelle menace pour la sécurité - Opérations en équipage réduit

Mars 27, 2023 08: Heure avancée de l'Est 41 AM

MONTRÉAL & BRUXELLES & WASHINGTON–(BUSINESS WIRE)–Les dirigeants des plus grandes organisations de pilotes au monde ont annoncé aujourd'hui une coalition mondiale pour empêcher les compagnies aériennes et les constructeurs d'aller de l'avant avec des plans visant à retirer les pilotes du poste de pilotage, un programme à but lucratif qui représente un important risque de sécurité. Des représentants de pilotes de la Fédération internationale des associations de pilotes de ligne (IFALPA), de l'European Cockpit Association (ECA) et de l'Air Line Pilots Association, Int'l (ALPA) se sont engagés à prendre des mesures collectives pour protéger le public volant et contrer une attaque agressive campagne de lobbying dirigée par des entreprises ciblant les régulateurs du monde entier, y compris l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

« Que vous partiez de New York, San Francisco ou Atlanta à destination de Londres, Paris ou Tokyo, un équipage d'au moins deux pilotes de ligne qualifiés, expérimentés, entraînés et reposés est aux commandes du poste de pilotage de votre avion. Chaque aspect de votre vol - l'avion, ses systèmes, les réglementations et les normes qui s'appliquent au vol, ainsi que les procédures suivies par les pilotes - est délibérément conçu pour une équipe travaillant ensemble sur le poste de pilotage », ont écrit le capitaine Jason Ambrosi, président de l'ALPA, le capitaine Jack Netskar, président de l'IFALPA, et le capitaine Otjan de Bruijn, président de la CEA, dans un récent article d'opinion..

 étude de la NASA et de la Federal Aviation Administration identifié les risques de sécurité inacceptables posés par les opérations de vol monopilote, en particulier lors d'événements anormaux et d'urgences. Pourtant, certaines compagnies aériennes et avionneurs sont font actuellement pression sur les organismes internationaux de l'aviation privilégier les profits et introduire un niveau inacceptable de risque pour la sécurité de l'aviation commerciale. Les pilotes professionnels adoptent et soutiennent les nouvelles technologies sur le poste de pilotage qui améliorent la sécurité ; cependant, ils conviennent à l'unanimité que le retrait des aviateurs qualifiés du poste de pilotage - ce que l'on appelle les opérations en équipage réduit - augmentera les risques et compromettra la sécurité.

Malgré les développements de l'automatisation et des technologies améliorées sur le poste de pilotage, deux pilotes aux commandes restent les caractéristiques de sécurité les plus importantes d'un avion. Les pilotes éliminent les scénarios de défaillance du système et agissent comme une sauvegarde embarquée critique pour les systèmes défaillants, comblent les lacunes technologiques et s'adaptent en temps réel et dans l'environnement réel aux situations et urgences imprévues. La technologie, aussi sophistiquée soit-elle, ne remplace pas les pilotes dans le poste de pilotage.

La communauté mondiale des pilotes, y compris les associations de pilotes de Star Alliance, la Oneworld Cockpit Crew Coalition et la SkyTeam Pilots Association, sont unies dans la lutte contre les opérations en équipage réduit et feront tout ce qui est en leur pouvoir pour garantir les normes actuelles qui ont fait l'aviation, le moyen de transport le plus sûr au monde, ne sera pas érodée. Pour plus d'informations sur ces efforts collectifs, visitez https://safetystartswith2.com/.

La Fédération internationale des associations de pilotes de ligne représente plus de 150,000 100 pilotes dans près de XNUMX pays. La mission de IFALPA est de promouvoir le plus haut niveau de sécurité aérienne dans le monde et d'être le défenseur mondial de la profession de pilote, en fournissant une représentation, des services et un soutien à la fois à nos membres et à l'industrie aéronautique. Visitez IFALPA.org pour plus d'informations.

L'European Cockpit Association est l'organe représentatif de plus de 40,000 XNUMX pilotes de toute l'Europe, s'efforçant d'atteindre les plus hauts niveaux de sécurité aérienne et de promouvoir les droits sociaux et l'emploi de qualité pour les pilotes en Europe. Pour plus d'informations, veuillez visiter le Salle des médias.

Fondé en 1931, l'ALPA est le plus grand syndicat de pilotes de ligne au monde et représente plus de 67,000 39 pilotes dans XNUMX compagnies aériennes américaines et canadiennes. Visite ALPA.org ou suivez-nous sur Twitter @ALPAPilotes.

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