Un Folland Gnat vintage a volé en formation avec les Flèches Rouges pour marquer leur saison Diamant 2024.
Le 8 mars 2024, un ex-RAF Folland Gnat a volé en formation avec le Flèches rouges de la RAF équipe de démonstration de voltige aérienne lors d'une occasion spéciale marquant leur 60th saison d'exposition. Le Folland Gnat était l'avion d'exposition initial des Red Arrows lorsque l'équipe a commencé sa démonstration en 1965. Le type a ensuite été remplacé par le BAE Systems Hawk T1 en 1979.
La Red Arrows ont annoncé que leur campagne 2024 serait leur saison Diamant, célébrant leurs 60 ans d'histoire en tant que principale équipe de voltige aérienne de la Royal Air Force. Le vol en formation spéciale a été organisé au-dessus de la RAF Waddington pour célébrer le début de leur saison spéciale Diamond.
Le chef d'escadron Jon Bond, qui dirigera l'équipe sous le nom de Red 1 pour la première fois cette année, a fait remarquer à cette occasion : « Réunir le passé, le présent et le futur potentiel des Flèches Rouges est le moyen idéal pour lancer notre calendrier d’affichage de la 60e saison.
Survol de Lincoln – superbes images air-air du #Flèches rougesLes Hawks sont rejoints par un avion à réaction Folland Gnat classique pour aider à lancer la 60e saison de démonstration de l'équipe de voltige de la Royal Air Force. pic.twitter.com/dJ3kgnqXg4
— Flèches rouges (@rafredarrows) 8 mars 2024
Les Flèches Rouges ont volé pour la première fois en 1965, remplaçant les anciens Yellowjacks
Le Folland Gnat a servi de principal avion d'entraînement de la Royal Air Force à partir de 1955, servant avec les Flèches Rouges de 1965 à 1979. Le Gnat qui a participé à la formation honoraire, G-MOUR, portait une livrée jaune vif de XR992. La livrée est celle des RAF Yellowjacks, un prédécesseur direct des RAF Red Arrows. Les Yellowjacks se sont formés pour la première fois de manière informelle en 1963, sous la direction du lieutenant d'aviation Lee Jones à l'école de pilotage n°4 de la RAF Valley. Avec une certaine désapprobation de la part des autorités supérieures, l'équipe de voltige aérienne a été réformée sous le nom actuel de Flèches Rouges en 1965.
Il convient de noter que G-MOUR, actuellement exploité par Heritage Aircraft LTD, n'a en réalité jamais fait partie des Red Arrows de la RAF ni des Yellowjacks. Au lieu de cela, la cellule a volé sous la direction de l'école de pilotage n°4 sous le nom de XS102 depuis 1962.
G-MOUR porte la livrée de l'ancienne équipe de démonstration des Yellowjacks de la RAF, prédécesseur des Red Arrows (Photo : RAF)
Sous le nom officiel de Royal Air Force Aerobatic Team, les Red Arrows furent d'abord basés à la RAF Little Rissington dans le Gloucestershire. L'équipe est revenue à travers le Royaume-Uni avant de s'installer à la RAF Scampton pendant la plus longue période avant sa fermeture en 1995. Depuis octobre 2022, la RAF Waddington est le port d'attache de l'équipe. Malgré la fermeture de la RAF Scampton, les Flèches Rouges utilisent toujours l'espace aérien au-dessus de l'ancienne base comme principale zone d'entraînement.
La première démonstration officielle des Flèches rouges a eu lieu le 6 mai 1965, dans le cadre d'une affaire médiatique, la première démonstration publique ayant lieu trois jours plus tard à Clermont-Ferrand dans le cadre de la Journée nationale de l'air française. L'équipe compte actuellement un record de plus de 4,800 57 expositions dans 1995 pays au fil des ans. Au cours de leur saison 136, les Reds ont battu un record de 2019 fois en une seule année. La plus grande tournée a eu lieu il y a quelques années seulement, en 21, lors de la tournée nord-américaine des Red Arrows, au cours de laquelle 30 expositions et 25 défilés aériens ont été réalisés dans XNUMX villes.
Le calendrier d’affichage de la saison des diamants des flèches rouges 2024 a également été publié
Avec la publication du calendrier des expositions pour 2024, les Flèches rouges devraient lancer leur saison diamant dans la baie de Souda, en Grèce, le 21 mai, lors de la commémoration de la bataille de Crète. Alors que cette année marque le 80th anniversaire du Débarquement, les activités des équipes devraient se concentrer autour de la Manche.
Alors que les Flèches Rouges ont 50 ansth anniversaire en 2014 a vu le Hawk T1 avec une queue commémorative spéciale, ce 60th la livrée anniversaire devrait être plus subtile avec un autocollant supplémentaire sur l'arrière du fuselage et la queue.
Calendrier annoncé de la saison des diamants du 60e anniversaire des Flèches rouges (Photo : RAF)
En passant : par pur hasard, nous avons découvert que l'équipe, pour des raisons inconnues, nous avait bloqué sur X.
Choqué de découvrir, en publiant un article sur le 60ème anniversaire de l'équipe, que @rafredarrows nous a bloqué. Je n'ai jamais eu une seule interaction d'aucune sorte avec eux sur les réseaux sociaux, c'est pourquoi je vous demande gentiment @Royal Air Force, qui nous suit, pour clarifier. pic.twitter.com/DHnhbRYHAP
– L'Aviateur (@TheAviationist) 10 mars 2024
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