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Les États-Unis publient un plan pour décarboniser le secteur des transports en Amérique du Nord

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Lancé le 10 janvier 2023 aux États-Unis, un projet de réduction des émissions dans tout le secteur nord-américain des transports. Le projet est basé sur la loi sur les infrastructures et la Loi sur la réduction de l'inflation pour soutenir les objectifs visant à garantir un réseau électrique 100 % propre d'ici 2035 et à atteindre zéro émission nette de carbone d'ici 2050.

Le secteur des transports, qui comprend tous les modes de transport terrestre, aérien et maritime pour déplacer les personnes et les marchandises, représente un tiers de toutes les émissions de gaz à effet de serre aux États-Unis.

Ce plan comprend le développement et le déploiement de technologies d'énergie propre telles que les véhicules électriques, l'hydrogène et les carburants durables, tout en développant l'infrastructure de soutien pour des transports propres, en créant des emplois bien rémunérés dans tous les segments du secteur des transports tout en renforçant l'indépendance énergétique du pays.

Les solutions technologiques suivantes sont listées :

  • électrique / batterie : y compris utilisation stationnaire, soutien au réseau, stratégie nationale, infrastructure et recyclage

  • hydrogène : industries lourdes, soutien au réseau, coûts des électrolyseurs, durabilité des piles à combustible, infrastructure, ammoniac, méthanol

  • carburants liquides durables : bioproduits, décarbonisation des plastiques/produits chimiques, rentabilité, mise à l'échelle de la bioénergie, éthanol

Blueprint catégorise les initiatives en termes d'« opportunité à long terme ». Ceux indiqués comme les "plus grandes" opportunités sont:

  • « véhicules légers électriques » (49 % des émissions américaines en 2019)

  • « poids lourds long courrier hydrogène » (7%)

  • « carburants liquides durables maritimes » (3 %)

  • "carburants liquides durables pour l'aviation" (11%)

Cliquez sur l'image (ou scannez le code QR) ci-dessous pour accéder à la fiche technique de 2 pages du Blueprint sur le site Web de l'Office of Energy Efficiency & Renewable Energy, du département américain de l'énergie (il y a quelques jours, nous avons fait référence à leur Office of L'énergie nucléaire, dans un article sur l'énergie nucléaire)

Et ici pour le document complet (88 pages) « Plan directeur national américain pour la décarbonisation des transports ».

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