WASHINGTON – Le laboratoire de recherche de l'Air Force a repoussé le lancement d'un satellite de navigation expérimental jusqu'au printemps prochain en raison du lancement retardé de la fusée Vulcan Centaur de United Launch Alliance.

La technologie de navigation Satellite-3 devait voler à la fin de cette année dans le cadre de la première mission de sécurité nationale de Vulcain, USSF-106. Cependant, L'ULA basée à Denver a annoncé que le jalon sera retardé jusqu'à l'année prochaine, car la société intègre un correctif à une anomalie de test découverte en mars.

Ce revers repoussera le lancement du NTS-3 à mai ou juin 2024, a déclaré le responsable du programme Arlen Biersgreen à C4ISRNET, notant que le laboratoire cherche des moyens de compenser l'impact du retard.

"L'AFRL a commencé à envisager des options d'expérimentation et d'activités de test qui pourraient être menées dans le délai supplémentaire précédant le lancement en tant que réduction des risques pour la démonstration en orbite", a-t-il déclaré dans un e-mail.

Biersgreen a déclaré que l'ULA avait demandé le changement de date à la fin du mois dernier.

L'AFRL s'attendait initialement à ce que NTS-3 vole en 2022, mais retards de la mission USSF-106 a repoussé ce calendrier à 2023. En attendant son voyage dans l'espace, le satellite progresse bien dans sa phase d'intégration et de test, a déclaré Biersgreen.

Le vaisseau spatial construit par L3Harris représente La première grande démonstration de positionnement, de navigation et de synchronisation de l'AFRL, ou PNT, en près d'un demi-siècle. Le dernier satellite NTS a volé en 1977 et a présenté des fonctionnalités qui se sont révélées essentielles au programme GPS.

NTS-3 intervient alors que l'on craint de plus en plus que les satellites GPS, qui fournissent des signaux de navigation et de synchronisation aux infrastructures américaines critiques ainsi qu'aux utilisateurs militaires, sont vulnérables au brouillage du signal et d'autres menaces de l'adversaire.

L'AFRL espère que l'expérience donnera le coup d'envoi à une cadence plus régulière pour ces types de démonstrations. Le vaisseau spatial testera les capacités de navigation qui pourraient augmenter les satellites GPS de la Force spatiale ou soutenir un futur programme. Cela inclut des technologies telles que des faisceaux orientables pour fournir une couverture régionale, une charge utile reprogrammable qui peut recevoir des mises à niveau en orbite et des protections contre le brouillage du signal.

Une fois que NTS-3 sera en orbite, l'AFRL expérimentera ces capacités sur une période d'un an, en explorant comment de nouvelles configurations de satellites pourraient renforcer les capacités PNT de la Force spatiale.

Ce travail éclairera une étude en cours menée par Space Systems Command, la branche d'acquisition du service, pour déterminer si un mélange de petits et de grands satellites sur plusieurs orbites pourrait fournir une capacité plus résiliente aux utilisateurs militaires et civils.

Le satellite a déjà participé à des exercices militaires, y compris l'exercice d'évaluation PNT de l'armée en août dernier.

• Contenu propulsé par le référencement et distribution de relations publiques. Soyez amplifié aujourd'hui.
• PlatoData.Network Ai générative verticale. Autonomisez-vous. Accéder ici.
• PlatoAiStream. Intelligence Web3. Connaissance Amplifiée. Accéder ici.
• PlatonESG. Automobile / VE, Carbone, Technologie propre, Énergie, Environnement, Solaire, La gestion des déchets. Accéder ici.
• Décalages de bloc. Modernisation de la propriété des compensations environnementales. Accéder ici.
• La source: https://www.defensenews.com/battlefield-tech/space/2023/07/18/launch-of-air-forces-experimental-navigation-satellite-delayed-again/