L'US Air Force recevrait suffisamment d'argent pour acheter 51 avions de combat F-35A au cours de l'exercice 2024 dans le cadre du compromis du Pentagone facture de dépenses les législateurs ont publié jeudi – trois de plus que le service initialement demandé.
Si elle est adoptée, cette allocation représenterait le plus grand nombre d’avions de combat interarmées que l’armée de l’air a acheté en une seule année depuis 2021, date à laquelle elle en a acheté 60. Le service avait inclus 48 F-35A dans sa demande de budget pour l’exercice 2024.
Le projet de loi de crédits de défense pour l’exercice 24 fournirait à l’armée de l’air plus de 5.2 milliards de dollars pour l’achat de F-35A, soit une augmentation de près de 361 millions de dollars par rapport à la demande budgétaire initiale. L'augmentation du programme de trois F-35A supplémentaires représenterait 277 millions de dollars de cette croissance.
L'achat resterait encore bien inférieur à l'achat annuel minimum de 72 F-35 dont le service affirmait depuis des années qu'il avait besoin pour moderniser sa flotte de chasseurs, tout en suivant le rythme des sorties d'avions plus anciens de l'inventaire. L’Air Force prévoit d’acheter plus de 1,700 35 F-250A, pour un total de près de 25 milliards de dollars, sur la durée du programme, selon les documents budgétaires de l’exercice XNUMX.
Au cours de l’exercice 24, le Congrès envisage également d’accorder au Corps des Marines et à la Marine des fonds pour 16 F-35B à décollage court et atterrissage vertical ainsi que 19 F-35C, qui peuvent décoller et atterrir depuis des porte-avions.
Les chasseurs F-35 agissent comme des quarterbacks de combat, menant des frappes aériennes et aspirant des données sur d'autres moyens militaires et communications à proximité pour les partager avec le reste de la force conjointe. Le programme reste le plus coûteux du ministère de la Défense, avec plus de 1.7 XNUMX milliards de dollars à acheter, exploiter et maintenir.
L'augmentation des dépenses pour l'avion de combat le plus avancé du Pentagone est l'un des éléments de l'accord du Congrès visant à consacrer plus de 40 milliards de dollars à l'achat d'avions à l'échelle militaire au cours de l'exercice 24, soit 3 milliards de dollars de plus que la demande initiale, ont déclaré les bailleurs de fonds dans un résumé législatif.
Le Congrès approuverait également la demande de l'Air Force d'acheter 24 chasseurs F-15EX Eagle II pour 2.4 milliards de dollars, dont sept MH-139. Hélicoptères de patrouille Grey Wolf pour 223 millions de dollars et 15 Citernes de ravitaillement KC-46A Pegasus pour 2.8 milliards $.
Le projet de loi prévoit également 840 millions de dollars supplémentaires pour acheter huit avions de transport C-130J supplémentaires qui remplaceraient une ancienne version pilotée par l'Air National Guard ; et 400 millions de dollars pour acheter 10 hélicoptères de combat de recherche et de sauvetage HH-60W, repoussant ainsi les le projet du service de cesser ses achats.
Et les bailleurs de fonds fourniraient 1.6 milliard de dollars pour les achats liés au bombardier furtif B-21 Raider de l'Air Force, soit environ 55 millions de dollars de moins que ce qui était demandé en raison d'une réduction classifiée. On ne sait pas exactement combien d’avions cela pourrait financer ; le bombardier furtif a été approuvé pour commencer la production à faible cadence l'automne dernier.
Pendant ce temps, les législateurs promettent 2.3 milliards de dollars pour financer entièrement le développement du successeur du F-35, connu sous le nom de programme Next Generation Air Dominance, et pour renforcer la maturité des aviateurs de drones dans le cadre de l'initiative des avions de combat collaboratifs.
Vendredi, les législateurs se démenaient toujours pour adopter le budget de la défense pour l’exercice 24 avant la date limite de minuit pour financer le gouvernement fédéral ou procéder à une fermeture.
Stephen Losey est le journaliste de guerre aérienne pour Defence News. Il a précédemment couvert les questions de leadership et de personnel à Air Force Times, et le Pentagone, les opérations spéciales et la guerre aérienne à Military.com. Il s'est rendu au Moyen-Orient pour couvrir les opérations de l'US Air Force.
Rachel Cohen est la rédactrice en chef de l'Air Force Times. Elle a rejoint la publication en tant que journaliste principale en mars 2021. Son travail a été publié dans le Washington Post, le Frederick News-Post (Md.), Air and Space Forces Magazine, Inside Defence, Inside Health Policy et ailleurs.
- Contenu propulsé par le référencement et distribution de relations publiques. Soyez amplifié aujourd'hui.
- PlatoData.Network Ai générative verticale. Autonomisez-vous. Accéder ici.
- PlatoAiStream. Intelligence Web3. Connaissance Amplifiée. Accéder ici.
- PlatonESG. Carbone, Technologie propre, Énergie, Environnement, Solaire, La gestion des déchets. Accéder ici.
- PlatoHealth. Veille biotechnologique et essais cliniques. Accéder ici.
- La source: https://www.defensenews.com/congress/budget/2024/03/22/congress-offers-procurement-boost-for-f-35-jets-in-fy24-spending-bill/
