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Le budget du Corps des Marines ajouterait de la portée et de la létalité aux outils de conception de force

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Le Corps des Marines des États-Unis prévoit de mettre à niveau les systèmes qu'il a déjà déployés lors de son effort de modernisation de la conception des forces, sa demande de budget pour l'exercice 2025 visant à renforcer les capacités de détection et de frappe.

La demande pour l’exercice 25 comprend 4.2 milliards de dollars pour les achats au sol du Corps des Marines – en légère hausse par rapport à la demande de 4.0 milliards de dollars de l’exercice 24 – ainsi que 3 milliards de dollars supplémentaires pour la recherche et le développement dans l’ensemble de son portefeuille.

Parmi ces efforts figure le passage du NMESIS – le système d’interdiction des navires expéditionnaires de la Marine et du Corps des Marines qui transforme un véhicule tactique léger interarmées sans pilote en un lanceur de missiles antinavires à distance – vers un programme d’incendies à longue portée avec une portée encore plus grande.

Le système NMESIS original du Corps utilise le missile de frappe navale, avec une portée annoncée supérieure à 100 milles marins. Les chefs de service ont déclaré qu'ils aimeraient voir cette portée décuplée – ce que le Corps réaliserait avec l'ajout du programme Long Range Fires.

Les documents budgétaires montrent une pause dans les achats du NMESIS, avec zéro unité incluse dans la demande de l’exercice 25, après 24 au cours de l’exercice 24 et 97 au cours de l’exercice 23.

Un nouveau programme Long Range Fires reprend là où le NMESIS s’arrête dans le budget, le Corps demandant huit unités au cours des exercices 25 et 46 au cours des cinq prochaines années.

Le porte-parole du Corps des Marines, le major Kevin Stephensen, a déclaré à Defense News qu'il s'agissait de deux programmes de lanceurs au sol distincts mais complémentaires.

« NMESIS est basé sur le missile de frappe navale et fournit un petit lanceur de missiles hautement déployable. Ce système est déployé dans les régiments du littoral marin dans le cadre de la conception de la force et constituera la principale capacité anti-navire lancée au sol du Corps des Marines », a-t-il déclaré, notant que l'achat au cours des exercices 23 et 24 a complété la capacité initiale nécessaire aux Marines.

Les documents budgétaires montrent que, alors que le Corps a fini d'acheter sa première tranche de lanceurs, il demande de l'argent pour 90 missiles de frappe navale afin d'augmenter l'inventaire au fur et à mesure qu'il prépare des batteries supplémentaires.

Concernant le NMESIS, Stephensen a déclaré que le Corps testait des capacités supplémentaires au cours de l’exercice 25 qui seront intégrées dans une nouvelle base de production qui débutera au cours de l’exercice 26.

Le programme Long Range Fires, en revanche, « est basé sur le plus gros missile Tomahawk et fournit un système mobile à plus longue portée mais moins déployable qui est déployé au 11e Régiment de Marines à Camp Pendleton », a déclaré Stephensen.

Alors que le NMESIS se déplacera sur le théâtre des opérations avec de petites unités très mobiles, les tirs à longue portée, plus grands et plus lourds, « se déploieront à la demande du commandant combattant pour soutenir les missions de frappe à longue portée », a déclaré Stephensen.

En effet, le Corps a demandé 22 missiles tactiques Tomahawk Block V dans sa demande. Les incendies à longue portée « soutiendront les besoins en matière de frappes terrestres et maritimes futures et combleront les lacunes en matière de capacités définies par le Conseil conjoint de surveillance des exigences », selon les documents budgétaires.

Ailleurs dans le budget des achats au sol, le Corps demande un financement pour son radar orienté tâches sol/air. Le service a acheté son dernier radar au cours de l'exercice 23 mais continue d'apporter des améliorations au capteur qui est au cœur de sa formation Marine Littoral Regiment.

Stephensen a déclaré que l'argent couvrirait des mises à niveau telles que la modernisation des trois premiers systèmes construits au cours de la production initiale à faible taux, du semi-conducteur initial à l'arséniure de gallium au nouveau nitrure de gallium, des communications plus résilientes pour répondre aux exigences de modernisation du GPS M-Code et de la cryptographie mandatées par le Pentagone, des kits pour mettre à niveau quatre radars avec un mode de portée étendue et un développement logiciel continu pour intégrer des éléments tels que le contrôle de tir intégré naval et la reconnaissance de cibles non coopératives.

Les documents budgétaires montrent que cet effort de mise à niveau du G/ATOR coûtera 51.3 millions de dollars et vise à « fournir une portée, un volume et une précision sans précédent dans l'exécution des manœuvres opérationnelles depuis la mer, permettant aux forces navales de projeter et de maintenir leur puissance en profondeur à l'intérieur des terres », selon les documents.

Le budget d'approvisionnement du Corps demande également 810.3 millions de dollars pour acheter 80 variantes de véhicules de combat amphibies de 30 mm, ce qui ajoute un canon au sommet du véhicule, par rapport au personnel variante de transport que les Marines ont achetée pour la première fois : 340.5 millions de dollars pour 674 véhicules tactiques légers interarmées et 340 remorques d'accompagnement, et 180 millions de dollars pour Système intégré de défense aérienne maritime Incrémentez les systèmes de 1 qui se déploient au sommet du JLTV.

La demande de budget de recherche et développement comprend 60.2 millions de dollars pour le programme ACV afin de compléter le soutien aux tests du maître d'œuvre pour la variante ACV-30, ainsi que de poursuivre les travaux de conception et de construire trois véhicules d'essai de préparation à la production pour la variante de récupération ACV.

Dans le cadre du compte d'achats aéronautiques de la Marine, le Corps demande un financement pour 19 de ses hélicoptères de transport lourd CH-53K King Stallion, ce qui lancerait un achat en bloc de deux ans pour les hélicoptères eux-mêmes et un contrat d'achat pluriannuel de cinq ans pour les moteurs.

Megan Eckstein est journaliste de guerre navale à Defense News. Elle couvre l'actualité militaire depuis 2009, en mettant l'accent sur les opérations, les programmes d'acquisition et les budgets de l'US Navy et du Marine Corps. Elle a fait des reportages sur quatre flottes géographiques et est plus heureuse lorsqu'elle enregistre des histoires depuis un navire. Megan est une ancienne élève de l'Université du Maryland.

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