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L'Afrique du Sud est le plus grand producteur mondial de métaux du groupe du platine. Anglo American Platinum est le premier producteur mondial de métaux du groupe du platine (MGP). Le platine est utilisé dans diverses applications, notamment les convertisseurs catalytiques automatiques, les piles à combustible, les unités de purification de l'air et de l'eau, les stimulateurs cardiaques, les écrans d'ordinateur, les disques durs et les engrais. À mesure que la transition vers les véhicules électriques à batterie s’accélère dans de nombreuses régions du monde, la demande de convertisseurs catalytiques nécessaires aux émissions des moteurs à combustion interne diminuera.

Le platine est un composant clé des piles à combustible à membrane échangeuse de protons (PEM). Un article de RJ Spiegel affirme que les piles à combustible PEM présentent de nombreux avantages, notamment une faible température de fonctionnement (∼80 °C), des densités de courant élevées, une capacité de démarrage rapide, aucun risque de déversement de fluide corrosif, un faible poids, une petite taille et une fabrication potentiellement peu coûteuse.

Anglo American a également exploré l’économie de l’hydrogène vert au-delà des seules applications du secteur des transports. En partenariat avec EDF Renouvelables, sa société Envusa Energy travaille développer un écosystème régional d’énergies renouvelables (RREE) en Afrique du Sud. Le déploiement du RREE servira également de source d'énergie propre pour la production d'hydrogène vert pour la solution de transport à zéro émission nuGen™ d'Anglo American (ZEHS) — une flotte prévue de camions de transport minier ultra-classes alimentés à l'hydrogène — réduisant considérablement les émissions de diesel sur site vers un avenir neutre en carbone tout en soutenant le développement de l'Hydrogen Valley en Afrique du Sud.

Anglo American intensifie désormais ses partenariats dans l’économie de l’hydrogène vert. À la fin de l'année dernière, BMW Group, Anglo American Platinum et Sasol ont annoncé une collaboration pour stimuler l'économie de l'hydrogène vert avec le lancement d'une flotte pilote de véhicules à hydrogène en Afrique du Sud. Nous avons maintenant une mise à jour à ce sujet. Hier, Anglo American Platinum, BMW Group South Africa et Sasol ont lancé ensemble le premier essai d'une flotte pilote de véhicules électriques à pile à hydrogène BMW iX5 en Afrique du Sud.

L'essai de véhicules routiers publics a été annoncé en marge de la réunion régionale de l'Hydrogen Council qui s'est tenue pour la première fois en Afrique, à Sandton, Johannesburg, les 12 et 13 février 2024. En termes de collaboration, les entreprises apportent chacune une expérience unique. partie intégrante de la chaîne de valeur pour démontrer leurs capacités dans cette nouvelle économie qui émerge rapidement. Avec la BMW iX5 Hydrogen, le groupe BMW affirme avoir présenté le véhicule électrique à pile à combustible à hydrogène (FCEV) pour passagers le plus puissant au monde. La flotte de petites séries est utilisée dans le monde entier pour obtenir des informations précieuses sur le fonctionnement des FCEV à hydrogène et l’expérience client.

Peter van Binsbergen, PDG de BMW Group Afrique du Sud, a déclaré lors de la réunion régionale du Hydrogen Council et lors du lancement de la flotte pilote BMW iX5 Hydrogen en Afrique du Sud que « la collaboration entre les industries serait essentielle pour libérer l'énorme potentiel de l'hydrogène vert en tant que une technologie essentielle dans le défi de la décarbonation.

Van Binsbergen a poursuivi : « C'est pourquoi nous nous sommes associés à Anglo American Platinum et Sasol pour amener la flotte BMW iX5 Hydrogen en Afrique du Sud. Nous considérons l'hydrogène comme la « pièce manquante » du puzzle de la transition énergétique et, dans le secteur des transports, il a le potentiel de devenir un autre pilier du portefeuille de transmissions du groupe BMW pour une mobilité locale sans CO2, aux côtés de notre option de mobilité électrique à batterie bien établie. .»

Le Dr Juergen Guldner, responsable général du programme Hydrogen du groupe BMW, a déclaré : « Après quatre années de développement, la flotte pilote de BMW iX5 Hydrogen a commencé son tour du monde à Anvers, en Belgique, en 2023. Depuis lors, nous avons présenté et testé ces prototypes tous dans le monde entier et considèrent les voitures à hydrogène comme un bon complément à nos véhicules électriques à batterie à succès, et non comme une concurrence entre les deux technologies. Étant donné que les voitures à hydrogène combinent les avantages de la conduite électrique avec la possibilité de faire le plein rapidement, elles seraient idéales pour les clients qui voyagent beaucoup ou qui ne disposent pas de recharge électrique à la maison ou au travail.

Prakashim Moodliar, responsable des projets chez Anglo American Platinum, a déclaré : « En tant qu'Anglo American Platinum, nous pensons que les partenariats sont essentiels à la création d'une économie locale et durable de l'hydrogène. Nos métaux du groupe du platine (MGP) joueront un rôle stratégique dans la création d'un nouveau secteur industriel au pays et dans le monde. En 2023, nous avons annoncé notre partenariat avec BMW Group South Africa et Sasol pour apporter la mobilité verte en Afrique du Sud. Les engagements de cette semaine représentent une démonstration claire et continue d'un écosystème de mobilité verte en action, qui présente le véhicule électrique à pile à combustible le plus puissant. L’avenir, c’est l’hydrogène.

Dries Swanepoel, spécialiste principal du développement du marché au sein de l'activité Low Carbon Energy Solutions de Sasol, a déclaré : « Sasol est très enthousiasmé par notre partenariat avec Anglo American Platinum et BMW Group South Africa pour développer une économie verte locale. L'hydrogène iX5 de BMW alimenté par l'hydrogène de Sasol distribué à l'aide de la technologie Air Products est une expression puissante de leadership éclairé et d'innovation en action. Ensemble, nous progressons vers l’introduction du concept de mobilité hydrogène en Afrique du Sud et la construction de l’écosystème de partenaires nécessaire pour y parvenir. Le principe central de ces partenariats stratégiques, démonstrations de validation de principe et projets pilotes est la collaboration. Notre effort commun témoigne clairement de ce qui peut être accompli lorsque divers secteurs s'unissent pour relever l'un des défis les plus urgents au monde.

Les minéraux du groupe Platinum représentent près de 40 % des ventes annuelles de minéraux de l'Afrique du Sud, contribuant ainsi à près de 180,000 20 emplois et XNUMX milliards de dollars de ventes annuelles. Lorsque nous parlons de transition, nous devons prendre en compte la manière dont cela se déroulera pour des industries telles que l’industrie du platine qui alimente des convertisseurs catalytiques qui ne seront plus nécessaires dans les mêmes volumes qu’auparavant à mesure que la transition vers les BEV s’accélère. Il est donc facile de comprendre pourquoi les entreprises de l’industrie du platine s’efforcent activement de trouver des voies viables pour étendre les applications à d’autres cas d’utilisation, tels que les piles à combustible, destinées au secteur des transports ainsi qu’à l’écosystème énergétique plus large.

Les discussions autour de l’hydrogène pour les applications dans les transports divisent considérablement les opinions, mais il pourrait être utile d’examiner plus en profondeur les applications potentiellement réalisables dans des pays comme l’Afrique du Sud qui possèdent une grande industrie du platine. Toutes les applications ne fonctionneront pas, en particulier pour les petits véhicules où les BEV ont pris les devants en raison de leur efficacité énergétique inégalée. Cependant, pourrait-il y avoir d'autres domaines dans lesquels cela aurait plus de sens ? Faites-nous savoir ce que vous pensez dans la section commentaires.

Images gracieuseté de Hideki Machida

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• La source: https://cleantechnica.com/2024/02/17/first-pilot-fleet-of-bmw-ix5-hydrogen-fuel-cell-evs-launched-in-south-africa/