Toyota n'est pas nouveau dans le secteur des bateaux, la division Toyota Marine met à la mer des produits aquatiques depuis 1997 sous la marque Ponam. En 2019, Lexus frapper l'eau avec le Yacht de luxe LY 650, « une nouvelle incarnation du défi de Lexus d'aller au-delà de l'automobile pour offrir des expériences innovantes et étonnantes. » Construit par Marquis Yachts, basé au Wisconsin, le LY 650 présentait des lignes similaires au 630 Sport Yacht ou 65 de Marquis, les lignes stylisées et l'intérieur du yacht Lexus conçus par la société italienne Nuvolari Lenard. Un rafraîchissement pour ce premier effort aboutit au LY 680, qui ajoute 55 pouces à la longueur du flybridge, laissant plus de place pour le canapé du salon et le barbecue, et 27.6 pouces à la plateforme de baignade à l'arrière. La longueur totale atteint 67.8 pieds.
Les autres caractéristiques importantes sont communes aux deux embarcations, notamment la largeur de 18 pieds 11 pouces, les trois ponts, le design intérieur avec les trois cabines pouvant accueillir six personnes, la capacité d'accueillir 15 personnes confortablement, 226 gallons d'eau douce rangés en dessous, et un réservoir de carburant de 1,060 XNUMX gallons.
Contrairement au LY 650, qui a fait ses débuts à Boca Raton, en Floride, et a été construit dans le Wisconsin, le LY 680 est destiné au marché japonais ; on dit que Lexus a vendu quatre exemplaires du LY 650 avant de mettre fin à la production. Les constructions du LY 680 ont été sous-traitées aux constructeurs de yachts taïwanais Horizon Group.
Le LY 680 propose deux options de moteur, twin Volvo Six moteurs in-board en ligne Penta IPS de 12.8 litres développant soit 789 ch, soit 986 ch chacun, éliminant l'option intermédiaire de 887 ch proposée par le LY 650. Avec le Volvo Pentas évalué à 50 gallons par heure, faire fonctionner les deux moteurs à plein régime donnerait encore au capitaine environ 10 heures pour atteindre le prochain port.
Toyota Marine accepte désormais les commandes du LY 680, mais uniquement en Japon, avec d’autres marchés « envisagés dans le futur en fonction de la demande des clients ». Cela coûte 770 millions de yens, soit 5.1 millions de dollars américains. Les premières livraisons sont prévues pour 2026.
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- La source: https://www.autoblog.com/2024/04/02/lexus-ly-680-pushes-lexus-lifestyle-aspirations-further-out-to-sea/
