Quelques images de l'exercice Guillaume Tell 2023 (Crédit toutes les images : Howard German, The Aviationist)
L'US Air Force frappe la cible à Savannah, en Géorgie, lors du meeting d'armes air-air William Tell 2023.
William Tell, la légendaire compétition de chasse de l'US Air Force, est de retour après dix-neuf ans d'arrêt, testant les compétences air-air des pilotes et récompensant ceux qui ont fait preuve d'excellence. En outre, les responsables de la maintenance des avions se sont battus pour déterminer qui était la meilleure équipe de chargement d'armes de la force, ainsi que dans les secteurs du renseignement, du commandement et du contrôle.
La première compétition d'armes de tir de l'Air Force a eu lieu à la base aérienne de Nellis, dans le Nevada, en 1949. Une révision du concept derrière la compétition d'armes a apporté un nouveau nom, William Tell. En 1954, l'événement inaugural a eu lieu à l'aéroport du comté de Yuma, en Arizona et en 1958, il a été transféré à la base aérienne de Tyndall en Floride. En 2023, cet événement emblématique s'est déroulé la semaine du 11 au 15 septembre, au Centre de domination aérienne Savannah, Géorgie. Organisé par l'Air Combat Command, le concours a évalué les équipes d'intégration des chasseurs F-35, F-22 et F-15 à travers le Département de l'Armée de l'Air, employant des aviateurs en service actif, de la Garde et de la Réserve dans le cadre d'une compétition quasi-égale.
Selon l’Air Combat Command, l’approbation du redémarrage de Guillaume Tell correspond aux ressources et aux efforts déployés par l’ACC pour moderniser rapidement les chasseurs de supériorité aérienne en cas de conflit. L'accent sera mis sur le développement et la valorisation d'équipes d'élite qui excellent sous pression dans divers scénarios ; développer des leaders dans des domaines d’intérêt critique tels que les aviateurs multi-capacités et l’emploi de combat agile. Les menaces actuelles du monde réel sont abordées dans Guillaume Tell 2023, car l'événement est conçu pour être axé sur INDOPACOM, utilisant des avions de 4e et 5e générations comme avions ennemis.
Des F-15C du 104e FW, Barnes ANGB en cours d'entretien sur la rampe de l'aéroport international de Savannah. Aéroport
« La supériorité aérienne doit être atteinte ; sans cela, tous les autres domaines échoueront », a déclaré le colonel Ethan « Lefty » Waitte de l'US Air Force, juge principal de William Tell. « L’objectif de Guillaume Tell est de revigorer la compétition au sein de l’Armée de l’Air en mettant l’accent sur la supériorité aérienne, une capacité essentielle que l’Armée de l’Air fournit à notre nation et qui ne doit jamais être tenue pour acquise. »
F-15E du 366th FW Mountain Home AFB, ID chargé d'un AIM-120 AMRAAM
Au cours de la semaine, les pilotes ont participé à quatre événements aériens, notamment du tir aérien, des manœuvres de base des chasseurs, des manœuvres de combat aérien et une mission d'intégration de chasseurs simulés de grande force au cours de laquelle de nombreux F-22, F-15 et F-35 se sont battus en coordination contre des adversaires.
F-15E du 366e FW, Mountain Home AFB quitte la piste de Savannah pour la mission du matin
Comme spécifié par l'ACC, les principales tâches de la mission air-air exécutées par l'équipage navigant se sont concentrées sur la contre-aérienne offensive, la contre-aérienne défensive et les manœuvres à portée visuelle. Il y a eu un événement patrimonial avec l'emploi de canons air-air en direct contre une banderole remorquée. De plus, il y avait également des profils axés sur les compétitions de chargement d’armes, de commandement et de contrôle et de renseignement.
F-35A du 388th FW Hill AFB, UT, transportant un AIM-9X Sidewinder sur le pylône extérieur sous l'aile
Les équipes de compétition de chargement d'armes ont démontré leur compétence dans une série d'événements de chargement d'armes chronométrés compte tenu de diverses conditions et types de munitions. Les contrôleurs ont travaillé aux côtés de l'équipage navigant, démontrant leurs compétences en gestion de combat. Les équipes de renseignement se sont affrontées en matière de planification de mission et d'efficacité du débriefing.
"Faire partie d'une équipe est la raison pour laquelle beaucoup d'entre nous ont rejoint l'Air Force." a déclaré Primo, pilote instructeur du 90e escadron de chasse. « Vous contribuez à quelque chose de plus grand que vous. Ramener Guillaume Tell ravive une rivalité entre villes qui nous rend meilleurs.
Aéronefs participants/Commandement et contrôle
Commandement de combat aérien :
F-15E Strike Eagle
4e Escadre de chasse, Seymour-Johnson AFB, Caroline du Nord
366e Escadre de chasse, Mountain Home AFB, ID
F-22 Raptor
1re Escadre de chasse, Joint Base Langley-Eustis, VA
F-35 Lightning II
388e Escadre de chasse, Hill AFB, UT
Forces aériennes du Pacifique :
F-22 Raptor
3e Escadre Joint Base Elmendorf-Richardson, AK (F-22 fournis par JB Langley)
154e Escadre de chasse, Joint Base Pearl Harbor-Hickam, HI (F-22 fournis par JB Langley)
Garde nationale aérienne:
F-15 C/D Aigle
104e Escadre de chasse, Barnes ANGB, MA
F-35 Lightning II
158e Escadre de chasse, Burlington ANGB, VT
Capacités C2 :
Base commune de la 3e Escadre Elmendorf-Richardson, AK
18e Escadre, base aérienne de Kadena, Okinawa, Japon
552e Escadre de contrôle aérien, base aérienne Tinker, OK
Les gagnants de Guillaume Tell
Trophée d'intégration du major Richard I. Bong Fighter
3e Escadre, JB Elmendorf-Richardson, AK (F-22)
366e FW, Mountain Home AFB, ID (F-15E)
388e/419e FW, Hill AFB, UT (F-35A)
Lieutenant-colonel James H. Harvey, III Top F-15 Wing Award
104e FW, Barnes ANGB, MA (F-15C)
Prix du capitaine Eddie Rickenbacker pour la meilleure escadre de F-22
1er FW, JB Langley-Eustis, VA
Brick. Prix du général Robin Olds pour la meilleure aile de F-35
158e FW, Burlington ANGB, Vermont
Prix de la meilleure aile C2 du Big Eye Task Force
552e Escadre de contrôle aérien, Tinker AFB, OK
Le Colonel Jesse C. Williams remporte le prix Intel Tradecraft Wing
1er FW, JB Langley-Eustis, VA
CMSGT. Prix de l'équipe de maintenance Arvol « Pete » Lusse
1er FW, JB Langley-Eustis, VA
Gagnant général du concours de chargement d'armes
104e FW, Barnes ANGB, MA
Performants supérieurs – Pilotes
F-22 – 3e Escadre, JB Elmendorf-Richardson, AK
F-35 – 158e FW, Burlington ANGB, Vermont
F-15 – 104e FW, Barnes ANGB, MA
Performants supérieurs – Entretien
F-22 – 1er FW, JB Langley-Eustis, VA
F-35 – 158e FW, Burlington ANGB, Vermont
F-15 – 366e FW Mountain Home AFB, ID
Performants supérieurs – Intel
Soutien à la mission – 3e Escadre, JB Elmendorf-Richardson, AK
Le F-35A du 158e FW Vermont ANGB passe devant l'aéroport international de Savannah. Tour de contrôle de l'aéroport
En conclusion, les équipes qui remportent les brillants trophées et récompenses ne sont pas les seules gagnantes du concours Guillaume Tell 2023. Le Département de l'Armée de l'Air tire d'énormes avantages de la camaraderie, de la poursuite de l'excellence et des leçons apprises lors de la compétition. Tous les participants au Air Dominance Center attendent avec impatience que Guillaume Tell soit un événement biennal régulièrement programmé.
À propos de Howard German
Howard German est un chercheur indépendant en aviation et un photographe basé aux États-Unis. Ses principaux domaines de spécialité sont la défense, le renseignement, les systèmes d'armes et la surveillance. Il écrit, archive et photographie l'histoire et les opérations de l'aérospatiale depuis plus de trente-cinq ans.
