Hollande méridionale a signé un contrat pour 20 hydrogène Solaris des autobus qui seront livrés d'ici la fin de 2021. Parallèlement à la vente d'autobus, les parties ont signé un accord de service pour 12 ans.

«De plus en plus d'exploitants municipaux optent pour des solutions de transport modernes et sans émissions pour leurs régions», déclare Petros Spinaris, directeur général adjoint de Solaris Bus & Coach SA

«Les avantages de l'hydrogène comme vecteur d'énergie sont incontestables. Nous sommes honorés de pouvoir participer avec l'opérateur Connexion dans ces décisions prospectives », ajoute-t-il.

Les véhicules seront exploités par Connexxion, un opérateur de transport public sans émissions aux Pays-Bas. Fin 2021, Connexxion utilisera des bus à hydrogène dans les régions de Hoekse Waard et Goeree-Overflakkee.

Les bus à hydrogène Solaris Urbino 12 utilisent un ensemble de piles à combustible d'une puissance de 70 kW. L'hydrogène est stocké sous forme gazeuse dans cinq réservoirs placés sur le toit de l'autobus. L'ensemble de réservoirs composites de type 4, placé longitudinalement au-dessus du premier essieu du véhicule, a un volume total de 1560 L.

L'énergie nécessaire pour alimenter l'autobus est produite par des piles à combustible alimentées en hydrogène stocké dans des réservoirs montés sur le toit. L'hydrogène est transformé en électricité, qui, à son tour, alimente directement la chaîne cinématique du bus. Le bus est également équipé d'une batterie haute puissance Solaris qui agit comme une installation de stockage d'énergie électrique supplémentaire. Les seuls sous-produits générés lors du fonctionnement des bus à hydrogène Solaris Urbino 12 sont la chaleur et la vapeur. Les véhicules ne génèrent aucune substance nocive.

Conformément aux spécifications, les bus à hydrogène contiennent 37 sièges. L'échange de passagers se fera par des portes, disposées en configuration 1-2-0. Les passagers bénéficieront de ports USB, de la climatisation, d'affichages d'informations lisibles et d'un espace pour fauteuil roulant. Une meilleure visibilité pour le conducteur sera assurée par un système de caméra spécial, remplaçant les rétroviseurs extérieurs, projetant l'image sur les écrans à l'intérieur du véhicule.

Le ravitaillement des bus à hydrogène sera possible à Heinenoord, à proximité du dépôt de bus. L'hydrogène devenant une source d'énergie de plus en plus populaire, les voitures particulières seront également autorisées à utiliser l'infrastructure. L'initiative vise à promouvoir l'utilisation d'hydrogène respectueux de l'environnement.

Photo: le bus à hydrogène Solaris Urbino 12

Source : https://ngtnews.com/south-holland-signs-contract-for-the-delivery-of-solaris-hydrogen-buses