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La Cañada Flintridge doit traiter un plan de logement abordable « remède du constructeur », selon une décision du tribunal

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Un tribunal a statué lundi que La Cañada Flintridge avait violé la loi de l'État sur la responsabilité en matière de logement en refusant une demande de projet de logement abordable l'année dernière.

En vertu de la décision, la ville sera obligée de traiter la demande, qui a été déposée en vertu d'une disposition peu connue mais de plus en plus pertinente de la loi californienne sur le logement, connue sous le nom de « recours du constructeur ». Cette disposition constitue une sanction pour les villes qui ne respectent pas les réglementations en matière de logement qui obligent les gouvernements locaux à élaborer des plans de zonage spécifiques pour faire face à l'augmentation de la population.

Le remède du constructeur est une aubaine considérable pour les promoteurs, leur permettant de construire ce qu'ils veulent – ​​même en dehors des restrictions de zonage locales – à condition qu'il dispose d'un certain nombre d'unités à revenus faibles ou moyens.

Le projet proposé dans ce cas, situé au 600 Foothill Blvd., remplacerait une église vieillissante de la Science Chrétienne par un bâtiment de cinq étages comprenant 80 logements à revenus mixtes et un hôtel de 14 chambres, totalisant près de 120,000 XNUMX pieds carrés, apportant de la densité et des logements abordables dans une ville qui en a très peu.

La Cañada est une ville de maisons unifamiliales et la valeur moyenne est de 2.317 millions de dollars, selon Zillow. Pratiquement aucun logement multifamilial n'a été ajouté au cours des dernières années et, par conséquent, la population a oscillé autour de 20,000 XNUMX habitants au cours des quatre dernières décennies, tandis que les communautés environnantes ont grossi de résidents.

La décision du tribunal est une grande victoire pour les défenseurs du logement abordable ainsi que pour les promoteurs à l'origine du projet, qui se battent pour faire approuver le développement polyvalent depuis près d'une demi-décennie.

C'est un revers pour les responsables et les autres habitants de la ville qui ont résisté au projet, attirant des critiques sur son attitude «pas dans mon jardin» en cours de route.

« La Cañada Flintridge est la dernière communauté à avoir échoué dans ses efforts pour contourner les lois de l'État sur le logement. La décision favorable d'aujourd'hui devrait servir d'avertissement aux autres juridictions NIMBY selon lesquelles l'État tiendra chaque communauté responsable de la planification de sa juste part de logements », a déclaré le gouverneur Gavin Newsom dans un communiqué.

Newsom, avec l'État Atty. Le général Rob Bonta, avait est intervenu dans la situation en décembre, déposer une action en justice demandant au tribunal d'annuler le refus du projet par la ville.

"Nous sommes heureux que le tribunal soit d'accord avec nous sur le fait que La Cañada Flintridge doit suivre les lois de l'État sur le logement pour faciliter le logement abordable et atténuer notre crise du logement", a déclaré Bonta dans un communiqué. "Le ministère de la Justice de Californie s'engage à faire respecter les lois de l'État qui augmentent l'offre de logements et leur accessibilité abordable."

Les trois partenaires à l'origine du projet ont des liens forts avec la ville : Alexandra Hack a grandi dans le quartier ; Garret Weyand habite à quelques pâtés de maisons du site ; et Jonathan Curtis était autrefois maire.

"Cela devrait être un signe pour d'autres villes qui pourraient envisager de prendre des mesures similaires à celles de La Cañada concernant les demandes de réparation des constructeurs", a déclaré Weyand. "La réticence de la ville à le faire est l'une des raisons pour lesquelles les logements sont si coûteux à construire et à développer en Californie."

Le trio a déposé la demande en vertu de la disposition de recours du constructeur en novembre 2022, mais les autorités municipales l'ont rejetée. Ils ont affirmé que La Cañada n'était pas soumise à cette disposition puisqu'elle avait déjà « auto-certifié » son plan d'élément de logement, qui n'avait pas encore été approuvé par le Département d'État du logement et du développement communautaire.

La ville s'est depuis mise en conformité, mais comme les promoteurs ont soumis leur demande avant que le logement et le développement communautaire n'approuvent le plan d'élément de logement de La Cañada, la disposition de réparation du constructeur est restée une option.

« Le remède du constructeur sera probablement l'une des lois les plus efficaces pour construire des logements dans l'État de Californie », a déclaré Weyand.

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