La voie navigable intérieure la plus importante d'Amérique pour le commerce est le fleuve Mississippi. Cette année, elle a été affectée par les basses eaux. Il n'y a pas eu assez de pluie au milieu du continent.
Les basses eaux provoquent l'échouage des barges et le remède est d'en mettre moins, ce qui réduit la capacité des routes. C’est la situation sur la rivière cette année, alors que nous arrivons à la période de la récolte des céréales. La majorité des exportations de céréales des États-Unis proviennent de la côte du Golfe, utilisant le Mississippi comme source d'approvisionnement.
C'est un coup dur financier pour les agriculteurs et leurs coopératives si les livraisons de céréales ralentissent. Les céréales sont l’un des produits d’exportation les plus importants des États-Unis et contribuent à réduire notre balance des paiements.
On pourrait penser que les tarifs de fret monteraient en flèche. Mais ils semblent s’être stabilisés en ce moment, pendant la saison des récoltes.
Le Département de l'Agriculture des États-Unis (USDA) publie un Tableau de bord des exportations de céréales montrant de nombreuses statistiques. Cette année, les exportations de céréales des États-Unis sont en baisse depuis les ports de la côte du Golfe et du Pacifique.
Un aspect intéressant de l’article ci-dessous concerne les graphiques de niveau d’eau du United States Geological Survey (USGS). Ceux-ci montrent un déficit de plus de 10 pieds à Memphis, et d'environ 3 pieds actuellement à St Louis. En conséquence, les tirants d'eau des barges doivent être réduits, jusqu'à 32 % à Saint-Louis.
Le maintien des conditions commerciales sur le Mississippi relève de la responsabilité du Corps des ingénieurs de l’armée américaine.
Les exportations de céréales du Mississippi m'intéressent depuis 2012, lorsque Chris Clott, moi et d'autres auteurs a écrit sur les exportations de soja.
Jean Kingston Monday, Octobre 09, 2023
L'eau ne monte pas sur le Mississippi, mais les tarifs des barges se stabilisent pour l'instant
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- La source: https://supplychainandlogistics.org/2023/10/12/water-isnt-rising-on-mississippi-but-barge-rates-have-steadied-for-now/
