Il s'appliquera à la fois à la Chine continentale ainsi qu'aux régions administratives spéciales de Hong Kong et de Macao.

La Chine a complètement ouvert sa frontière en supprimant la quarantaine le 8 janvier, et les modifications en matière de tests sont entrées en vigueur le 5 janvier.

« Il s’agit d’une décision sensée et mesurée, basée sur la diminution du nombre de cas de COVID-19 en Chine, sur des mises à jour régulières des données chinoises sur le nombre de cas et sur le fait que nous avons renforcé notre capacité à détecter et à répondre aux variantes émergentes préoccupantes en Australie. origine », a déclaré jeudi le ministre de la Santé, Mark Butler.

Cette annonce est intervenue quelques heures seulement après que les États-Unis aient pris la même décision et suivi des mesures similaires de la Corée, du Japon, de la France et de l’Italie.

Cette décision sera considérée comme une aubaine pour l’industrie aéronautique, qui compte sur les transporteurs chinois pour augmenter leur capacité vers l’Australie afin de remédier à une reprise internationale plus lente que prévu.

Australian Aviation a rapporté en janvier comment l'Association du transport aérien international (IATA) accusait les pays de faire de la politique en exigeant des tests.

Dans une déclaration ferme, son directeur général, Willie Walsh, a qualifié les décisions de "extrêmement décevantes" et a déclaré que les règles s'avéreraient inefficaces pour réduire les infections.

"Les recherches entreprises autour de l'arrivée de la variante Omicron ont conclu que la mise en place de barrières sur le chemin des déplacements ne faisait aucune différence dans le pic de propagation des infections", a déclaré Walsh.

« Tout au plus, les restrictions ont retardé ce pic de quelques jours. Si une nouvelle variante émerge dans n'importe quelle partie du monde, on s'attendrait à la même situation.

"C'est pourquoi les gouvernements devraient écouter les conseils d'experts, y compris l'OMS, qui déconseillent les restrictions de voyage.

« Nous avons les outils pour gérer le COVID-19 sans recourir à des mesures inefficaces qui coupent la connectivité internationale, nuisent aux économies et détruisent des emplois.

"Les gouvernements doivent fonder leurs décisions sur des 'faits scientifiques' plutôt que sur des 'politiques scientifiques'."

L'IATA est une association professionnelle des compagnies aériennes du monde fondée en 1945, et son chef était un ancien PDG d'Aer Lingus et de British Airways.

L'intervention de Walsh a suivi la Nouvelle-Zélande refuser de mettre en œuvre de nouvelles règles, et après que cela soit apparu, le médecin-chef australien, Paul Kelly, était fermement opposé aux restrictions, qu'il a qualifiées de "disproportionnées par rapport au risque".