KeepTruckin, un développeur de matériel et de logiciels qui aide les flottes de camions à gérer la sécurité des véhicules, des cargaisons et des conducteurs, vient de lever 190 millions de dollars dans le cadre d'un cycle de financement de série E, ce qui porte la valorisation de l'entreprise à 2 milliards de dollars, selon le PDG Shoaib Makani.
Partenaires d'entreprise G2, qui vient de lever un fonds de 500 millions de dollars pour aider à moderniser les industries existantes, a participé au tour, aux côtés de bailleurs de fonds existants comme Greenoaks Capital, Index Ventures, IVP et Scale Venture Partners, qui est géré par BlackRock.
KeepTruckin a l'intention de réinvestir son nouveau capital dans ses produits basés sur l'IA, tels que son suivi GPS, sa conformité ELD, sa répartition et son flux de travail, mais il est particulièrement intéressé à améliorer sa dashcam intelligente, qui détecte instantanément les comportements de conduite dangereux comme la distraction du téléphone portable alerte les conducteurs en temps réel, selon Makani.
L'entreprise affirme qu'Usher Transport, l'un de ses clients, affirme avoir constaté une réduction annuelle de 32 % des accidents après la mise en œuvre de la Smart Dashcam, du score de risque DRIVE et du Safety Hub, des produits que l'entreprise propose pour augmenter la sécurité.
"La sauce spéciale de KeepTruckin est que nous pouvons construire des modèles complexes (que les autres caméras de bord ne peuvent pas encore exécuter) et les faire fonctionner à la périphérie avec des contraintes de faible puissance, de faible mémoire et de faible bande passante", a déclaré Makani à TechCrunch. "Nous avons développé des IP internes pour résoudre ce problème dans différentes conditions environnementales telles que la faible luminosité, les conditions météorologiques extrêmes, le sujet occlus et les distorsions."
Ce type de précision nécessite des milliards de points de données de vérité terrain qui sont formés et testés sur la plate-forme d'apprentissage automatique interne de KeepTruckin, un processus très gourmand en ressources. La plate-forme comprend des capacités d'annotation intelligentes pour étiqueter automatiquement les différents points de données afin que le réseau de neurones puisse jouer avec des millions de situations potentielles, obtenant des performances similaires à celles de l'appareil périphérique qui est sur le terrain dans des conditions environnementales réelles, selon Makani.
Une étude McKinsey 2020 a prédit que l'industrie du fret ne connaîtrait probablement pas le type de croissance YOY qu'elle a connue l'année dernière, qui était de 30 % en hausse par rapport à 2019, mais a noté que certaines industries augmenteraient à des taux plus élevés que d'autres. Par exemple, les matières premières liées au commerce électronique et aux produits agricoles et alimentaires seront les premières à renouer avec la croissance, tandis que l'électronique et l'automobile pourraient augmenter à un rythme plus lent en raison de la baisse de la demande des consommateurs pour les produits non essentiels.
Depuis la pandémie, la société a déclaré avoir connu une croissance annualisée de 70%, en grande partie en raison de l'expansion sur de nouveaux marchés comme la construction, le pétrole et le gaz, l'alimentation et les boissons, les services sur le terrain, le déménagement et le stockage et l'agriculture. KeepTruckin s'attend à ce que cette demande augmente et a l'intention d'utiliser les nouveaux fonds pour évoluer rapidement et recruter plus de talents qui aideront à faire progresser ses systèmes d'IA, doublant son équipe de R&D compte 700 personnes dans le monde et se concentre sur l'ingénierie, la vision industrielle, la science des données et d'autres domaines de l'IA, a déclaré Makani.
"Nous pensons qu'il est essentiel de regrouper ces produits dans des interfaces utilisateur conviviales pour les personnes qui ne sont pas très techniques, donc les ingénieurs front-end et full-stack ayant une expérience dans la création d'applications mobiles et Web incroyablement intuitives sont également une priorité élevée", a déclaré Makani.
Une grande partie de la technologie de KeepTruckin alimentera éventuellement des véhicules autonomes pour rendre les routes plus sûres, dit Makani, ce qui devient également de plus en plus pertinent car le la demande de camionnage continue de dépasser l'offre de chauffeurs.
"L'autonomie de niveau 4 et éventuellement de niveau 5 arrivera dans l'industrie du camionnage, mais nous sommes encore à de nombreuses années d'un déploiement à grande échelle », a-t-il déclaré. « Notre dashcam alimentée par l'IA rend les conducteurs plus sûrs et aide à prévenir les accidents aujourd'hui. Bien que la promesse d'autonomie soit réelle, nous travaillons dur pour aider les entreprises à réaliser la valeur de cette technologie dès maintenant. »
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Source: https://techcrunch.com/2021/06/17/keeptruckin-raises-190-million-to-invest-in-ai-products-double-rd-team-to-700/
