Quelle était la nouvelle voiture à quatre roues motrices la moins chère disponible aux États-Unis au début des années 1990 ? Non, ce n'était pas le cas la berline Subaru Loyale, et ce n'était pas non plus la Ford Tempo/Mercury Topaze TI. Il était la Subaru Justy 4WD, une petite machine à trois cylindres disponible ici pour les années modèles 1988 à 1994. Aujourd'hui Gemme de la casse est l'une de ces voitures désormais rares, trouvées dans un cimetière du nord de la Californie il y a quelques mois.
Le PDSF de la Justy 4WD GL à hayon deux portes pour 1993 était de 9,478 21,073 $, soit environ 2023 XNUMX $ en dollars de XNUMX. Cette voiture est la quatreà hayon, son prix catalogue a donc commencé à 9,913 22,041 $ (environ XNUMX XNUMX $ après inflation).
Là était un nouveau camion à quatre roues motrices qui était un peu moins cher que le Justy de 1993 : le Suzuki Samouraï 4 roues motrices, qui coûtait 8,599 19,119 $ (XNUMX XNUMX $ maintenant) cette année-là.
Le Justy était lent, c'est un euphémisme, avec son trois cylindres en ligne SACT de 1.2 litre à injection de carburant générant 66 chevaux et 73 livres-pieds ; certaines sources disent que Suburu installait encore des carburateurs dans les Justy du marché américain jusqu'en 1993, mais le premier que j'ai vu ainsi équipé était un modèle 1992. Cette voiture a à peine réussi à faire pencher la balance à une tonne (le poids à vide était de 2,045 XNUMX livres pour la quatre portes), elle était donc assez légère pour battre un Geo Metro XFi de 49 chevaux dans une course de dragsters.
Bien sûr, la Justy était encore plus lente avec la CVT de Subaru boulonnée à son moteur. Celui-ci a la boîte manuelle de base à cinq vitesses. Le 4WD le bouton du pommeau de levier de vitesses était utilisé pour basculer entre la traction avant et la transmission intégrale ; laissez la voiture en 4xXNUMX sur une chaussée sèche pendant trop longtemps et vous userez les pneus et éventuellement casserez des pièces de transmission.
Auparavant, les Justys avaient des compteurs kilométriques à cinq chiffres, mais celui-ci en a six et nous pouvons donc voir qu'il a juste dépassé 200,000 XNUMX milles au cours de sa vie.
Elle est rouillée pour une voiture californienne, mais sa dernière place de stationnement se trouve à proximité des contreforts des montagnes de la Sierra Nevada et elle a donc peut-être passé chaque hiver ensevelie sous la neige.
Vous en trouverez un dans chaque voiture. Tu verras.
Un Range Rover qui est plus à votre portée.
La séquence tout-terrain de cette publicité nécessite une certaine suspension de l'incrédulité.
Subaru a expédié une Justy avec conduite à droite en Californie afin de tourner cette publicité.
Une version berline de la Justy a été vendue à Taiwan sous le nom la Subaru Tutto.
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- La source: https://www.autoblog.com/2024/01/01/junkyard-gem-1993-subaru-justy-4wd/
